Форд жаңы эле 100 миллиард долларлык рынок капчыгына жетти - эмне үчүн анын акциялары 52% кулап кетиши мүмкүн

Жеңиштер Форд (F) үчүн өсүүдө. 

Жаңы электрдик F-150 үчүн таасирдүү заказдар. Билл Форд ишеним көрсөтүшүп, акцияны сатып алууда. Ушул аптада автогиганттын рыноктук капиталы 100 миллиард долларды чапчыды, ал эми шаар аралык атаандаш GM (GM) 89 миллиард долларга жакын нейтралдуу бойдон калууда. Морган Стэнлиден көп убакыттан бери иштеген авто аналитик Адам Джонас Форддун акциялары өзүнөн озуп кетти деп эсептейт. 

Кандай алдыда? Ардагер номурларды сатуучу жаңы нотада Форддун акциялары 52% 12 долларга чейин арзандап жатканын көргөн. Анын рейтинги рыноктогу эң ысык акциялардын бири? Жетишпеген, же Сатууга барабар. 

"Форд EV окуясына фондулук рыноктун тартылышы бизди таң калтырууда", - дейт Жонас. 

Уолл Стриттин Форддун акцияларынын жаңыдан байкалган кымбатташы компаниянын башкы директору Джим Фарлинин жана Аткаруучу Төрага Билл Форддун жашыл автоунааларга болгон умтулуусун чагылдырып турат. Форддун үчүнчү чейректеги катуу кирешеси да жардам берди.

Форддун үчүнчү чейректеги оңдолгон кирешеси бир акция үчүн 51 центти түзүп, аналитиктердин 27 центке болгон божомолдорунан ашып түштү. 33.2 миллиард долларлык таза сатуу жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздигине карабастан, өндүрүш деңгээлине карабастан, аналитиктердин болжолдоолорунан 800 миллион долларга ашты.

Толук жыл үчүн Форд 10.5 миллиард доллардан 11.5 миллиард долларга чейин оңдолгон кирешени эсептейт. Буга чейин Ford 9 миллиард доллардан 10 миллиард долларга чейин киреше табат деп күткөн. Компания ошондой эле 2020-жылы пандемия күчөгөндө кескен дивиденддерин калыбына келтирди.

Йонас бул факторлордун көбү Форддун акциясына баалангандыгын ырастайт, бул акция өткөн жылы 155% га өскөн. Башка жагынан алганда, Форддун акциялары боюнча бир топ терс тобокелдиктер бар, алар Джонастын математикасы боюнча базар унутуп калышы мүмкүн.

«Биздин тынчсыздануулар циклдик орточо реверсиядан башталат. Бул жөн гана Форддун көйгөйү эмес, жалпы сектор боюнча. Автоунаа фирмалары өндүрүштү калыбына келтирүүдө жана инвентаризациялоодон ырахат алышат, бирок биз бул баалардын төмөндөшү, аралашмалардын начарлашы (канал жана продукт) жана киргизүү чыгымдарынын өсүшү менен коштолот деп ишенебиз ", - дейт Жонас. 25 доллардын деңгээлинен биз Форддун EV унааларындагы ийгилигине болгон күтүүлөрдү жетүү мүмкүн болсо да, андан ашып кетүү кыйын деп эсептейбиз. Биз Tesla, Rivian, эски OEM жана башка стартаптардан EV унааларынын арасында алда канча күчтүү атаандаштык чөйрөсүн күтөбүз.

Форддун башкы директору Джим Фарли Ford F-150 Lightning жүк ташуучу унаасы менен Дирборн шаарында, Мичиган, АКШ, 19-май, 2021-жыл. Сүрөт 19-жылдын 2021-майында тартылган. REUTERS/Rebecca Cook

Форддун башкы директору Джим Фарли Ford F-150 Lightning жүк ташуучу унаасы менен Дирборн шаарында, Мичиган, АКШ, 19-май, 2021-жыл. Сүрөт 19-жылдын 2021-майында тартылган. REUTERS/Rebecca Cook

Бирок Жонас да Форддун акциялары жакынкы келечекте өзүнүн өспөй калышын сактап кала аларын моюнга алды.

"Акция үчүн колдоо циклинин, күчтүү ICE кирешелүүлүгүнүн (эң жогорку баа жана аралашма), ошондой эле алдыдагы EV ишке киргизүү убадасынын жана толкундануусунун айкалышынан ырахат алуу мүмкүнчүлүгү терезеси ушул жылдын биринчи жарымында уланышы мүмкүн" деп кошумчалайт Джонас. .

Башкача айтканда, дагы көп жеңиштерди жокко чыгарбаңыз.

Брайан Соззи - чоң редактор жана казык Yahoo Finance. Созцини Твиттерден ээрчиңиз @BrianSozzi жана LinkedIn.

Yahoo Каржы ээрчигиле Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, жана Reddit

Булак: https://finance.yahoo.com/news/ford-just-hit-a-100-billion-market-cap-why-this-analyst-now-sees-stock-crashing-52-133011483.html