Tesla, Rivian, GM жана башка унаа өндүрүүчүлөрдө электр унааларынын баасы көтөрүлөт

Автоунаа жасоочулардан Tesla үчүн Rivian Cadillac компаниясы өзгөрүп жаткан рыноктук шарттардын жана товардык баанын өсүшүнүн шартында электр унааларынын баасын көтөрүүдө, өзгөчө EV батареялары үчүн керектүү негизги материалдар үчүн.

Батареянын баасы жылдар бою төмөндөп келе жатат, бирок бул өзгөрүшү мүмкүн. Бир фирма кийинки төрт жылда батареянын минералдарына суроо-талаптын кескин өсүшүн болжолдойт, бул EV батарея клеткаларынын баасын көтөрүшү мүмкүн. 20% дан ашык. Ошонун үстүндө ансыз деле кымбаттаган баалар батарея менен байланышкан чийки заттар үчүн, Ковид жана Орусиянын Украинага басып киришине байланыштуу жеткирүү чынжырынын үзгүлтүккө учурашынын натыйжасы.

Кыймылдардын кымбатташы кээ бир электр унаа өндүрүүчүлөрүнүн баасын жогорулатып, ансыз деле кымбат болгон унааларды карапайым америкалыктар үчүн ого бетер арзандатып, суроо туулат: товардын баасынын көтөрүлүшү электр унаа төңкөрүшүн жайлатабы?

Тармактын лидери Tesla анын бир бөлүгү, анын транспорт каражаттарынын наркын төмөндөтүү үчүн жылдар бою иштеген "жашыруун башкы план" нөлдүк ташууларга глобалдык өтүүгө көмөктөшүү. Бирок, ал тургай, анын ичинде, анын ичинде өткөн жылы бир нече жолу баасын жогорулатууга аргасыз болду март айында эки жолу CEO Илон Маск Tesla жана SpaceX экөө тең чийки зат бааларында жана транспорттук чыгымдарда "акыркы убактагы инфляциянын олуттуу басымын көрүп жатканын" эскерткенден кийин.

Көпчүлүк Teslas азыр 2021-жылдын башындагыдан бир топ кымбатыраак. Модель 3тин эң арзан "Стандарт диапазону" версиясы, Тесланын эң арзан унаасы азыр АКШда 46,990 23 доллардан башталат, бул 38,190-жылдын февралындагы 2021 XNUMX доллардан XNUMX% га жогору.

Rivian баалардын көтөрүлүшүнө дагы бир алгачкы түрткү болгон, бирок анын кадамы талашсыз болгон эмес. Компания 1-мартта анын эки керектөөчү моделдери, R1T пикабы жана R1S жол тандабастары, дароо күчүнө кирген баанын кескин көтөрүлүшүн билдирди. R1T 18% дан 79,500 1 долларга чейин секирип, ал эми R21S 84,500% дан XNUMX XNUMX долларга чейин секирип кетет.

Rivian ошол эле маалда эки моделдин тең жаңы арзаныраак версияларын жарыялады, алар төрт эмес, эки электр кыймылдаткычы азыраак стандарттуу функциялар менен 67,500 72,500 долларга жана XNUMX XNUMX долларга бааланган, алардын төрт моторлуу бир туугандарынын баштапкы баасына жакын.  

Түзөтүүлөр таң калтырды: Адегенде Ривиан баанын көтөрүлүшү 1-мартка чейин берилген заказдарга, ошондой эле жаңы буйрутмаларга карата колдонулат, бул негизинен көбүрөөк акча үчүн учурдагы ээлөөчүлөргө эки эсе көбөйөт деп айтты. Бирок эки күн өткөндөн кийин CEO RJ Scaringe кечирим сурап, Ривиан болорун айтты эски бааларды урматтоо мурунтан эле берилген заказдар үчүн.

"Акыркы эки күндүн ичинде силердин көбүңөр менен сүйлөшүп жатып, мен силердин көбүңүздөрдүн канчалык капа болгонун толук түшүндүм жана моюнга алдым", - деп жазган Скаринж Ривиянын кызыкдар тараптарына жазган катында. «Биздин баа түзүмүн түптөгөндөн бери, өзгөчө акыркы айларда көп нерсе өзгөрдү. Жарым өткөргүчтөрдөн баштап, такталардан тартып отургучтарга чейин кымбаттап кетти».

Lucid Group ошондой эле кымбат баалуу люкс седандарын жакшы билген сатып алуучуларга жогору чыгымдардын бир бөлүгүн өткөрүп жатат.

Бул тууралуу компания 5-майда билдирди бир версиядан башкасынын баасын көтөрүү 10-июнда же андан кийин ээлеп койгон америкалык кардарлар үчүн Air люкс седанынын баасы болжол менен 12% дан 1% га чейин арзандады. Балким, Ривиандын жүзүн эске алып, Lucid компаниясынын башкы директору Питер Роулинсон кардарларды Lucid бардык жайгаштырылган резервациялар үчүн учурдагы баасын сыйлайт деп ишендирди. май айынын аягына чейин.

1-июнда же кийинчерээк Lucid Air үчүн алдын ала ээлеген кардарлар Grand Touring версиясы үчүн 154,000 139,000 доллардан 107,400 95,000 доллар төлөшөт; Air in Touring тримине 87,400 77,400 доллар, XNUMX XNUMX долларга чейин; же Air Pure деп аталган эң арзан версиясы үчүн XNUMX XNUMX доллар XNUMX XNUMX доллардан жогору.

Жаңысы үчүн баа апрель айында жарыяланган жогорку деңгээл, Air Grand Touring Performance, өзгөрүүсүз $179,000, бирок - окшош мүнөздөмөлөргө карабастан - ал алмаштырылган чектелген башкаруу Air Dream Edition караганда $10,000 көп.

"Биз 2020-жылдын сентябрында Lucid Airди биринчи жолу жарыялагандан бери дүйнө кескин өзгөрдү" деди Роулинсон компаниянын кирешеси боюнча инвесторлорго.

Белгиленген дүйнөлүк унаа өндүрүүчүлөр Lucid же Rivian сыяктуу компанияларга караганда масштабдуураак экономикага ээ жана батарейкага байланыштуу чыгымдардын өсүшүнөн анчалык деле катуу жабыркаган эмес. Алар дагы бир аз баа басымын сезип жатышат, бирок алар чыгымдарды сатып алуучуларга азыраак деңгээлде өткөрүп жатышат.

General Motors дүйшөмбү күнү өзүнүн Cadillac Lyriq кроссоверинин EV баштапкы баасын көтөрүп, жаңы буйрутмаларды 3,000 долларга көбөйтүп, 62,990 XNUMX долларга чейин көтөрдү. Көбөйтүү алгачкы дебюттук версияны сатууну эсепке албайт.

Cadillac президенти Рори Харви көтөрүлүштү түшүндүрүп жатып, компания азыр ээлерине үйдө заряддагычтарды орнотуу боюнча 1,500 долларлык сунушту камтып жатканын белгиледи (бирок арзаныраак дебюттук версиянын кардарларына да келишим сунушталат). Ал дагы бааны көтөрүүчү факторлор катары рыноктук шарттардан тышкаркы шарттарды жана атаандаштык бааны атады.

Анын жүрүшүндө GM эскертти биринчи чейректеги киреше чалуу өткөн айда ал 2022-жылы товардык чыгымдардын жалпы баасы 5 миллиард долларды түзөт деп күтүүдө, бул автоөндүрүүчү мурда болжолдонгондон эки эсе көп.

"Менин оюмча, бул өзүнчө эле бир нерсе деп ойлобойм", - деди Харви дүйшөмбү күнү медиа брифингде баанын өзгөрүшүн жарыялап, компания дебюттан кийин бааны өзгөртүүнү ар дайым пландап келгенин кошумчалады. "Менин оюмча, бул бир катар факторлор эске алынган."

Жаңы 2023 Lyriqтин иштеши жана спецификациялары дебюттук моделден өзгөргөн жок, деди ал. Бирок баанын жогорулашы аны GM Lyriqти атаандаша турган Tesla Model Y баасына жакындатат.

атаандаш Ford Motor жаңы электрдик F-150 Lightning пикап үчүн бааны сатуунун негизги бөлүгүнө айлантты. Өткөн жылы Форд жакында дилерлерге жөнөтө баштаган F-150 Lightning 39,974 XNUMX доллардан башталаарын айтканда көптөгөн аналитиктер таң калышты.

Даррен Палмер, Форддун глобалдык EV программалары боюнча вице-президенти, компания бааны сактап калууну пландаштырып жатканын айтты - азыркыга чейин - бирок бул башкалар сыяктуу эле "акылсыз" товардык чыгымдарга дуушар болот.

Ford өткөн айда ал күтөт деп билдирди чийки заттын 4 миллиард доллары Бул жылы мурдагы болжолдонгон 1.5 миллиард доллардан 2 миллиард долларга чейин өстү.

"Биз аны баары үчүн сактайбыз, бирок биз товарларга реакция кылышыбыз керек, мен ишенем" деди Палмер ушул айдын башында CNBCге берген маегинде.

Эгерде Lightning баанын жогорулашын байкаса, анда 200,000 XNUMX резервация ээлери аман калышы мүмкүн. Палмер Форддун Ривианга каршы реакцияны эске алганын айтты.

Lyriq жана F-150 Lightning - бул жаңы продуктылар, жаңы жеткирүү чынжырлары - азыркы учурда - унаа өндүрүүчүлөрдү товардык баанын көтөрүлүшүнө дуушар кылды. Бирок кээ бир эски электр унааларында, мисалы, Chevrolet Bolt жана Nissan Жалбырак, унаа өндүрүүчүлөр кымбатчылыкка карабастан, баанын көтөрүлүшүн жөнөкөй сактай алышты.

GMдин 2022-жылкы Bolt EV 31,500 500 доллардан башталат, бул модель жылынын мурункусуна караганда 5,000 долларга кымбат, бирок мурунку модель жылына салыштырмалуу болжол менен 6,000 2017 долларга жана унаа 2023-жылы биринчи жолу чыгарылгандан болжол менен XNUMX XNUMX долларга арзан. GM азырынча XNUMX-жылкы Bolt EV үчүн бааны жарыялай элек.

Nissan өткөн айда АКШда 2010-жылдан бери сатылып келе жаткан электр жалбырактын жаңыртылган версиясы унаанын келе жаткан 2023-жылкы моделдерине окшош баштапкы бааны сактай турганын айтты. Учурдагы моделдер 27,400 35,400 доллардан жана XNUMX XNUMX доллардан башталат.

Nissan Americas компаниясынын төрагасы Жереми Папиндин айтымында, компаниянын баасын түзүүдөгү артыкчылыктуулугу мүмкүн болушунча тышкы баанын жогорулашын, анын ичинде анын алдыдагы Ariya EV сыяктуу келечектеги унааларды өзүнө алуу болуп саналат. 2023-жылкы Ария ушул жылдын аягында АКШга келгенде 45,950 доллардан башталат.

"Бул ар дайым биринчи орунда", - деди Папин CNBCге. “Биз дал ушул нерсеге көңүл буруп жатабыз… бул EV унааларына тиешелүү болгондой эле ICE үчүн да. Биз жөн гана унааларды атаандаштыкка жарамдуу баада жана алардын толук баасына саткыбыз келет».