Ford F-150 Lightning өрт алдында өзүнчө батарея маселеси болгон

Форддун жумушчулары 150-жылдын 13-декабрында Ford Rouge Electric Vehicle Center (REVC) автоконцернинде F-2022 Lightning электр пикабин чыгарышат.

Майкл Уайланд | CNBC

ДЕТРОЙТ – аккумулятордун бузулушуна алып келген Компаниянын карамагында болгон Ford F-150 Lightning өрттөнүп кеткен Ушул айдын башында Детройт унаа өндүрүүчүсү жакында жаңы электр пикап жүк ташуучу унаасы менен башынан өткөргөн жалгыз көйгөй эмес.

27-январда, өрттөн бир жума мурун, компания жогорку чыңалуудагы аккумулятордун "өндүрүшүнүн начарлашына жол бербөө" үчүн бөлүктөрдү алмаштыруу үчүн унаалардын чакан тобуна "кардарларды тейлөө акциясын" чыгарган. Ford Motor Бул көйгөй азырынча 100гө жакын унаага гана тийгенин жана 4-февралдагы өрткө байланышы жок экенин айтты. Форд унааларды алыстан көзөмөлдөп, компания көйгөйдү байкаганда кардарлар менен активдүү байланышып жатканын айтты.

Жабыркаган аз сандагы унааларга карабастан, бул Форд жана башка автоконцерндер электр унааларын базарга чыгарууга миллиарддаган каражат жумшап жаткан көйгөйлөрдүн үлгүсүн кошумчалайт. Өнөр жайдын көптөгөн маселелери анча-мынча болгон. Бирок алар унаалардын кымбат жана татаал батарейкаларын камтыганда, каржылык көйгөйлөр жана олуттуу коопсуздук көйгөйлөрү, атап айтканда, өрт чыгышы мүмкүн.

Форд үчүн F-150 Lightning көйгөйлөрү Форддун короосунда өрт чыкканга чейин бир нече күн мурун CEO Джим Фарли тарабынан инвесторлорго айтылгандай, туруктуу сапат жана операциялык маселелердин бир бөлүгү болуп саналат.

"Биздин өнөр жай системабызда терең тамыр жайган маселелер бар, аларды жоюу кыйын" деди ал 2-февралда. төртүнчү чейректеги киреше чалуу. «Чынын айтканда, биздин өнүмдөрүбүздүн жана кирешелерибиздин күчтүүлүгү бул дисфункцияны көптөн бери жаап келген. Бул шылтоо эмес, бирок бул биздин чындык. Жана биз аны тез арада чечип жатабыз ».

Жетекчилердин айтымында, акыркы эки жыл ичинде эң көп чакырылган унаа өндүрүүчүсү болгон Форд өзүнүн эң жаңы EV сатыктарында көйгөйлөргө туш болгон жок.

Toyota Motor Өткөн жылы дөңгөлөктөрү бошоп калуу коркунучунан улам өзүнүн биринчи массалык түрдө өндүрүлгөн глобалдык EVду чакыртып алууга аргасыз болгон. General Motors эки жыл мурун өрткө байланыштуу бардык Chevrolet Bolt EV үлгүлөрүн чакыртып алган. Башка, мисалы, Hyundai, BMW жана Volvo да бар электр унааларын чакыртып алды, анын ичинде плагин гибриддери, акыркы жылдардагы өрт коркунучунан улам.

Ачык айтканда, өрт кооптуулугу EV унааларына гана тиешелүү эмес, алар тарыхый жактан автоөнөр жай үчүн көйгөйлөр болуп келген жана дагы деле болуп келет. Стеллантис' Ram Trucks ушул аптада электр туташтыргычын алмаштыруу үчүн 340,000 чоң дизелдик пикаптарды чакыртып алганын жарыялады. алты өрт кырсыгы катталды.

Форддун 27-январдагы билдирүүсү аккумулятордук модулдун көйгөйү үчүн чыгарылган, ал алгач сызыкчада "ачкыч" эскертүүсүн көрсөтө алат, ал токтоо иштөө режимине өтөөрдөн мурун, же эң жаманы, дискке өтпөстөн кыймылсыз болуп калат.

"Бул коопсуздукту эске алуу эмес. Бул аныкталган унаалардын кардарларынын аккумулятордун иштешинин начарлашына жол бербөө жана баалоо үчүн талаа тетиктерин алууга жардам берүү үчүн активдүү иликтөө ”, - деди Фордтун басма сөз катчысы Марти Гунсберг электрондук почта билдирүүсүндө.

Форд 150-жылдын апрель айында ишке киргизилгенден бери F-2022 Lightning үчүн чыгарган "кардарларды тейлөө аракеттеринин" суммасы дароо жеткиликтүү болгон жок.

Форд, кардарларга маалымдалгандай, маселени чечүү үчүн унаалардын "белгилүү бир жогорку чыңалуудагы батарейка модулдарын" жаңы тетиктерге акысыз алмаштырып жатат. "CXS, Ford Concern Team аккумулятордук электр адиси" жок дегенде бир кардарга берген маалыматка ылайык, оңдоо үчүн зарыл болгон убакыт бир күн.

Өрткө себеп болгон жана Фордду өткөн жуманын башында унааны өндүрүүнү жана ташууну токтотууга түрткөн маселеге байланыштуу, Форд буга чейин дилерлерге же кардарларга жеткирилген унаалар менен байланышкан кандайдыр бир инциденттер же маселелер боюнча кабардар эмес экенин айтты.

Форд шаршемби күнү инженерлер өрттүн негизги себебин табышты деп ишенерин билдирди. Көйгөйдү иликтөө келерки жуманын аягында аяктайт деп күтүлүүдө, андан кийин жүк ташуучу унаанын аккумуляторун өндүрүү процессине "бир нече жума талап кылынышы мүмкүн" түзөтүүлөр киргизилет.

F-150 Lightning инвесторлор тарабынан кылдаттык менен байкалып жатат, анткени бул рыноктогу биринчи электрдик жүк ташуучу жүк ташуучу унаа жана Форддун негизги чыгарылышы. Компания Мичигандагы заводдо унаанын өндүрүштүк кубаттуулугун дээрлик эки эсеге көбөйтүү процессинде 150,000-жылдын күзүндө 2023 XNUMX даана.

Форд F-150 Lightning үчүн өндүрүш маалыматтарын чыгарбайт, бирок өткөн айда компания 2,200дөн ашык унаа саткан. 2022-жылы Ford сатууну билдирди автотранспорттун 15,600 даанасынан ашык.

Булак: https://www.cnbc.com/2023/02/17/ford-f-150-lightning-ev-issues-battery-fire.html