Хайнеманн өлкөнүн төртүнчү эң көп аэропортуна кайтып келгенде, Дуфри Германияда чекене соодасын жоготту

Гамбургда жайгашкан саякат сатуучу Gebr. Гейнеман ушул аптада Германиянын Франкфурт, Мюнхен жана Берлинден кийинки төртүнчү аба дарбазасы болгон Дюссельдорф аэропортунда негизги чекене бизнести жүргүзүү үчүн тендерди утуп, Дуфрини бийликтен кетиргенине кубанды.

Heinemann — 2.2-жылы 2.1 миллиард доллар (2021 миллиард евро) кирешеси менен — келерки жылдын 10-январынан баштап бардык үч терминалда (A, B, C) төрт салыксыз жана саякат чекене дүкөндөрүн иштетүү үчүн жаңы он жылдык концессияны ишке ашырат. . 43,000 XNUMX чарчы фут аянтты учурда World Duty Free, Dufry компаниясы иштетет жана ичимдик, тамеки, кондитердик азыктар, сулуулук, мода, аксессуарлар, сааттар жана зер буюмдары боюнча тааныш өнүмдөр менен камсыз кылынат.

Жеңиш таттуу. World Duty Free, 2015-жылы Dufry тарабынан сатылып алынган, аэропортто 2013 жыл иштегенден кийин 20-жылдын январында Дюссельдорф концессиясын Хайнемандан алып кеткен. Аны кайтарып алуу дайыма Германиянын саякат чекене рыногунда үстөмдүк кылган үй-бүлөгө таандык Heinemann үчүн максат болгон. 2013-жылдан бери Дюфри Германияда мындан аркы ийгиликке жетишкен жок жана кийинки январдан тарта жок болот.

"Биз Дюссельдорф аэропорту менен өнөктөштүгүбүздү жаңыртууну жана ал жерде чекене операцияларды жандандырууну чыдамсыздык менен күтүп жатабыз" деди Хайнеманнын башкы операциялык директору Раул Спэнгер билдирүүсүндө. "Мен бул өнөктөштүк уникалдуу, келечекке багытталган соода концепциялары жагынан абдан ийгиликтүү болот деп ишенем."

«Кесипкөй жана сүйкүмдүү"

Аэропорттун операторунун ачык билдирүүсүндө, Флуггафен Дюссельдорф, коммерциялык Аня Даузердин башчысы: «Гебр менен. Heinemann, биз фантастикалык концепциясы менен профессионалдуу жана жагымдуу өнөктөш алабыз. Биз конструктивдүү жана кызматташтык өнөктөштүктү чыдамсыздык менен күтүп жатабыз”.

World Duty Free менен мамилеси кээде тикенек болгон. Бир убакта, аны дүйнөдөгү эң ири аэропорт чекене сатуучусу сатып ала электе, WDF Дюссельдорф келишимин "күткөндөн бир топ төмөн" сатуунун эволюциясы менен "оор" деп сыпаттады.

Гейнеман такыр башка сүрөттү карап жатат. Бул тууралуу компаниядан билдиришти Forbes.com: «Гебр. Heinemann тендерге катышкан, анткени биз сайтты пайдалуу иштете аларыбызга ынандык. Аэропорт менен бирге биз эң сонун чекене концепцияны иштеп чыгып, эки тарапка тең пайдалуу бизнестин пайдубалын түптөдүк».

Heinemann жана Düsseldorf аэропортунун ортосундагы кызматташтык 1992-жылы башталган жана азыр чекене дээрлик он жыл жок болгондон кийин кайтып келгенден кийин, ал кайтып ийгиликтүү болушу үчүн жетиштүү жаркын идеялары бар сезет. Хайнеманндын айтымында, анын тендерди утуп алган эки себеби анын туруктуулугу жана жергиликтүү мамилеси болгон жана экөө тең алдыда өз ролдорун аткарышат.

Жергиликтүү темалар жеңишке жетишет

Дүкөндүн дизайны - WDF киргизген Düsseldorf Duty Free атын сактайт - жергиликтүү темаларды чагылдырат; материалдарды туруктуу пайдалануу; жана ийкемдүүлүк. Ар бир дүкөн бир катар аймактык продукцияларды сунуштайт жана Дюссельдорфтун искусство жана жаштар/шаардык маданияттан тартып эски шаардын тарыхына жана Германиянын мода борбору катары шаардын статусуна чейин өкүлчүлүктөрүн камтыйт. Ошентип, ар бир дүкөндө жергиликтүү белгилердин негизинде селфи пункттары бар жеке сезим бар.

«Биз Heinemann бул концепцияны өзүнүн продуктуларынын ассортиментинде жана дүкөн дизайнында тандап алганына өзгөчө кубанычтабыз. Жүргүнчүлөр Түндүк Рейн-Вестфалия штатынын борборунун атмосферасын толтуруп, дүйнөгө алып кете алышат. Жергиликтүү калк глобалдык менен ушундайча байланышат», - деди Флуггафен Дюссельдорфтун коммерциялык операцияларынын жетекчиси Пиа Клаук.

Ошол эле учурда, модулдук эмерек схемасы өзгөртүүлөр жана оңдоолор келгенде ийкемдүүлүктү сунуш кылат. Бренд илгерилетүүлөрү жана сезондук кампаниялар татаал өзгөртүүлөрдү талап кылбастан ишке ашырылышы мүмкүн. Бул дагы азыраак калдыктарды жана дүкөн арматураларына керектелүүчү материалдарды азайтууну билдирет.

Гейнеман, анын ишин тартипке келтирип, 12-жылы жылдык кирешесинин болжол менен 2019% түзгөн Дюссельдорф бизнесин Германиядагы операцияларына кошууга жакшы позицияда. Ал ошондой эле пандемиядан кийинки жүргүнчүлөрдүн өсүшүнөн пайда көрөт. Дюссельдорф аэропорту өткөн жылы сегиз миллиондон азыраак жүргүнчүнү иштетип, жылына 21% га көбөйдү, бирок ал Германиянын Берлинден кийинки үчүнчү эң көп аэропорт болгон кезде, Ковид 2019-жылга чейинки 25.5 миллион жүргүнчү трафигине кайтып келүүнү каалайт.