GM жана Honda арзан электр унааларын саткысы келет Шейшемби күнкү конференц-байланыш учурунда бир кабарчы "жеткиликтүү" деген сөздүн аныктамасын сурады. Бул суроо General Motors компаниясынын электрдик, автономдуу жана күйүүчү май клеткалары программалары боюнча аткаруучу вице-президенти Кен Морриске берилди. (GM General Motors компаниясынын отчетун алыңыз , жана Рик Шостек, америкалык Хонданын корпоративдик операциялар боюнча аткаруучу вице-президенти (HMC Honda Motor Co. Ltd. отчетун алыңыз .
Эки жетекчи алардын компаниялары 2027-жылдан баштап миллиондогон унааларды чыгарууга мүмкүндүк берүүчү жаңы биргелешкен платформанын негизинде бир катар арзан электр унааларын иштеп чыгаарын жарыялашкан.
Моррис айтты унаалардын баасы 30,000 XNUMX доллардан төмөн болушу күтүлүүдө , бул аларды рыноктогу көпчүлүк электр унааларына караганда арзаныраак кылат.
2022-жылдагы Chevrolet Boltтун орточо баасы 31,995 XNUMX доллардан башталат, бирок Болттун сунушун эске алганда, бул массалык рыноктогу электр унаасынын келечеги бир аз бүдөмүк. аз жеткирүү сандары Өткөн жылы. Ford F Electric Mustang 43,895 4 долларга жана Фольксвагендин идентификаторуна барат. 41,230 XNUMX XNUMX доллардан башталат.
Бир нече комментаторлор унаа өндүрүүчүлөрдүн 30,000 XNUMX доллардан төмөн EV планын четке кагышты.
"GM жана Honda жакынкы 5 жылда эч качан бааны 30 миң доллардан төмөн түшүрүү үчүн жетиштүү электр унааларын чыгарышпайт жана эгер алар сатса, ар бир саткандарынан миңдегенин жоготот", - дейт бир адам. шопурлуктан .
Тесла - башка унаа өндүрүүчүлөр электр коёндун артынан жарышкан тазылардай умтулуп жаткан EV өндүрүүчүсү.
Керектөөчүлөр EV жасоочулар үчүн жакшы кабарга ээ Электр унааларын өндүрүүчүлөр нааразы. Көбүрөөк унаа чыгарууну каалашканына карабастан, алардын колдору байланган, анткени Ковид-19 пандемиясынан улам келип чыккан жеткирүү түйүндөрүнүн үзгүлтүккө учурашы уланууда. Булар азыр Украинага никель экспорттоочу негизги өлкө болгон Россиянын басып киришинен улам ого бетер күчөдү. Никель, палладий жана алюминий электромобилдерди жасоодо жана чогултууда маанилүү.
Бул факторлор унаа өндүрүүчүлөрдүн суроо-талапты канааттандыруу каалоолорун жокко чыгарат. Бул болуп көрбөгөндөй чындыкты туудурду: Эми кеп керектөөчүлөр электр унааларына кызыгып жаткан жокпу, тескерисинче, унаа өндүрүүчүлөр суроо-талапты канааттандыра алабы?
Экинчи кол рыногунун сигналдары бул жаңы динамикасын бекемдейт .
CoPilot компаниясынын башкы директору жана негиздөөчүсү Пэт Райан TheStreet басылмасына: "Бул электрге кызыккан же бир аз электрге кызыккан, бирок чечим кабыл ала элек көптөгөн адамдарды өзгөрттү" деди. CoPilot өлкө боюнча автосалондордогу бааларды көзөмөлдөйт.
"Алар кризистен кетишет, электр сатып алуучулар бул кризистен EV сатып алууга даяр чоңураак базар менен кетишет" деди Райан.
Кызыктуусу, күчтүү суроо-талап да пайда болуп жатат, анткени өндүрүүчүлөр чийки заттын баасынын көтөрүлүшүнө байланыштуу маржаларды сактап калуу үчүн бааларды көтөрүүнү улантууда. Башкача айтканда, электр менен жүрүүчү унаалардын кымбаттыгынан керектөөчүлөр эч нерседен кайтпайт окшойт.
Бул аптада эң көп электр унаа запастары: Tesla Тесла акциялары шейшемби күнү төмөндөдү Шанхайдын бийликтери Кытайдын эң чоң шаарында бөгөт коюу буйруктарын узартты , автозаводдун жумушчу гигафабрикасынын жабылышын узартуу мүмкүн. Ковиддин учурлары 26 миллионго жеткен шаарда 13,000ден ашты, бул пандемия эки жылдан ашык убакыт мурун башталгандан берки эң жогорку көрсөткүч - Шанхай расмийлери өлкөнүн каржы борборунун дээрлик бардык бөлүктөрүндө тестирлөө жана эмдөөлөрдү күчөтүү менен тогуз күндүк бөгөт коюу тартибин узартышты. . Ошол эле учурда Тесла 28-марттан бери караңгы болуп турган Шанхайдагы фабрикасынын жабылышын узартышы керек, анткени шаар ичине жана сыртына чыгууга чектөөлөр күчөгөн.
Илон Маск Твиттерге айланды (TWTR Twitter, Inc. отчетун алыңыз ири акционер. Жана ал микроблог веб-сайтынын тактасынан орун берилди . Тесланын аткаруучу директору Дүйшөмбү күнү жасады Баалуу кагаздар жана биржалар боюнча комиссиянын арызындагы үлүштүн күтүлбөгөн ачылышы. Бул документте Тесланын башкы директору Твиттердин 9.2% ээлик кылганын жарыялаган өзгөчө бир деталь көңүлдү бурат. Маск өзүнүн Twitter үлүшүн 14-мартта сатып алган. Ал инвестиция пассивдүү болгонун айтты. Жана ал компанияны көзөмөлгө алууну же аны көзөмөлдөгөн адамдарга таасир этүүнү пландаштырбаганын көрсөткөн ачыкка чыгаруу формасын тандап алган.
TheStreet Quant Ratings Тесланы C+ рейтинги менен Hold катары баалайт.
General Motors General Motors электрдик унаа рыногундагы атаандаштарына каршы туруу жана чабуул коюу үчүн бөлүктөрдү тизип жатат. Жакында Детройт гиганты көптөн күткөн Lyriq SUV/кроссоверди чыгара баштады , машина Tesla Model Y SUV жана Ford менен атаандаша турган (F Ford Motor Company отчетун алыңыз Mustang Mach-E SUV. Cadillacтын биринчи электр унаасы болгон Lyriq графиктен озуп кетти: GM биринчи агрегаттарды жылдын ортосуна чейин жеткирип баштоого ниеттенүүдө. Автоунаа өндүрүүчүсү 4-апрелден баштап баштапкы деңгээлдеги EV өндүрүшүн кайра баштады.
Chevy Bolt седанын жана Chevy Bolt EUV жол тандабастарын чыгаруу аккумулятордук көйгөйлөрдөн улам бир нече айга токтотулган. Компания буга чейин сатылып кеткен унаалардагы бузулган аккумуляторлорду алмаштырып, эки электр унаасынын өндүрүшүн токтотууну чечкен. кайра чакыртып алуу билдирүүсүнө ылайык.
2023-жылдын күзүндө Болт мындан ары GMдин баштапкы деңгээлиндеги EV болбой калат. Ошол айырмачылык эмне боло турганына барат Chevy Equinox EV . GM үчүн дагы бир катализатор: Hummerдин электрдик версияларына болгон суроо-талап автоөндүрүүчүнүн эң оптимисттик божомолдорунан ашып кетти. Атап айтканда, март айында резервациялар тездеди.
TheStreet Quant Ratings General Motorsту B рейтинги менен сатып алуу катары баалайт.
Rivian Биринчи чейрек Ривиан үчүн катаал болду (RIVN Rivian Automotive, Inc. Class A отчетун алыңыз . Акция компаниядан кийин Уолл-стритте катуу сокку урду автотранспорт беруу боюнча убадасын аткара алган жок . Анын берүүчүлөрдөгү бөлүктөрдүн жетишсиздигинен улам өндүрүштүн өсүшүн башкаруудагы кыйынчылыктары абалды ого бетер начарлатып, анын келечегинен күмөн жаратты.
A PR көйгөйү пайда болду анын R1T пикаптарынын жана R1S жол тандабастарынын баасын эскертүүсүз жогорулатуу жана андан кийин кардарларынын каарынын алдында бул чечимди жокко чыгаруу чечимине байланыштуу. Эпизод өзүнүн образы үчүн да, каржы жагынан да из калтырган.
Жаш электр унаа өндүрүүчүсү 2022-жылдын калган мезгили кескин азыраак болот деп үмүттөнөт. Амазонканы эсептеген Ривиан (эчизинге Amazon.com, Inc. отчетун алыңыз , Форд жана миллиардер Джордж Сорос акционер катары, Time журналынын 100 эң таасирдүү компаниялардын тизмесинде . Компания жаңы эле инвесторлорду чыдамкайлык менен куралданууга ынандыруу өтүнүчү менен кайрылды, анткени Ривиан "өсүү компаниясы". Rivian 2009-жылы негизделип, 2021-жылы ачыкка чыккан.
TheStreet Quant Ratings Rivian үчүн рейтингге ээ эмес.
VinFast Вьетнамдык электр унаа өндүрүүчүсү VinFast Tesla, Ford, GM жана Lucid Group компанияларына каршы чыгууну чечти. (LCID Lucid Group, Inc. отчетун алыңыз Американын жеринде. VinFast быйыл Түндүк Каролинада завод курат . Бул өндүрүш аянты Chatham округунун Triangle Innovation Point мега-сайтында жайгашып, 800 гектар аянтты ээлейт, 3 негизги багыт: электромобилдерди жана автобустарды өндүрүү жана чогултуу, EV батареяларын өндүрүү жана жеткирүүчүлөр үчүн көмөкчү тармактар, деди компания. ичинде пресс-релиз .
Сайттын курулушу керектүү уруксат алгандан кийин башталат, дейт VinFast, ал жерде 2024-жылдын июлунда унааларды чыгара баштайт деп үмүттөнөт. Баштапкы кубаттуулук жылына 150,000 2 унаа болот деп күтүлүүдө. Бул топ алгач америкалыктарга унаа сатуу үчүн XNUMX миллиард доллар инвестиция салат.
TheStreet Quant Ratings VinFast үчүн рейтингге ээ эмес.
Faraday Future Intelligent Electric Faraday Future Intelligent Electric (FFIE Faraday Future Intelligent Electric Inc. отчетун алыңыз көптөн бери Тесланын үстөмдүгүнө шек келтире турган электр унаа өндүрүүчүсү катары каралып келген. Компания атүгүл Тесланын №1 атаандашы деген титулга ээ болду. Бул түшүнүктүү эки топ эми бир короодо ойнобой калды окшойт . Тесла азыр жылына бир миллиондон ашык унаа чыгарууга көбүрөөк көңүл бурат. Ал эми Тесланын рыноктук капитализациясы 1.12 триллион доллардан ашты, ал эми Фарадейдики 1.60 миллиард долларды түздү.
Эки компаниянын ортосундагы ажырым Фарадейге каршы өсө берди. Фарадей тергөө дубалына туш болгондон кийин, ал дагы кеңейиши мүмкүн. Фирма өткөн аптада Баалуу кагаздар жана биржалар боюнча комиссия (SEC) Фарадейдин өзүнүн жалгыз электр унаасына алдын ала буйрутмаларды ачыкка чыгарууга чейинки мезгилдеги билдирүүлөрү боюнча иликтөө баштаганын жарыялады. Фарадей атайын максаттагы сатып алуу компаниясы же Property Solutions Acquisition Corp деп аталган SPAC менен биригүү аркылуу ачыкка чыкты, ал кыйынчылыкка дуушар болгон унаа өндүрүүчүгө 1 миллиард доллар берген.
TheStreet Quant Ratings Faraday Future Intelligent Electric үчүн рейтингге ээ эмес.
Toyota Motor Япониялык унаа өндүрүүчүсү Toyota Motor (TM Toyota Motor Corp. отчетун алыңыз радардан жок окшойт. Бул позиция компанияга ылайыктуу окшойт. Corolla жана Camry седандарынын өндүрүүчүсү өзүнүн негизги атаандаштарына көңүл бурганды жакшы көрөт жана ошол эле учурда топ өзүнүн ишмердүүлүгүнө көңүл бурат. Жыл башынан бери көңүл Тесла, Форд, GM, Фольксвагенге бурулду (VWAGY Volkswagen AG отчетун алыңыз , жана Ривиан, Люсид жана Никола сыяктуу жаңы оюнчулар (NKLA Nikola Corporation отчетун алыңыз . Алардын электр унааларындагы кулактандыруулары автомобиль өнөр жайынын күнүмдүк жашоосун тактайт. Биз 2021-жылы дээрлик унутуп калганбыз, Toyota америкалык унаа рыногундагы GM үстөмдүгүн токтотту .
Toyota Motor сатылган 2.3-жылы Кошмо Штаттарда 2021 миллион унаа, 10.4-жылга салыштырмалуу 2020 пайызга көп, GM үчүн 2.2 миллион, 13 пайызга аз. Жапон автоконцернинин сынчылары жана Детройт тобунун жактоочулары бул убактылуу гана экенин белгилешкен. Бирок, үч ай өткөндөн кийин, Тойота жаңы эле эрдигин кайталады. Автоунаа өндүрүүчүсү 514,592-жылдын биринчи чейрегинде Америка жергесинде 2022 14.7 унаа сатты. Бирок бул сан 2021-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 512,846% га аз, бирок GMди кармап туруу үчүн жетиштүү. Пресс-релизге ылайык, GM жылдын биринчи үч айында АКШда 20 XNUMX унаа саткан, бул XNUMX пайызга аз.
TheStreet Quant Ratings Тойота Моторду A- рейтинги менен сатып алуу катары баалайт.
Ford Ford башка эски унаа өндүрүүчүлөр сыяктуу эле электрификацияга өтүүдө. Бул атаандаштык сектордо рынок үлүшүн тез алуу үчүн башкы директор Джим Фарли жетектеген топ өзүнүн легендарлуу моделдеринин электрдик версияларын жана ошондой эле бестселлерлеринин электрдик версияларын иштеп чыгууда. Бул F-150 пикапынын окуясы, ал ишке киргизилгенден бери Түндүк Америкада эң көп сатылган унаалардын бири. Анын электрдик версиясы болгон F-150 Lightning жакынкы айларда чыдамсыздык менен күтүлөт.
Форд жакында муну тастыктады жаздан пландалган биринчи тапшыруулар график боюнча . Негизинен, эч кандай кечигүү болбойт, анткени заказ берген керектөөчүлөр жеткирүү чынжырларынын үзгүлтүккө учурашынан, чиптердин жетишсиздигинен жана чийки заттын кымбатташынан корккон.
TheStreet Quant Ratings Фордду B рейтинги менен сатып алуу катары баалайт.