Инфляцияга байланыштуу кыйкырыктарга карабастан, ири курал жасоочулар жакшы иштеп жатышат

Американын курал-жарак боюнча эң ири подрядчиктеринин кирешелер боюнча акыркы айлампасы инфляция жана жеткирүү түйүнүндөгү маселелерден келип чыккан кыйынчылыктарга карабастан, фирмалар жакшы иштеп жатканын көрсөтүп турат. Бул каржылык көрсөткүчтөр компаниялардын жана алардын жогорку соода тобунун, Улуттук Коргоо өнөр жай ассоциациясынын төлөмдөрдү тездетүү, контракттарды кайра талкуулоо жана кошумча коргонуу жолунда көп жардам бербестен, алардын ылдый жагындагы линияларын толтурууга мүмкүн болгон башка чараларды көрүү талабына карама-каршы келет. мүмкүнчүлүктөр.

Локкид Мартин дүйнөдөгү эң ири курал-жарак подрядчысы болуп саналат мисал. Акыркы кварталда фирманын операциялык кирешеси 6% га өстү. Анын 140 миллиард долларлык артта калганы бар жана ал өзүнүн акцияларын кайра сатып алууга миллиарддаган акчаларды төгүп жатат, бул акционерлер үчүн жакшы жаңылык, бирок инновацияларды илгерилетүү үчүн эч нерсе кылбайт же коргонуу жөндөмдүүлүгүнө көп нерсе кошпойт. Өнөр жайына акарат кошуу үчүн, Lockheed MartinLMT
миңдеген дизайн кемчиликтери бар кыйынчылыкка дуушар болгон F-35 согуштук учактары боюнча киреше маржасын көбөйтүүгө умтулууда. Бир катар талдоолордун жүрүшүндө өкмөттүк көзөмөл боюнча долбоор учак эч качан согушууга толук даяр болбой калышы мүмкүн экенин көрсөттү. Ал эми учкучсуз системалар келечектин толкуну болушу мүмкүн болгон дүйнөдө бул учактардын 2,400 даанасын өмүр бою 1.5 триллион долларга сатып алуу зарылчылыгы так эмес.

Алдыда Локхид Украинада чоң эффект үчүн колдонулган HIMARS артиллериялык системасы сыяктуу буюмдарга буйрутмалардын көптүгүнө ишенет. Өзүнүн чакырыгында ал "дүйнө жүзүндөгү мамлекеттер коргонуу бюджетин каржылоону беш жылга пландаштырылган жалпысынан болжол менен 60 миллиард долларга көбөйтүүнү жарыялашканын" белгилеген. Бул Пентагондун дээрлик рекорддук чыгашасынан жогору.

Кызыгы, Lockheed Martin инвесторлор менен болгон талкууда инфляциянын таасири тууралуу секирип, ылдыйлаган жок. Чынында, бир жетекчи инфляцияга байланыштуу мындай деп белгиледи: “[Биз муну өндүрүмдүүлүк жана башкаруунун башка резервдик түрлөрү аркылуу өздөштүрүп алдык. Ошентип, биз ал жерде анчалык деле таасир эткенин көргөн жокпуз».

Жалпысынан алганда, бул тенденциялар мунун бардыгын так көрсөтүп турат жок өзгөчө мамилеге муктаж же татыктуу компания.

Рейтеон анын киреше чакыруу окшош окуяны айтып берет. Киреше көбөйөт жана анын башкы директору Грег Хейс айткандай, "чейрек ичинде 22 миллиард доллардан ашык сыйлыктар менен биздин өнүмдөрүбүзгө абдан күчтүү суроо-талап".

Эрежеден өзгөчө Boeing болуп саналатBA
, бул ири жоготууларды көрсөткөн. Бирок мунун инфляция менен эч кандай байланышы жок болчу жана анын бардык программаларды туура эмес башкаруусу менен байланыштуу КС-46 абада май куюучу танкер учакты кантип жасабоо боюнча мастер-класс болду.

Пандемиядан климаттын өзгөрүшүнө чейин өсүп жаткан жакырчылыкка жана теңсиздикке чейин биздин өлкөнүн жана дүйнө жүзүндөгү башка бардык курч көйгөйлөрдү эске алуу менен, бул каржылык жактан жакшы иштеп жаткан жана ондогон миллиарддаган акчаларды алууга даяр болгон курал-жарак подрядчыларын куткарууга убакыт эмес. келе жаткан жаңы чыгашаларда.