Фирмалар 2024-жылы космоско шарларды колдонууну пландаштырууда

Америкалыктардын дээрлик жарымы космоско саякаттоону каалашат.

Бирок бул 2021-жылга ылайык, экинчи жарымы андай эмес дегенди билдирет сурамжылоо ValuePenguin тарабынан, LendingTree каржылык изилдөө веб-сайттарынын бири. Дээрлик 40% космоско саякат өтө кооптуу экенин айтышса, башкалары айлана-чөйрөгө тийгизген таасири жана чыгымдары жөнүндө кооптонушат.

Жүргүнчүлөрдү "космоско" жөнөтүүнү пландап жаткан компаниялардын айтымында, жакында бул кооптонууну чечкен вариант болот. бийик тоолуу шарлар аркылуу.

Чындыгында, шарлар мейкиндиктин техникалык аныктамасына чейинки аралыктын жарымынан азыраак көтөрүлөт, бирок бул дагы эле көпчүлүк коммерциялык учуулардан дээрлик үч эсе жогору — жана Жердин ийрилигин көрүүгө жетишерлик бийик.

Сөөктү титиреткен ракетанын ордуна, шарлар "абдан жумшак", - деди Жейн Пойнтер, компаниянын башкы директору. Космос перспективасы, ал 2024-жылы жүргүнчүлөрдү стратосферага алып чыгууга үмүттөнөт.

Анын айтымында, бетти бурмалоочу “жогорку G” жок, машыгуу талап кылынбайт жана сапарлар да көмүртектин эмиссиясын чыгарбайт, деди ал.

Флоридада жайгашкан компания суутекти алты сааттык саякаттарын кубаттоо үчүн колдонот, Пойнтердин айтымында, жүргүнчүлөр учуу учурунда жеп, ичип, ары-бери басып кете алышат.  

Суутек «келечектин отун” — дүйнөнүн казылып алынган отунга болгон көз карандылыгын өзгөртө турган потенциалдуу оюн өзгөртүүчү энергия булагы.

Бирок талаадагы адамдар менен бир катар сүйлөшүүлөрдөн кийин, CNBC Travel анын коопсуздугу боюнча консенсустун жоктугун тапты.

Стратосфералык шарлар жаңы эмес — алар 20-кылымдын башынан бери илимий жана аба ырайын изилдөө үчүн колдонулуп келет.

Бирок аларда жүргүнчүлөрдү төлөгөн топторду ташуу. 

Пойнтер Google'дун мурдагы жетекчисине жардам берген команданын бир бөлүгү болгон Алан Юстас сүзүп түшүү боюнча дүйнөлүк рекордду жаңылады ал Жерден 26 мильге жакын бийиктикте стратосфералык шардан секирген кезде.

Юстэс скафандр кийген шардын астына илинип турганда, Space Perspectiveнин жүргүнчүлөрү бир кеме аркылуу саякатташат. басым капсула, ал сегиз саякатчыга жана учкучка туура келет, деди ал. Капсула миңдеген жолу үзгүлтүксүз учкан парашют системасы менен бекемделген, деди ал.

Флоридадагы Кеннеди космостук борборунан видео чалуу учурунда Пойнтер: "Адамдар менен болгон бардык сүйлөшүүлөрүбүздө коопсуздук биринчи орунда турат" деди. "Бул чындап эле космоско чыгуунун коопсуз жолу."

2017-жылдын декабрында Аризона штатынын Туссон шаарында World View Enterprises деп аталган стратосфералык шар компаниясынын объектилеринде суутек толтурулган шар жарылган.

Ал кезде Пойнтер World Viewдин башкы директору болчу. Ал бизнес өнөктөшү жана күйөөсү Табер Маккаллум менен 2012-жылы World View компаниясын негиздешкен. Алар 2019-жылы компаниядан чыгып, ошол эле жылы Space Perspective түзүшкөн.

Аризона штатынын Эмгектин коопсуздугу жана ден соолук бөлүмү тарабынан CNBC тарабынан Маалымат эркиндиги мыйзамына ылайык алынган отчетто, жеринде менеджер "статикалык электр" деп шектелген суутекти күйгүзгөн деп айтылат. отчетуна ылайык, Кырсык жер үстүндөгү сыноо учурунда, шар өчүрүлүп жатканда болгон жана олуттуу жаракаттарды алып келген эмес.

Электростатикалык разряд, башкача айтканда статикалык электрдин учкуну, ошол тутанган күйүүчү суутек газы Гинденбург дирижаблисинин кыйроосуна себеп болгон деп көп ишенишет 1937-жылы.

Бирок Мичиган университетинин аэрокосмостук инженерия боюнча доценти Питер Вашабау Гинденбургдагы кыйроого суутек туура эмес күнөөлөнгөнүн айтты.

«Унаанын сырткы жабуусу күйүүчү болгон. Алгач эмнеден өрт чыкканы белгисиз — каптоо же суутек», - деди ал. "Караткыч бороон учурунда агрессивдүү иштетилип жаткан... Мен муну оперативдүү шалаакылык деп айтмакмын."

Washabaugh технологиялык прогресс суутекти колдонууну коопсуз кылганын айтты.   

"Акыркы 100 жылда көп нерсе өзгөрдү", - деди ал, жаңы шар материалдары "өзгөчө суутекти жакшыраак камтыйт" деп белгиледи.

Улуу Британиянын Королдук Аскердик Аба күчтөрүнүн мурдагы инженердик офицери жана Англиянын Аскердик Аскердик Ассоциациясынын учурдагы кеңешинин мүчөсү Роберт Кнотс да макул болду.

Ал аэрокосмос коомчулугунун профессионалдык органы болгон Royal Aeronautical Society-де макаланы авторлоштурган, анда мындай деп айтылган: «Заманбап материалдар жана сенсорлор водород дирижабли-си гелий дирижабльлери ялы ховпсуз. «

Суутекти дирижабль же шарлар менен айтыңыз жана "ар кимдин ою Гинденбургга кайтып келет - бул алардын сүрөтү", - деди ал окуяны газ үчүн "негизги пиар көйгөй" деп атады.

Ошол эле учурда, суутек азыр электромобилдерди кубаттоо үчүн колдонулат, ал эми авиалайнерлерде («бортунда канча галлон күйүүчү май бар») дагы өрт коркунучу бар, деди ал.

World Viewдун учурдагы башкы директору Райан Хартман CNBC телеканалына 2024-жылы башталышы пландалган космостук туризм шары учуулары гелий менен иштей турганын айтты.  

"Биздин компания бүгүнкү күндө такыр башка компания" деп белгилегенден кийин, ал мындай деди: "Биздин чечимибиз... жүргүнчүлөр үчүн мүмкүн болушунча коопсуз нерсени жасоону каалаган көз караштан."

Ал стратосферага жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн суутекти колдонууну “керексиз коркунуч” деп атады.

Хартмандын айтымында, суутек аба шарларын учуруу үчүн "тобокелдик аз болгондо" колдонулат, бул маанисиз, анткени ал арзаныраак жана абдан сапаттуу көтөрүүчү газ.

2018-жылы Пойнтер - ошол кездеги World Viewдин башкы директору - CNBCге мындай деди World View суутекти колдонбойт анын шар системалары менен.

Бирок анын жаңы компаниясы, Space Perspective, азыр кошулуу үчүн аны колдонууну тандап жатат тез өнүгүп жаткан суутек экономикасы, ал айтты.

"Гелий өтө аз камсыздалат жана ооруканаларга өтө оорулууларды текшерүү үчүн, ошондой эле байланыш спутниктерин учуруу жана маанилүү изилдөөлөрдү жүргүзүү үчүн керек" деди ал. "Гелийдин жетишсиздигинен улам, гелийди космостук туризм учуулары үчүн колдонуу туруктуу эмес."

Андан тышкары, "суутек лифт газы катары абдан коопсуз экени далилденген" деди ал.

Space Perspective компаниясынын чечими а суутекке кайтуу үчүн көбүрөөк кыймыл, - деди Жаред Лейдич, World View компаниясынын мурдагы кызматкери жана стратосфералык шарларды абадан сүрөткө тартуу компаниясынын учурдагы башкы технология кызматкери, Шаардык асман.

"Суутек толугу менен коопсуз газ болушу мүмкүн" деди ал, аны дүйнөнүн башка аймактарында колдонуу үчүн "бир тонна" прецедент бар экенин белгиледи.

Ал өзүнүн стратосферасына шар менен киреби же жокпу: "Так," деди Лейдич. Суутек же гелий? Бул эч кандай мааниге ээ эмес, деди ал, суутек жүрүүнүн аспектилерин коопсуз кыла аларын белгилеп, "анткени бул лифттин эффективдүүрөөк газы болгондуктан, бүт система кичине болуп калышы мүмкүн, мунун кээ бир каскаддуу пайдасы бар".

Анын айтымында, ал буга чейин орун ээлеп койгон жана Space Perspective учагы үчүн 1,000 доллар кайтарымсыз депозит төлөгөн.

Кнотс ошондой эле газды тандоо "чынын айтсам, мени тынчсыздандырбайт" деди.   

Башкалар мынчалык ишенимдүү эмес болчу.

Атмосфералык физик жана Торонто университетинин физика бөлүмүнүн башчысы Ким Стронг CNBC телеканалына "гелий толтурулган шар менен өзүн коопсуз сезе турганын" айтты.

Бирок Мичиган университетинин Вашабаугунун айтымында, ал стратосфералык шарга минүү жөнүндө тосмодо турат.

"Бул H2 же Ал болобу, эч кандай мааниге ээ эмес" деди ал электрондук катта. "Мен жөн гана моторлуу унааны жакшы көрөм."

Алдыда келе жаткан гелий жетишсиздиги жөнүндө тынымсыз кеп-сөздөр Лейдичтин "дээрлик бардык" шар компаниялары суутек жана гелий менен шайкеш келген системаларды иштеп чыгуу үчүн иштешет, деди ал.

Бруклинде жайгашкан стратосфералык шарларды сүрөттөөчү компания Космос лабораторияларынын жанында учурда гелийди колдонот, бирок башкы директор Рема Матевосян келечекте суутекти колдонууну изилдеп жатканын айтты.   

«Суутектин артыкчылыктары бар. Суутек менен байланышкан бардык маселелер ал жакта да бар жана муну баары билет», - деди ал. "Бул өтө татаал өтүү болот ... бул изилдөөнү талап кылат ... буга болгон суроо-талап дагы изилдөөлөрдүн бир бөлүгүн шарттайт."

EOS-X мейкиндиги, Мадридде жайгашкан стратосфералык шар компаниясы Европадан жана Азиядан космостук туризм учууларын баштоого даярданып жатат, бул которууну пландаштырууда.

"Кийинки кварталдагы биринчи учуу сыноосу гелий менен иштейт" деди негиздөөчүсү жана төрагасы Кемел Харбачи. Бирок "биздин инженерлер жана өнүктүрүү жана инновациялар тобу суутек менен иштеп жатышат, ошондуктан биз 2024-жылга чейин бул технологияга биринчилерден болуп ээ боло алабыз." 

Башкалары гелий менен жабышып жатышат.

Хосе Мариано Лопес-Урдиалес, Барселонада жайгашкан стратосфералык шар компаниясынын негиздөөчүсү жана башкы директору Zero 2 Infinity, CNBC телеканалына анын компаниясынын космостук туристтик шарлары гелийди "албетте" колдоно турганын айтты.

"Биздин инвесторлор жана кардарларыбыз мындай фейерверктерден кандай гана болбосун качкылары келет" деди ал электрондук почта аркылуу, World View жер үстүндөгү шардын жарылышын көрсөткөн YouTube видеосуна шилтеме жасап.

Ал келечекте суутекти колдонууну четке каккан жок жана анын компаниясы "бир нече миң ийгиликтүү суутек учууларынан кийин аны акырындык менен башкарууга боло турган жол менен экипаждын бийик тоолуу учууларына киргизе аларын" айтты.

Колорадо университетинин Атмосфера жана космос физикасы лабораториясынын изилдөөчү окумуштуусу Ларс Калнажс стратосфералык туризм жаңы жана далилденбеген ишкана болгондуктан, суутекти колдонуу оор күрөш болушу мүмкүн деди.

"Тобокелдик - же ал тургай, тобокелдикти кабыл алуу - олуттуу тоскоолдук болот" деди ал, "жок дегенде жалпы системанын коопсуздугу абдан жакшы далилденгенге чейин."

Хартман менен Пойнтер кайсы көтөрүүчү газды колдонуу керектиги боюнча келишпесе да, экөө тең стратосфералык шарлар менен жүрүү ракетага негизделген космостук саякатка караганда алда канча коопсуз жана алда канча арзан экенин айтышты.

World View капсуласындагы билеттер бир орун үчүн 50,000 125,000 доллар турат, ал эми Space Perspective учурда орундарды 2024 XNUMX долларга ээлеп турат. Эки компания тең АКШдагы бардык каттамдар XNUMX-жылы сатылып бүтөөрүн айтышты.

Бирок Virgin Galactic, Blue Origin жана SpaceXден айырмаланып, стратосфералык шарлар космоско жакындашпайт, деди Калнажс. Көпчүлүк шарлар 30дан 40 километрге чейин (болжол менен 19-25 миль) бийиктикте учат, бул деңиз деңгээлинен 100 километр бийиктикте белгиленген "Карман сызыгы" деп аталган космостун эл аралык таанылган чектерине жетпейт.

Ошентсе да, бул Жер атмосферасынын "иконикалык ичке көк сызыгын" көрүү үчүн жетиштүү бийик, деди Пойнтер.

Джон Спенсер, негиздөөчүсү жана президенти Космос туризм коому, стратосфералык шарлар "космостук коомчулуктун" бир бөлүгү экенин айтты.

"Менин оюмча, алар аэростат менен учуу менен космостук тажрыйбаны камсыз кылып жатышат - жана ракеталык кемеге түшүүгө даяр болгондорго караганда бир топ көп адамдар башынан өткөрө алышат" деди ал.

Спенсер ал Пойнтер менен анын өнөктөшү МакКаллумдун досу экенин айтты, жана алардын компаниясы менен шар учууга кызыкдар.

"Бирок мен алардын гелийди колдонгонун жакшы көрөм" деди ал.