Форд, GM бааларды жогорулаткан дилерлерди куугунтуктап жатышат — Кварц

АКШда жаңы унаанын орточо баасы болуп көрбөгөндөй жогору, ал эми кээ бир ири автоконцерндер унааларын саткан дилерлерди күнөөлөп жатышат.

JD Power аналитикалык фирмасынын айтымында, мисалы, Форддо автотранспорттук транзакциянын орточо баасы компаниянын унаа сатуудан алган кирешесине караганда тез өсүүдө, демек дилерлер компаниянын кирешесинин татыктуу бөлүгүн чөнтөккө салып жатышат.

Форддун тармагындагы дилерлердин болжол менен 10% өткөн жылы сунушталган стикерлердин баасынан жогору төлөштү, деп билдирди компаниянын башкы директору Джеймс Фарли 3-февралда. Фарли дилерлерге алар азыраак моделдерди алышы мүмкүн экенин эскертти. General Motors өткөн айда унаалардын баасын жогорулаткан дилерлерге ушундай эле эскертүү берген. Автоунаа өндүрүүчүлөр менен дилерлердин ортосундагы мамилелер GM жана Ford тарыхый жактан катуу рынокто кардарлар үчүн атаандашкандыктан өзгөрүүдө.

Сунуштун жана суроо-талаптын көйгөйлөрүнөн улам дилердик баалоо күчөп баратат

Автоунаа өндүрүүчүлөр, адатта, унааларын дилерлерге сатканда чекене бааны сунушташат, бирок дилерлер аны карманууга милдеттүү эмес. Акыркы бир жылдын ичинде автоконструкторлор микрочиптин жетишсиздигинен жана башка жеткирүү чынжырынын чектөөлөрүнөн улам кардарлардын суроо-талабын канааттандыруу үчүн жетиштүү унааларды чыгара албай кыйналышты. Натыйжада, колдонулган жана жаңы унаалардын баалары тарыхый жогорку деңгээлге көтөрүлдү. Келли Блу китептин маалыматы боюнча, декабрда АКШда орточо жаңы унаа 47,000 6,000 доллардан ашык сатылган, бул мурунку жылга караганда XNUMX XNUMX доллардан жогору.

Дилерлердин унааларды стикердик баасынан жогору сатуусу сейрек кездешсе, өткөн жылы бул тенденция артка кете баштады. АКШда унаа сатуунун 80.3% 0.2-жылы автоунаа сатуунун 2019%га салыштырмалуу ушул жылдын январь айында сунушталган чекене баасынан жогору болгон.

Бүгүнкү күндө көпчүлүк унаалар баалардын өсүшүнөн таасир этсе да, АКШда эң олуттуу баалардын үстөлдөрүн көргөн моделдер башталышы үчүн орточо унаага караганда кымбатыраак болот. Мисалы, Mercedes-Benz дилерлерге G-Class люкс унаасы үчүн $168,868 алууну сунуштайт, бирок дилерлер учурда кардарлардан орточо 176,299 доллар талап кылышат.

GM, Ford түздөн-түз сатуучу унаа өндүрүүчүлөрдүн атаандаштыгына туш болушат

АКШнын унаа рыногу электр унааларына өтүүнү тездеткендиктен, GM да, Форд да дилердик кеңселерден эмес, түздөн-түз кардарларга саткан Tesla сыяктуу атаандаш унаа өндүрүүчүлөрдүн атаандаштыгына туш болушат.

Ошол эле учурда, EV рыногунда жакшыраак атаандашуу үчүн салттуу унаа өндүрүүчүлөр тарабынан киргизилген жаңы унаалардын популярдуулугу кээ бир дилерлердин бааны көтөрүү жүйөсүн күчөтүүдө. Өткөн айда Форд дилерлерге анын электрдик F-150 жүк ташуучу унаасынын баасын көтөрбөө жөнүндө эскерткен, алар стикерлердин баасынан 30,000 XNUMX долларга жогору жарнамаланып жаткандыгы жана жок дегенде бир дилер курсун өзгөрткөн.

Булак: https://qz.com/2124564/ford-gm-are-cracking-down-on-dealers-for-inflating-prices/?utm_source=YPL&yptr=yahoo