Илон Маск Байденди Тесланы тоготпой жатат деп айыптап, Ак үйдө "туура кылаарын" айтты

Тесланын башкы директору Илон Маск шейшемби күнү CNBC менен электрондук кат алмашууда президент Джо Байденди анын электр унаа компаниясына көңүл бурбай, эски унаа өндүрүүчүлөргө көбүрөөк көңүл буруп жатат деп айыптады.

Бирок ал ошондой эле Ак үйдөгү иш-чарада сүйлөөгө чакырылса, ал уят нерсе кылам же айтам деп кооптонгон Ак үйдүн өкүлдөрүн ишендирүүгө аракет кылды.

"Алардын тынчсыздана турган эч нерсеси жок" деди Маск. "Мен туура нерсени кылмакмын."

Масктын комментарийлери CNBC аны менен Байден менен Ак үйдүн Маскты корпоративдик лидерлер менен боло турган жолугушууларына чакыруу планы жок деген жаңы кабарлар боюнча байланышка чыккандан кийин айтылды. CNBC менен сүйлөшкөн адамдар, Ак үйдүн Масктын атын атагысы келбей, жеке баарлашуулар жөнүндө эркин сүйлөөдө.

«Каршылык деген түшүнүк таптакыр туура эмес. Байден Тесланы ар дайым этибарга албады жана коомчулукка GM электр унаа индустриясын жетектейт деп калп айтты, чындыгында Tesla өткөн кварталда 300,000ден ашык электр унаасын чыгарды, ал эми GM 26 электр унаасын чыгарды», - деди Маск.

Тесла январь айында төртүнчү кварталда дүйнө жүзү боюнча 300,000ден ашык унаа чыгарганын жарыялаган. General Motors төртүнчү чейрек ичинде АКШда 26 электр унаасын, анын ичинде бир Hummer пикап жана 25 Bolt EV моделин сатканын билдирди.

Жакында GM өзүнүн Chevrolet Bolt EV унаасын өндүрүүнү токтотууну апрелдин башына чейин узартканын жарыялады, бирок жакында чекене сатууну кайра баштоону пландаштырууда. Компания 35-жылга чейин электр жана автономдуу унааларга 2025 миллиард доллар коротууну пландап жатканын билдирди.

Байден өзүнүн президенттик кызматында биринчи жолу февраль айында Тесланын өлкөнүн электр унааларын эң ири өндүрүүчүсү катары макамын мойнуна алган.

Маск менен Ак үй Байдендин администрациясы башталгандан бери карама-каршылыктарда, анткени президент инфраструктуралык реформаларды жүргүзүүнү талап кылып, унаа компанияларын жашылдандырууга үндөгөн.

GM CEO Мэри Барра январь айында Байдендин жанында туруп, компания инвестиция салгысы келгенин айтты Мичиганга 7 миллиард доллар "Биздин EV өндүрүшүбүздү андан ары өнүктүрүүгө". GMдин башкы кеңсеси Детройтто жайгашкан. Маск ошол кезде Барра менен Байдендин комментарийлерине "Т менен башталат, A менен аяктайт, ортодо ESL" деп жооп кайтарган.

«Күлкүлүү жагдайга жетти, администрациядагы эч кимге «Тесла» деген сөздү айтууга да уруксат жок! Бул билдирүүгө карата коомчулуктун кыжырдануусу жана массалык маалымат каражаттарынын басымы аны Тесла чындыгында EV индустриясын жетектей турганын моюнга алууга аргасыз кылды. Мен муну такыр “мактоо” деп атабайт элем”, - деди Маск шейшембидеги электрондук катта.

Ак үйдүн басма сөз катчысы шейшемби күнү CNBCге электрондук кат аркылуу Тесланы мактады: "Тесла электр унаалары үчүн укмуштуудай иштерди жасады жана бул бүтүндөй өнөр жай EV унааларынын келечек экенин билишинин чоң бөлүгү."

Ак үйдүн өкүлү да Маскты бутага алды. "Тесла мурунку EV салык кредиттеринен да көп пайда көргөн, бирок тилекке каршы, алардын башкы директору жаңы EV салык кредиттерине каршы чыгууну сунуштады" деди өкүл.

Маск да Байденди кээде шылдыңдаган. Бир жолу ал Байден "дагы эле уктап жатат" деп айтканда, мурдагы президент Дональд Трамптын "Уйкулуу Джо" акараттарын чагылдырган.

Администрациядагы кээ бир адамдар кырдаалды билген адамдардын айтымында, Масктын Байден жөнүндө айткандары үчүн "тешик" сыяктуу жеке ысымдарды аташкан.

Маск шейшемби күнү CNBC телеканалына берген маегинде: "Мен Байденге каршы эч нерсем жок, башка президентке тиешелүү болгон жана Обама-Байдендин шайлоосун жигердүү колдогон тартыштыктын көбүрөөк чыгашасы жөнүндө жалпы тынчсыздануудан башка."

Жооптуу саясат боюнча партиядан тышкары борбордун маалыматтары Маск 30,000-жылдагы шайлоо циклинде мурдагы президент Барак Обама жана андан кийин вице-президент Байден Республикачыл партиянын талапкери Митт Ромни менен кайра шайлоо үчүн күрөшүп жатканда, Демократиялык партиянын Улуттук комитетине 2012 2,500 доллардан бир аз ашык акча салганын көрсөтөт. Ал ошондой эле Обаманын президенттик шайлоо өнөктүгүнө XNUMX доллардан ашык акча берген.

Маск 2020-жылы президенттикке талапкерлигин койгондо Байдендин үгүт өнөктүгүнө эч нерсе берген эмес. Анын ордуна бизнесмен жана Демократиялык партиянын талапкери Эндрю Янг колдоорун билдирген. Ал жакында эле республикалык улуттук комитетке.

Космостук изилдөөлөр менен алектенген SpaceX компаниясын башкарган Масктын байлыгы Forbes журналына ылайык 220 миллиард доллардан ашат.

Байден жана Ак үйдүн жогорку даражалуу аткаминерлери шериктештерине жекече ишарат кылышты, бул маселе менен тааныш адамдардын айтымында, Маскты жогорку даражалуу жетекчилер менен боло турган жолугушууларга чакыруу пландары жок. Бул адамдар жеке сүйлөшүүлөрдү эркин айтуу үчүн атын атоодон баш тартышты.

Маск Твиттерде президентти, анын ичинде январь айынын аягында Байден General Motors компаниясынын башкы директору Мэри Барра жана Форд Мотордун башкы директору Джим Фарли менен башка корпоративдик лидерлер менен брифингде жолугушкандан кийин, президенттин Конгрессте токтоп калган Жакшыраак кайра куруу демилгесин талкуулагандан кийин сынга алды. . Маск өзүнүн твиттеринде Байденди "адам кейпиндеги нымдуу байпак куурчак" деп атаган.

Убагында сураганда CNBC Масктын жоктугу тууралуу Байдендин башкы экономикалык кеңешчиси Брайан Диз: «Электр унаалары жөнүндө сөз болгондо, биз Америка Кошмо Штаттарынын электр унаа төңкөрүшү башталган жер болушун каалайбыз. Ал эми биз дүйнөлүк экспорттун үлүшүнө көбүрөөк ээ болуп, Америкада жакшы жумуш орундарын түзүп жатабыз. Демек, бул кандайдыр бир жеке компания жөнүндө эмес».

Көшөгө артында президент жана анын командасы Масктын сынына ого бетер курчушат, деп маалымдайт жарым ондон ашык адам.

Байдендин кеңешчилери Маскты келечектеги өнөр жай иш-чараларына чакырууга каршы жекече артка чегиништи, анткени алар ачык-айрым аткаруучу президентти же администрацияны ыңгайсыз абалга алып келе турган бир нерсени айтат деп кооптонушат, деп билдирет талкуулар менен тааныш адам.

Бул тууралуу сураганда, Маск алгач эки "полдо күлүп жаткан" эмодзилерди камтыган электрондук кат менен жооп берди. Андан кийин ал Ак үй анын эч кандай карасанатайлык кылбасын деп тынчсызданбашы керектигин айтты.

Президенттин жакын адамы CNBCге Маскты президенттин 1 триллион долларлык инфраструктуралык пакетин талкуулоо үчүн үстөлгө алып чыгууга түрткү болгонун айтты, анткени аткаруучу бийлик Boring Company деп аталган туннель казуучу фирманы негиздеген.

Ак үйдөгү айрымдар, анын ичинде климат боюнча кеңешчи Али Заид, GM жана Ford сыяктуу профсоюздук унаа компаниялары гана Байден жана администрациянын жогорку кызмат адамдары менен жолугушуусу керек деп эсептешет, деп түшүндүрүштү бул адамдардын айрымдары.

Ак үй бул мүнөздөмөдөн артка чегинди.

«Али Заиди ар бир автоунаа чыгаруучу менен жок дегенде бир жолу, анын ичинде Тесла менен бир нече жолу жолуккан. Президент Байден бүткүл өлкө боюнча жакшы профсоюздук жумуш орундарын түзүүгө багытталган жана ар бир штаттын ар бир жумушчусу профсоюзга кирүү үчүн эркин жана адилет тандоого жана иш берүүчү менен жамааттык соодалашуу укугуна ээ болушу керек деп бекем ишенет "деди басма сөз катчы.

Тесла профсоюздук эмес жана Маск өзүнүн Twitter аккаунту аркылуу Бириккен Автоунаа жумушчуларынын профсоюзун кабыл алды. UAW мурунку шайлоо күрөшү учурунда Байденди президенттикке колдогон.