Илон Маск убактылуу башын таштап кеттиTweet мырзаШаршемби күнкү капкак Tesla кирешелер анын электр унаа гиганты үчүн эң чоң атаандашты аныктоого чакырат: Кытайдан келген атаандаштык.
Тесла анын чыгып кетиши менен базарлардагы эң начар жыл, 2008-жылдан бери компаниянын башкы директору болуп иштеп жаткан Масктын суроолоруна жооп берүү керек болчу. инвестор чакыруу компаниянын 2022-жылдын төртүнчү чейрегиндеги көрсөткүчтөрүн чагылдырат. Компаниянын акциялары 50 жана 2020-жылдардагы метеордук көтөрүлүштөн кийин өткөн жылы 2021% төмөндөп, эки жылдан бери төмөн еткен жылдын ноябрь айында.
Электр унаа компаниясынын инвесторлору Масктан нааразы болушууда өзүн өтө арык жайып алгандан кийин Twitter өткөн жылы, ал эми анын сотко көрүнүү 2018-жылы "каржылоо менен камсыздалган" твиттери менен Tesla инвесторлорун адаштырганы үчүн ушул аптада, албетте, маселелерге жардам берген жок.
Ошентип, компания кабарлаганда Tesla инвесторлору жеңилдеп калышты рекорддук киреше Шаршемби күнү. Маск чалуу учурунда компания январь айынын алгачкы бир нече жумасында “биздин тарыхыбызда болуп көрбөгөндөй күчтүү заказдарды” көргөнүн айтты. дүйнө жүзү боюнча бир катар бааларды төмөндөтүү суроо-талапты жогорулатууга жардам берди.
Бирок Тесла өткөн жылы позициясын жоготкон Кытайдагы электр унаа индустриясынын абалына басым жасаганда, Маск кытай компаниялары Тесланын үстөмдүгүнө шек келтириши мүмкүн экенин мойнуна алды.
«Биз Кытайдагы автокомпанияларды абдан сыйлайбыз. Биздин тажрыйбабыз боюнча алар дүйнөдөгү эң атаандаштыкка жөндөмдүү, ал эми Кытай рыногу эң атаандаш», - деди Маск. "Алар эң кыйын иштешет жана эң акылдуу иштешет жана биз атаандашып жаткан кытай компанияларын абдан сыйлайбыз."
"Эгер мен болжолдой турган болсом, бул Teslaдан кийинки экинчи компания катары Кытайдан чыккан компания болмок" деп кошумчалады ал.
Кытайдын EV өнөр жайы өсүп жатат
Электр унаалары Кытайда чоң бизнес болуп саналат, рыноктун эсеби үчтөн эки бөлүгү 2019-жылы өзүнүн Шанхай гигафабрикасында унааларды чыгара баштаган Тесла өткөн жылы электр энергиясына болгон суроо-талаптын жогору болгон шаардагы жалгыз оюндан алыс.
Кытайда электр энергиясына болгон суроо-талап абдан чоң; рекорд 6 миллион электромобилдер өткөн жылы Кытайда сатылган, бул жаңы унаа сатуунун төрттөн бир бөлүгүн түзөт жана кытайлык электр унаа компаниялары суроо-талапты канааттандыруу үчүн өсүп жатат. Кытай унаа өндүрүүчүсү BydУоррен Баффет тарабынан колдоого алынган Тесланын жанынан өтүп кетти Кытайда өткөн жылы электр унааларын сатууда.
2021-жылы, болжол менен 300 EV өндүрүүчү компаниялар пайда алып, Кытайда иштешет он жылдан ашык Инвестициялардын жана Кытай өкмөтү тарабынан азыр айланасында камтылган өнөр жайды өнүктүрүү үчүн берешен субсидиялар 4 миллион заряддоо станциялары өлкөнүн бардык провинцияларына тараган, алардын биринде үч эсе көп заряддоо бирдиктери буткул АКШ сыяктуу
EV субсидиялары алгач күйүүчү кыймылдаткычтуу унаалар менен баанын паритетине жетүү үчүн электр машиналары үчүн арналган жана сектор алар биринчи жолу ишке ашырылгандан бери он жылдыкта жетилген жана диверсификацияланган. Кытайлык Wuling компаниясы тарабынан иштелип чыккан коробка өлчөмүндөгү Mini EV бир аз кымбаттады $5,000 өткөн жылы, ал эми 2021-жылы орунду ээлеген Кытайда эң көп сатылган электр унаасы.
керектөөчүлөр үчүн субсидиялар болгон азайгандан 2021-жылы жана ушул жылдын 1-январында жокко чыгарылган, бирок кээ бир салык бошотуулар өнөр жай аналитиктери бар, ал эми ордунда калат болжолдонгон тармак жакынкы жылдарда саясатка караганда көбүрөөк рынокко айланат деп.
Тесла үчүн коркунуч
Маск кытайлык автоунаа өндүрүүчүлөрдү мактады Мурда, аларды 2021-жылы "дүйнөдөгү эң атаандаштыкка жөндөмдүү" деп атап, кытайлык электр унаа өндүрүүчүлөрү "автомобиль өнөр жайынын келечегин түзө турган" өнүккөн программалык дизайн менен мактанышканын кошумчалады.
Бирок алар ошондой эле Тесланын күчүн жоготууга чоң коркунуч жаратат, анткени Кытайда анын унааларына болгон суроо-талап жумшарып баратат. 40% компаниянын сатууларынын. BYD, Teslaнын Кытайдагы негизги атаандашы жана башка кытайлык өндүрүүчүлөр ири сатуу өсүшү Өткөн жылдын акырына карата Тесланын саны декабрда 40% дан ашык кыскарган.
Tesla унаалардын баасын төмөндөттү Кытайда акыркы бир нече айда эки жолу Кытай өкмөтү суроо-талаптын басаңдаган шартында сатууну көтөрүү үчүн EV субсидияларын алып салган. Ошондон бери компания бааларды төмөндөттү АКШда жана башка рыноктордо да.
Маск кирешелер боюнча чалуу учурунда Тесланын өткөн чейректеги рекорддук кирешесин эске алганда, баанын төмөндөшү натыйжа бергендей болгонун сунуштады жана "жалпы автомобиль рыногунда кыскарууга" карабастан, алдыдагы жылы суроо-талаптын болжолу оптимисттик экенин кошумчалады.
BloombergNEF талдоо Tesla сатуу 40-жылы 2023% га өсөт деп болжолдогон суроо-талапка ээ модели Y унаасы дүйнөдөгү эң көп сатылган EV болуп, ал тургай дүйнө жүзү боюнча каалаган түрдөгү эң мыкты үч унаанын катарына кире алат. Бирок Tesla дагы эле кээ бир жерлерде иштеп жатканына карабастан, Кытайдын атамекендик унаа өндүрүүчүлөрүнүн атаандаштыктын күчөшү бул эң маанилүү рынокту андан ары жетүүгө мүмкүн эмес.
Бул окуя алгач чагылдырылган Fortune.com
Fortuneден көбүрөөк:
Олимп оюндарынын легендарлуу оюнчусу Усэйн Болт алдамчылыктын айынан 12 миллион доллар акчасын жоготту. Анын эсебинде болгону 12,000 миң доллар калды
Британ коомчулугу кечире албаган жана америкалыктар түшүнө албаган Меган Марклдын чыныгы күнөөсү
"Бул жөн эле иштебейт." Дүйнөдөгү эң мыкты ресторан жабылып жатат, анткени анын ээси заманбап сонун ашкана моделин "туруктуу эмес" деп атаган.
Боб Игер жөн эле бутун жерге коюп, Диснейдин кызматкерлерине кеңсеге кайтып келүүнү айтты
Булак: https://finance.yahoo.com/news/elon-musk-says-biggest-tesla-215602992.html