Форд биринчи кварталдагы 3.1 миллиард доллар жоготууларын жарыялады, 2022-жылга болжолун сактайт

Ford Motor Co.


F 0.95%

биринчи чейректе 3.1 миллиард доллар таза жоготууга учурады, бул негизинен электрдик унааларды ишке киргизүүдөгү үлүшүн баалоодогу кескин жоготуудан улам келип чыккан.

Rivian Automotive Inc.

Дирборн, Мич., унаа өндүрүүчүсү 11.5-жылы 12.5 миллиард доллардан 2022 миллиард долларга чейин салык салганга чейинки кирешени жыл жыйынтыгы боюнча көрсөткөн көрсөтмөсү боюнча, монтаждык линияларды толук иштетүү үчүн жетиштүү авто тетиктерин камсыз кылуу боюнча уланып жаткан кыйынчылыктарга карабастан. Чейректик жоготуу 3.3-жылдын биринчи чейрегиндеги 2021 миллиард доллар таза киреше менен салыштырылат.

Биринчи чейректе киреше 5% га төмөндөп, 34.5 миллиард долларга чейин төмөндөп, өндүрүштүн төмөндөшүнөн кабар берет. Жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздиги бир жылдан ашык убакыттан бери созулуп келе жаткан Форддун заводдук өндүрүшүнүн көлөмүн токтотууну улантууда, натыйжада квартал ичинде бир нече заводдор токтоп турат жана керектөөчүлөрдүн суроо-талаптарын канааттандыруу үчүн лотторду жетиштүү унаалар менен толуктоо аракеттерине тоскоол болууда.

Биринчи чейректеги операциялык киреше бир жолку статьяларды эсепке албаганда 2.3 миллиард долларды же бир акция үчүн 38 центти түзүп, өткөн аналитиктердин үлүш үчүн 37 цент күтүүсүн актады. Ошентсе да, операциялык пайда өткөн жылдын ичинде катталган 3.9 миллиард доллардан азайган.

"Бул бизнестин мүмкүнчүлүгү биз кварталда бере алгандан алда канча күчтүү" деди

Джон Лоулер,

Форддун башкы финансы директору.

Форд акциялары сааттан кийинки соодада болжол менен жалпак болгон. Шаршемби күнү акция бир акция үчүн 14.85 доллардан жабылды.

Ривиандын алгачкы инвестору, Форд буга чейин IPOдон кийинки стартаптын баасынын өсүшүнөн пайда көргөн. 2021-жылы Форд Ривиандын акцияларынын баасынын өсүшү 8.3 миллиард долларлык кагаз кирешесине алып келгенин айтты. Бирок Rivian жана башка EV стартаптарынын акциялары акыркы айларда төмөндөдү, анткени инвесторлордун алгачкы ынтасы басаңдап, жетекчилер өндүрүштүк болжолдоолорду кыскартты. Rivan акциялары жыл башынан бери дээрлик 70% га арзандады.

Форд шаршемби күнү анын начар чейректик жыйынтыгы биринчи кезекте анын Rivian инвестициясы боюнча 5.4 миллиард долларлык жоготууга байланыштуу болгонун айтты.

Автоунаа өнөр жайынын көз карашы чейрек ичинде барган сайын белгисиз болуп өстү украин согушу жана Кытайда пандемияга байланыштуу чектөөлөр автомобиль жасоону жана жабдуу чынжырын андан ары узгултукке учуратышты.

Автоунаа жасоочулар ошондой эле инфляциялык басымга, өзгөчө өндүрүштө колдонулган негизги материалдарга, мисалы, литий, кобальт жана никель сыяктуу электр унааларынын аккумуляторлору үчүн зарыл болгон инфляциялык басымга каршы турушат.

Акыркы электр унаалары унаанын аккумуляторунда сакталган энергияны колдонуу менен үй-тиричилик шаймандарын же башка электр унааларын кубаттоого мүмкүнчүлүк берет. WSJ'тин Джордж Даунс кээ бир компаниялар энергияны EVден электр тармагына агып чыгууга мүмкүндүк бере турган унаадан электр тармагына технологияны кантип иштеп чыгып жатканын изилдейт. Иллюстрация: Джордж Даунс

Шаршемби күнү CFO мырза Лоулер Форд биринчи чейректе, өзгөчө Mustang Mach-E электр жол тандабасына, товардын кымбатташына каршы туруу үчүн унаа баасын көтөргөнүн билдирди. Ал кошумчалагандай, жетекчилер жарым өткөргүчтөрдүн жеткиликтүүлүгү акырындык менен жакшырып жатканын көрүп, 2022-жылдын арткы жарымында камсыздоо жакшырат деп күтүшөт.

Лоулер мырзанын айтымында, экинчи жарым жылдыкта жогорку сатуулар, ошондой эле дилердик жеткирүүлөр катуу бойдон калгандыктан, күчтүү баа коюу менен бирге компанияга толук жылдык жетекчиликти аткарууга жардам берет.

General Motors

билдирди таза кирешенин 3% га төмөндөшү биринчи чейрек үчүн, бирок анын мурунку жылдын акырына карата көрсөтмөсү боюнча турду.

GM компаниясынын айтымында, кардарлар анын унаалары үчүн кымбатыраак бааларды төлөп жатышат, бирок бул кирешелер товардык жана логистикалык чыгымдардын жогорулоосу менен жабылып жатат. Компаниянын айтымында, бул чыгашалар мурунку кварталдарга караганда кыйла оор.

Бир жарым жылдан бери жогорку кызматта, Форддун башкы директору

Джим Фарли

сыяктуу жаңы атаандаштар менен тыгызыраак шайкеш келтирүү үчүн электр унааларына агрессивдүү түрдө өтүүгө жана ички операцияларды реструктуризациялоого аракет кылууда.

Tesla Inc.

газ кыймылдаткычтарынын эски ишканалары жок. Март айында компания муну ачыкка чыгарган анын электр-транспорттук иштерин ажыратып газ кыймылдаткычы үчүн арналгандардан, эки өзүнчө бөлүмдү түзүү менен.

AutoForecast Solutions изилдөө фирмасынын маалыматы боюнча, жакынкы аралыкта Ford жылдын алгачкы үч айында 100,000 XNUMXге жакын өндүрүш бирдигин жоготкондон кийин дагы эле өндүрүш иштерин калыбына келтирүүгө аракет кылууда.

Андан кийин Форддун кирешеси келет Тесладан күчтүү көрсөтүү, өткөн аптада биринчи чейрегинде $ 3.32 миллиард пайда жарыялаган. Бул аптада GMдин чейректик жыйынтыгы да аналитиктердин божомолдорунан ашып түштү.

Форд электро-унаа мейкиндигинде жакында бир нече кеңейтүүлөрдү жасады, анын ичинде Теннесси менен Кентуккидеги төрт жаңы заводго 7 ​​миллиард доллар сарптоо пландары бар. Ал дагы ушул аптада курула баштады анын эң көп сатылган F-150 жүк ташуучу унаасынын электрдик версиясы, 40,000 XNUMX доллардан баштала турган модель көптөгөн атаандаштарын баасын төмөндөтөт.

Бирок компаниянын акциялары быйыл 28.5% га төмөндөдү. S&P 500 12-январдан бери 1% төмөндөдү.

Форд дилерлери өз лотторун толтурууга жана дагы эле күчтүү керектөөчүлөрдүн суроо-талабын канааттандырууга аракет кылып жатышат. Инвентаризациянын деңгээли азайгандыктан, аналитиктер унаалардын баалары келерки айларда жогору бойдон кала берет деп болжошууда, бул унаа өндүрүүчүлөр үчүн кымбаттаган кысымга каршы турууга жардам берет.

Эң чоң компаниялар кандай иштеп жатат

Жазуу Нора Эккерт [электрондук почта корголгон]

Copyright © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Бардык укуктар корголгон. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

Булак: https://www.wsj.com/articles/ford-posts-3-1-billion-first-quarter-loss-maintains-2022-outlook-11651092063?mod=itp_wsj&yptr=yahoo