Ford Motor (F) төртүнчү чейректин кирешеси тууралуу билдирүүнү бейшемби күнү, анын унаа сатуусу жана алдыдагы рецессия коркунучу үчүн татаал жылдан кийин берүүнү пландаштырууда. Шаршемби күнү F акциялары кымбаттады.
Форддун кирешеси жөнүндө отчет андан кийин келет Форд 2-жылы АКШда EV сатуу боюнча №2022 орунду ээледи, бул алыскы секунд болсо да Tesla (TSLA). Форд 2-февралда да АКШдагы январь айындагы сатуулар тууралуу отчет бермекчи.
1-чейрек жана 2023 үчүн кирешелер боюнча жетекчилик жана болжолу күтүлүүдө. Аналитиктер автоунаа өндүрүүчүлөр инфляциянын жана пайыздык чендердин өсүшүнүн шартында, сунуш кыйынчылыктарын суроо-талаптын кыйынчылыктарына алмаштырып жатканын эскертишет.
Форддун электромобилдерди чыгаруудагы жаңыртуулары да көңүл борборунда болот. EV сатуунун өсүп жатканына карабастан, Форд өндүрүштүн чектелгендигинен улам, өткөн жылы анын электр унааларынын өсүшүн чектеди.
IBD Live: Күнүмдүк фондулук рынокту талдоо үчүн жаңы курал
Форд кирешеси
баа берүү: FactSet тарабынан сурамжыланган аналитиктер Ford кирешеси бир акция үчүн 139% дан 62 центке чейин көтөрүлөт деп күтүшөт, бул бир жыл мурунку жеңил салыштырууну жарым-жартылай чагылдырат. Киреше жыл сайын дээрлик 12% га өсүп, 42.094 миллиард долларга жетти.
Мурунку чейректе (4-жылдын 2021-чейрегинде) автоунаа өндүрүүчүлөрдүн чейректик сатуулары жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздигинен жана жеткирүү түйүндөрүнүн көйгөйлөрүнөн улам келип чыккан алсыз унаа запастарынан чоң зыян тартты.
натыйжалары: Бейшемби күнү базар жабылгандан кийин кайра текшериңиз.
көрүнүш: 2023-жылы талдоочулар Форддун кирешесин $1.71 акцияга болжолдошот, бул 12.4-жылдагы болжолдуу деңгээлден 2022%га азайган. Толук жыл ичинде киреше 1.5% га өскөн.
F Stock базаны түзөт
Ford Motor акциялары 0.2% жогорулады бүгүн биржада, анын 2 күндүк жана 50 күндүк кыймылдуу орточо жогору кайра жылып, жума үчүн дээрлик 200% га чейин соода. F запасы 14.77 сатып алуу чекити менен кош ылдыйкы базада.
GM запасы 41.68 менен чөйчөк базасын түзүүдө сатып алуу пункту, ошондой эле негизги техникалык деңгээлдерден жогору.
Тесланын акциялары бир нече моделдердин баасын 20% га төмөндөткөндөн кийин январь айында белгиленген эки жылдык плюс минимумга чейин көтөрүлдү. TSLA акциясы 71-январдагы эң төмөн көрсөткүчтөн 6% га өстү жана 50 күндүк орточо кыймылдуу орточодон жогору соодалоодо.
The салыштырмалуу күч сызыгы үчүн F запасы начар. А Салыштырмалуу Күч Рейтинги 22, эң мүмкүн болгон 99дан, F акциясы өткөн жылы IBDдин маалымат базасындагы бардык запастардын 22% ашып кеткенин билдирет.
Камсыздоо кыйынчылыктары унааларды сатууну каптады
2022-жылы Форд АКШда жаңы унааларды сатуунун жалпы көлөмү 2.2% кыскарганын көрдү, бирок декабрь айындагы сатуулар 3.2% өскөн. атаандаш General Motors (GM) бүткүл жыл ичинде АКШнын сатуусун 2.3% өстүрө алды.
Чиптин жетишсиздиги жана башка камсыздоо үзгүлтүктөрү 2022-жылдын көпчүлүк бөлүгүндө өнөр жайлык унаа өндүрүшүнө жана запастарына сокку уруп, акыркы чейректе басаңдады. Бирок суроо-талаптын тынчсыздануулары 4-чейректе пайда болуп, андан бери өстү.
Cox Automotive/Moody's Analytics Vehicle Жеткиликтүүлүк Индексине ылайык, жаңы унаалардын жеткиликтүүлүгү декабрда кайрадан төмөндөп, 2022-жылы жаңы эң төмөн деңгээлге жеткен.
Декабрда автокредиттин чендери акыркы 20 жылдын эң жогорку чегине жетип, жаңы унаанын орточо баасы рекорддук көрсөткүчкө жетип, 49,507 777 долларга жетти, дейт Кокс Авто. Жаңы унаа үчүн ай сайын төлөнүүчү төлөм болжолдуу түрдө XNUMX долларга чейин көбөйүп, дагы бир рекорд.
2023-жылга автокөзөмөлдүн андан ары булганышы глобалдык экономикалык көз караштын начарлашы. Бул массалык жана кымбат EV өткөөлүнүн ортосунда турган авто гиганттары үчүн чоң көйгөй.
Ford EV Sales, EV Shift Echo Model T
Салттуу унаа өндүрүүчүлөр күйүүчү моторлуу унаалардан электромобилдерге чоң бурулуш жасоодо. Жакында Tesla баасынын төмөндөшү GM жана Ford менен согушту тутандырышы мүмкүн.
Дүйшөмбү күнү Ford SUV Mustang Mach-E баасын бир унаа үчүн 5,900 долларга арзандаарын жарыялады. Компания ошондой эле унааны кардарларга жеткиликтүү кылуу үчүн анын өндүрүшүн "олуттуу" көбөйтө турганын айтты.
Бул кадам компаниянын негиздөөчүсү Генри Форддун 1908-жылы биринчи жолу массалык түрдө чыгарылган Model-T унааларынын бири болгон стратегияны кайталады.
Кардарлардын башкы адиси Марин Гжажа компания азыркы өндүрүштөн жылына 78,000 Mach-Es көлөмүн 130,000ге чейин жогорулата турганын айтты.
"Биз муну убакыттын өтүшү менен дагы бир аз узарта алабыз деп ойлойбуз" деди ал.
2022-жылы, Форддун электр унааларын сатуу катуу запастарга карабастан, эки эседен ашык көбөйүп, 61,575ке жетти. Бул Фордду АКШда Teslaдан кийинки №2 электр унаа өндүрүүчүсү кылды.
EV баасынын төмөндөшү Ривиандын киреше максаттарынан бир аз чыгарып коюшу мүмкүн
Ford өткөн жылы болжол менен 40,000 16,000 Mustang Mach-E электр жол тандабастарын, ошондой эле 150 XNUMXге жакын F-XNUMX Lightning жүк ташуучу унааларын сатты.
Бирок 2023-жылы АКШга келе турган жаңы Ford EV унаалары жөнүндө аз маалымат бар. Ал эми GM өзүнүн Chevrolet брендинен улам жаңы үч жаңы EV моделине ээ. .
Учурда электр унаалары салттуу унаа өндүрүүчүлөр үчүн жалпы сатуунун кичинекей бөлүгү бойдон калууда. Бирок, узак мөөнөттүү келечекте, сегмент Ford, GM жана башкалар үчүн өсүү драйвери катары каралат.
2030-жылга чейин, GM, Ford жана Стеллантис (STLA) АКШдагы сатуунун жарымы толугу менен электрдик унаалар, ошондой эле аккумулятордук электр унаалары же BEVs деп аталат деп күтүшөт.
СИЛЕРГЕ ДА ЖАГЫШЫ МҮМКҮН:
Буларды сатып алууга жана көрүүгө эң мыкты 5 акция
Көрүлө турган акциялар: Жогорку рейтингге коюлган IPO, ири капкактар жана өсүш акциялары
MarketSmith менен Сатып алуу Аймактарын уруп жаткан акыркы Акциялар табуу
Булак: https://www.investors.com/news/ford-earnings-due-as-automaker-expands-mach-e-strategy/?src=A00220&yptr=yahoo