FAA 5G интерференциясынан коопсуз деп табылган коммерциялык учактардын үлүшүн АКШ флотунун 62% га, анын ичинде Boeing 777ге чейин көтөрдү

төштүү

Шаршемби күнү Федералдык Авиация Администрациясы 5G уюлдук берүүлөрү аба лайнерлеринде кеңири колдонулуучу радио бийиктик өлчөгүчтөрдүн үч моделине тоскоол болбогонун аныктап, алардын көрүү мүмкүнчүлүгү начар болгон шарттарда бийиктигин аныктоо үчүн коопсуз Боинг жана Аэрбас учактарынын тизмесин кеңейткенин билдирди. Америкалык коммерциялык учактардын 62%, анын ичинде Boeing 777 учактары АКШнын аэропортторунда приборлор менен конду.

Негизги маалымат

Шейшемби күнү FAA жана Boeing 777ге АКШнын 777G кызматын жайылтуусу өзгөчө таасир эткен деген эскертүүсүнөн кийин бир нече чет элдик авиакомпаниялар АКШга каттаган 5 аба каттамдарын жокко чыгарышты же алмаштырышты.

Агенттик өткөн жылы аэропорттордун жанындагы 5G сигналдары учкучтар түнү жана начар көрүнгөн күндөрү конуу үчүн таянган жабдууларды үзгүлтүккө учуратышы мүмкүн деп эскерткенден кийин учактарга орнотулган радио бийиктик өлчөгүчтөрдү текшерип жатат. 

AT&T жана Verizon Communications телекоммуникация компаниялары шейшемби күнү авиациялык технологияга тоскоол болбош үчүн кээ бир аэропорттордун жанында 5G уюлдук маалыматтарды жайылтууну кечеңдетүү жөнүндө макулдашкандан кийин, тейлөөнүн биринчи күнүндө 5G жайылтуудагы негизги үзгүлтүктөр алдын алды. 

FAA дароо жооп берген жок Forbes 5G кызматтары кайсы радио бийиктик өлчөгүчтөрүнө таасир эткенин качан сынай баштаганын сураган.

Негизги фондо

FAA жана авиация тармагы көп жылдар бою телекоммуникация компаниялары жана Федералдык Байланыш Комиссиясы менен FCCдин С диапазону деп аталган спектрдин бир бөлүгүн 5G уюлдук кызматтарын жайылтуу үчүн жеткиликтүү кылуу чечимине каршы күрөшүп келишкен. FAA жана авиакомпаниялар C тилкеси учактардагы жабдуулар колдонгон жыштыктарга өтө жакын болуп, жол берилгис тоскоолдуктарды жаратат деп ырасташат. Өткөн аптада FAA телекоммуникация компанияларынан үзгүлтүккө учурабаш үчүн айрым аэропорттордун жанында 5G кызматтарын активдештирүүнү токтотууну суранган. Дүйшөмбү күнү American Airlines, Delta Air Lines, FedEx жана башка жети авиакомпания суралган аэропорттун учуп-конуу тилкесинен эки миль аралыкта жайгашкан аймактар ​​5Gсиз болушу керек. Буга жооп кылып, AT&T жана Verizon айрым аэропорттордун жанында 5G кызматтарын ишке киргизүүнү азырынча кийинкиге калтырышты. Авиация технологиясына 5G кийлигишүүсүнө байланыштуу тынчсыздануулар эл аралык авиакомпанияларды АКШга каттамдарды жокко чыгарууга же алмаштырууга түрттү. Эмираттын президенти Тим Кларк CNNге шаршемби күнү 5G кызматтарынын айланасындагы кырдаалдан кабары жок экенин айтып, жайылтуу кантип башкарылганын айтып берди. Эмираттар учкан эки моделдин бири - FAA шаршембиге чейин иштетүүгө уруксат берген Boeing 777. Japan Airlines авиакомпаниясы Чикаго, Лос-Анжелес жана Нью-Йоркко болгон 777 рейсин токтоткондон кийин өзүнүн 20 учактарынын учууларын калыбына келтирди, деп билдирет Reuters жана Associated Press. British Airways бир нече Boeing 777 каттамдарын токтотуп, АКШга учкан учактарды башка моделдерге алмаштырган. Korean Air, Cathay Pacific жана Austrian Airlines авиакомпаниялары 777нин ордуна учактарын алмаштырышканын айтышса, Air France пландалгандай 777 учактарын колдонууну пландап жатканын Associated Press билдирди. 

андан ары окуу

АКШнын FAA коммерциялык аба флотунун 62% 5G зоналарына конууга макул болду (Reuters)

Жапон авиакомпаниялары 777G ишке киргенден кийин АКШнын Boeing 5 учагын калыбына келтирди (Reuters)

Негизги авиакомпаниялар 5G талашынан улам АКШга каттамдарын жокко чыгарышты, өзгөртүштү (Associated Press)

ТҮШҮНДҮРМӨЧҮ: Эмне үчүн авиакомпаниялар 5G ушул аптада саякатты жогорулатат деп коркушат (Associated Press)

Авиакомпаниялар үзгүлтүккө учурашы жөнүндө эскерткенден кийин, AT&T айрым аэропорттордун жанында 5G жайылышын кечеңдетет (Forbes)