Ушул аптада Федералдык Резерв Башкармасынын Төрагасы Жером Пауэлл Бизнес-экономисттердин Улуттук Ассоциациясында сүйлөгөн сөзүндө инфляция басаңдабаса, пайыздык чендерди көбүрөөк жогорулатуу керек болушу мүмкүн деп сунуштады. Президент Байден төрагага өзүнүн Аткаруучу буйругун жокко чыгаруу менен жардам бере алат, ал долбоордун эмгек келишимдери менен курула турган 1 триллион долларлык жаңы инфраструктуралык долбоорлорду талап кылат, бул эмгек чыгымдарын жогорулатат.
Fed өткөн аптада инфляцияны төмөндөтүү үчүн федералдык фонддордун ставкасын 25 базистик пунктка көтөрөрүн жарыялаган. Fed ошондой эле бул жылы дагы 6 жолу, кийинки жылы 3 же 4 жолу жасоону пландап жатканын жарыялады.
Федералдык каражаттардын ставкасы 2-жылдын декабрында 2022 пайызды жана 2.75-жылдын декабрында 2023 пайызды түзүшү керек, эгерде ФРдин өткөн жумадагы Федералдык Ачык рынок комитетинин жыйынында жарыяланган график боюнча жүрсө. ФРдин саясаты, жарыяланган чендин жогорулашы менен, терс реалдуу пайыздык чендер менен, өтө монетардык конуштардын бири бойдон калат. Анын курсу федералдык фонддордун ченинен жогору болгондо инфляция эч качан төмөндөгөн эмес.
Бирок керектөө бааларынын инфляциясы дээрлик 8 пайызды түзүп, жеке керектөө чыгашаларынын индекси (ФРСтин артыкчылыктуу инфляция чарасы) 6 пайызды жана өндүрүүчүлөрдүн бааларынын инфляциясы 10 пайызды түзгөндүктөн, ФРС жарыялаган пайыздык ченди жогорулатуу инфляцияны алып салуу үчүн дээрлик жетиштүү эмес. Экономика.
Мистер Пауэлл деп айтты NABE докладында, «Эгерде биз чогулушта же чогулуштарда федералдык каражаттардын ставкасын 25 базистик пункттан ашык жогорулатуу жолу менен агрессивдуу кадамдарды жасоо туура деген тыянакка келсек, анда биз муну жасайбыз. Эгерде биз бейтараптыктын жалпы чараларынын чегинен чыгып, чектөөчү позицияга өтүшүбүз керек деп аныктасак, анда биз муну да жасайбыз ».
Администрациянын төрага Пауэллге инфляцияны жөнгө салууга жардам бере турган жолдорунун бири эмгек чыгымдарын кыскартуу болуп саналат.
Администрациянын кээ бир аракеттери эмгектин кымбатташына алып келүүдө. 4-февралда президент Байден келишимге кол койду Аткаруу тартиби 35 миллион доллар же андан көп суммага федералдык тарабынан каржыланган курулуш долбоорлору боюнча долбоордук эмгек келишимдерин талап кылат. Бул келишимдер эмгек акыга гана эмес, токтоп калууларга, иштөө шарттарына, талаш-тартыштарды чечүү механизмдерине да стандарттарды белгилейт. Аткаруу буйругу бардык федералдык долбоорлорго, анын ичинде президент 1-жылдын 15-ноябрында мыйзамга кол койгон Инфраструктуралык инвестициялар жана жумуш орундары жөнүндө мыйзамдагы болжол менен 2021 триллион долларга карата колдонулат.
Долбоордук эмгек келишимдери профсоюздар менен жамааттык келишимди талап кылат жана жамааттык келишимдер боюнча жалдангандар профсоюздук эмес эмгекке караганда кымбатыраак. Курулушта иштеген жумушчулардын 13 пайызга жакыны гана профсоюздар болуп саналат, бул курулуш жумушчуларынын 87 пайызын сыртта калтырышы мүмкүн.
Долбоордун эмгек келишимдери субподрядчыларды да, анын ичинде транспорттук субподрядчыларды да камтыйт. Президенттин Аткаруу Жарлыгында, атап айтканда, "Агенттиктер долбоор боюнча курулуш менен алектенген ар бир подрядчы же субподрядчы бир же бир нече тиешелүү эмгек уюмдары менен сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүгө же долбоордун эмгек келишимине катышууга макул болушун талап кылат" деп айтылат.
Бул жаңы талап. Президент Обама долбоордун эмгек келишимдерин колдонууну талап кылган эмес; ал жөн гана федералдык агенттиктерден 25 миллион доллар же андан көп суммадагы долбоорлорду карап көрүүнү суранды.
Дээрлик 11 миллион толтурулбаган жумуш орундары менен инфраструктуралык курулуш компанияларына эмгек чыгымдарын кыскартууга мүмкүндүк берүү, аларга инфляцияны төмөндөтүү менен штаттарга арзаныраак кызматтарды сунуштоого мүмкүндүк берет. Долбоор боюнча эмгек келишимдери жок болсо да, кирешелер өсүп жатат, анткени иш берүүчүлөр керектүү жумушчулардын үлүшүн алуу үчүн көбүрөөк сунуш кылышы керек.
Администрация инфраструктуралык чыгымдарды азайта ала турган дагы бир жолу - бул федералдык агенттиктерге долбоорлорду уруксат берүүгө жана бекитүүгө кеткен убакытты кыскартууга мүмкүндүк берген жаңы инфраструктура мыйзамынын бир бөлүгү болгон Бир Федералдык Чечимди колдонуу.
Бир Федералдык Чечим долбоорлорду федералдык агенттиктер катары менен эмес, бир эле учурда кароого мүмкүндүк берет. Долбоор бир агенттиктен макулдук алып, андан кийин экинчисине өтүүнүн ордуна, бардык агенттиктер бир эле учурда долбоорду бекитүү боюнча иштей алышат. Бул долбоорду бекитүү мөөнөтүн беш же он жылдан эки жылга чейин кыскартат.
ФРСтин аракеттери жеке жана мамлекеттик карыз алуучулар, анын ичинде инфраструктуралык долбоорлорду каржылоону каалагандар үчүн тарифтер жогорулайт дегенди билдирет. Компаниялардын карыз алуусу, ал эми мамлекеттик жана жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары карызынын пайызын төлөөсү кымбаттайт.
Infrastructure Act көптөгөн пайдалуу долбоорлорду камтыйт, анын ичинде америкалыктар күн сайын колдонгон жолдорду жана көпүрөлөрдү жакшыртуу. Америкалыктар акчаларын кылдаттык менен жана акылдуулук менен сарпташат, ар бир доллардын эң жакшы баасын алуу үчүн соода кылып, он жылдан кийин эмес, бүгүн жеткириле турган буюмдарды сатып алышат. Керектүүдөн көбүрөөк убакытты коротуу акылсыздык. Федералдык өкмөт жолдор жана көпүрөлөр боюнча келишимдерди Американын коомчулугу өзүнүн мээнети менен тапкан кирешесинен кем эмес акылдуулук менен сүйлөшүшү керек.
Инфляцияны жеңүү үчүн федералдык каражаттарды сарамжалдуураак сарптоо жакшы башталыш болмок. Муну дагы агрессивдүү пайыздык чендерди жогорулатуу менен айкалыштыруу дагы жакшы болмок.
Булак: https://www.forbes.com/sites/dianafurchtgott-roth/2022/03/22/fight-inflation-by-reducing-infrastructure-costs/