Delta маржаларды жакшыртып, саякаттын кайра көтөрүлүшү менен карызды кыскартууну көздөйт

Дан Жанки,

финансы башчысы

Delta Air Lines Inc.,

Авиакомпания тармагындагы биринчи жылында бир топ кысымдарды жеңүүгө туура келген, анткени саякатка болгон суроо-талап Ковид-19 пандемиясына чейинки деңгээлден төмөн бойдон калган.

Азыр, суроо-талаптын өсүшү менен, ал жаңы кыйынчылыктарга туш болууда, анткени авиакомпаниялар кубаттуулук маселелери, чыгымдардын өсүшү, карыздын жогорку деңгээли жана экономикалык төмөндөө коркунучу менен күрөшүп жатышат.

General Electric Co. өнөр жай конгломератында отуз жылга жакын убакытты өткөргөн аткаруучу анын мамилеси карызды кыскартуу жана маржаны жакшыртуу, ошондой эле инвентаризацияны көбөйтүү жана убакыт буферлерин кыскартуу үчүн каражат бөлүү сыяктуу анын көзөмөлүндөгү нерселерге көңүл буруу экенин айтты.

Янки мырзанын Атлантадагы Delta компаниясына 2021-жылдын июлунда башкы каржы кызматкери катары кошулганга чейин эч кандай авиакомпания тажрыйбасы болгон эмес.

American Airlines Group Inc.

жана

United Airlines Holdings Inc.

Алардын кесипкөйлүгүнө карабастан, ошол операторлордогу CFO болуп саналат көптөгөн ошол эле кыйынчылыктарга туш болууда2020-жылдагы пандемиянын алгачкы күндөрүндө маршруттар жана жумуш орундары кыскартылгандан кийин кубаттуулук чектөөлөрү.

Жанки мырзанын айтымында, Delta учактын запастык бөлүктөрү зарыл болгон учурда жок болуп калбашы үчүн, ошондой эле учууларга чейин жана андан кийин убакыт кошуп келет. Өз алдынча коюлган кубаттуулук чектөөлөрү менен бирге, бул кадамдар компаниянын бирдигинин чыгымдарын пандемияга чейинкиге караганда жогору кармап турду. Күйүүчү майды эсепке албаганда, Delta экинчи кварталда бир орундук миль үчүн 12.76 цент короткон, бул бир жыл мурун 11.42 центтен жогору, бирок 41.96-жылдын экинчи чейрегиндеги 2020 центтен төмөн болгон. толук күч. Бул Covid-10.47га чейин 2019-жылдын экинчи чейрегиндеги 19 центке салыштырмалуу.

Буферлер Deltaга июль жана август айларында кызматты жакшыртууга жардам берди, ал июнь айында эң төмөнкү деңгээлге жеткенден кийин, алар жыл өткөн сайын муну уланта бериши керек, деди Жанки мырза. "Бул дагы эле биз каалаган деңгээлде эмес, бирок ал мындан ары да жакшыра берет" деди ал Хартсфилд-Джексон Атланта эл аралык аэропортунун жанындагы кеңсесинде отуруп, ал жерден учактардын учуп жана конушун көрө алат. Акыркы айларда Delta да жасаган каттамдардын санын кыскартты. Сентябрь айы жакшы башталды, деди Жанки мырза өткөн аптада болгон конференцияда.

Керектөөчүлөрдүн суроо-талабы күчтүү бойдон калууда жана корпоративдик саякат - пандемияга чейин Delta үчүн маанилүү киреше генератору - калыбына келүүдө, деди Янки мырза. Экономикалык өсүштүн жайыраак болушу авиакомпаниянын корпоративдик сегментине жардам бериши мүмкүн, анткени көбүрөөк компаниялар кардарларды жеке көрүү үчүн сатууларды жана башка жетекчилерди жөнөтүүнү чечиши мүмкүн, деди Жанки мырза.

Компаниянын жалпы финансылык абалын жакшыртуудан тышкары, Жанки мырза карызды кыскартууга басым жасоодо. S&P Global Market Intelligence маалымат камсыздоочусунун маалыматы боюнча, Delta экинчи чейректин аягында 22.9 миллиард доллар таза карызга ээ болгон, бул 24.5-жылдын аягындагы 2021 миллиард доллардан азайган. "Биз балансты бекемдөөнү жана карызды төмөндөтүүнү улантууну көздөп жатабыз" деди Жанки мырза.

Delta CFO Дан Янки



Сүрөт:

Delta Air Lines Inc.

Компания 15-жылга чейин 2024 миллиард долларга чейин такталган таза карызды максат кылууда, бул азыркы жана андан кийин такталган таза карыздын 5 миллиард долларга кыскарышын билдирет. Экинчи чейректин аягында оңдолгон таза карыз 19.6 миллиард долларды түздү, дейт Delta. Авиакомпания карызды оппортунисттик түрдө төлөөгө умтулуп жатат жана анын карызынын 85%ы белгиленген чен болгондуктан, анын каржылоо чыгымдарына чоң таасир этпейт, анткени пайыздык чендердин жогорулашы, - деди Янки мырза.

Карыз менен өздүк капиталдын айкалышын колдонгон алсыз балансы бар атаандаштарга караганда Delta ликвиддүүлүктү көтөрүү үчүн карызга көбүрөөк таянган, дейт каржылык тейлөө фирмасынын аналитиги Саванти Сит.

Раймонд Джеймс Финанс Inc.

Авиакомпания өзүнүн капиталы менен эмне кыла ала тургандыгы жагынан бир аз чектелген, анткени ал пандемия башталганда өкмөттөн шашылыш каражаттарды алган. Бул чектөөлөр кийинки айда жоюлат, бирок дивиденддерди калыбына келтирүү же акцияларды кайра сатып алуу күтүүгө туура келет, деди Жанки мырза.

Серепчилердин айтымында, Deltaнын учкучтары менен жаңы эмгек келишимдери - учурда сүйлөшүүлөр жүрүп жатат - компаниянын чыгаша базасына кошумча болот. "АКШнын авиакомпаниясы чоң милдеттерди аткарышы керек", - деди Сит айым. "Сизде керектөөчү жана экономика жумшартылганда, сизде мындай чыгымдардын шамалы болот."

Узун линиялардан кечигүүлөргө жана жокко чыгарууларга чейин дүйнө жүзү боюнча аэропорттор персонал жетишсиздиги менен пандемиядан кийинки саякаттарды башкарууга аракет кылып жатышат. WSJ авиакомпаниялар аны оңдоого аракет кылып жаткан үзгүлтүктөр аркылуу American Airlines учкучунун жолун жолдойт. Сүрөттүн курамы: Эмили Сиу

Janki мырза Delta бирдигинин чыгымдарын азайтуу үчүн иштеп жатканын билдирди. Бул аракеттин бир бөлүгү учурда токтоп турган тогуз учакты кайра ишке киргизүү жана жаңы кызматкерлерди окутуу болот. "Биз туруктуу операцияга ээ болгондо жана сиз бул тажрыйбаны түзгөндө, сиз ал командалардын натыйжалуулугун ала баштасаңыз болот" деди Жанки мырза.

Жанки мырза ошол кезде ар кандай ролдорду аткарган

GE,

мисалы, GEнин кубаттуулук портфелинин президенти жана башкы директору, анын ичинде бизнес бөлүмдөрдүн бөлүмдөрүнүн каржы директору жана башкы директору. "Бул жөн эле бизнес эмес болчу", - деди Жанки мырза, GEдеги бизнестен бизнеске өтүү ага "менин мурда эч кандай тажрыйбам жок болгон жаңы бизнести" айлантууга жардам бергенин кошумчалады.

Дельта менен таанышуу үчүн Жанки мырза эртең мененки жолугушууларга катышканын, мотор цехин карап чыкканын, канат иштерин кыдырып, резервация бөлүмүндө бир аз убакыт өткөргөнүн айтты. "Мындай нерселер сизге операциянын маанисин берет" деди ал.

Жаңы кызматка бир жылдан ашык убакыт өткөндөн кийин, Жанки мырза кээ бир өзгөртүүлөрдү киргизди, мисалы, компаниянын кварталын кантип жабуу боюнча. Эффективдүүлүктү жогорулатуу үчүн киреше алуу процессине мурдараак түшүнүктөрдү жана аналитиканы киргизүүгө басым жасалды, деди Delta. Жанки мырза ошондой эле президент өткөргөн жумалык коммерциялык жолугушууга да катышат

Глен Хауенштейн,

Мурда каржы директору үчүн дайыма жоопкерчилик болгон эмес.

Janki мырзанын айтымында, Delta жылма прогнозду колдонот, бул компанияга жыл сайын белгиленген бюджетти кармануунун ордуна, анын чыгаша пландарын үзгүлтүксүз жаңыртып турууга мүмкүндүк берет. "Биз бир айдын ичинде, чейрек ичинде, күн сайын, жума сайын издеп жатабыз" деди Жанки мырза. Экинчи чейрек ичинде АКШнын жалпы кабыл алынган эсепке алуу принциптерине ылайык акцияга түшкөн кирешени 1.15 доллар жана GAAP эмес EPSде 1.44 доллар деп билдирген компания инвесторлорду орто кылымда операциялык маржага, 4 миллиард доллардан ашык эркин накталай акчага жана GAAP эмес акчага жетектеп жатат. 7-жылы 2024 доллардан ашкан EPS. Бул июнь айынын аягында 11% операциялык маржа жана 1.6 миллиард доллар эркин накталай акча менен салыштырылат.

Кесиптештери Жанки мырзаны кээде таңкы саат 6да кеңсесинин маңдайындагы кафеден көрүп, материалдарды окуп жатканын айтышкан. "Анын күчтүү жактарынын бири, ал үйрөнчүк" деди

Джон Креницки,

GE төрагасынын мурдагы орун басары жана GE Energy компаниясынын башкы директору, ага Жанки мырза бөлүмдүн каржы директору катары отчет берген.

Жанки мырза GE боюнча кеңири билими менен белгилүү болгон. "Ага телефон чалып, тигил же бул вариант тууралуу эмне деп ойлой турганын сураганым адаттан тыш болгон жок" деди.

Ларри Калп,

жалпысынан айтканда, компаниянын төрагасы жана башкы директору. Учурда GE өзүнүн бизнесин үч бөлүккө бөлүү процессинде. "Ал менин оюмду болжолдоого аракет кылбай, мага эмне ойлоп жатканын айтууга ыңгайлуу болду" деди мистер Калп. Delta – GEнин учак кыймылдаткычтары бизнесинин кардары.

Жанки мырза өзүнүн алгачкы күндөрүндө GEнин корпоративдик аудит кызматкерлери программасына катышкан, Конгломерат 2020-жылы жоюуну чечкенге чейин, ар кандай бөлүмдөр аркылуу көп жылдык катаал ротациядан өтүп, келечектеги лидерлерди даярдоо үчүн колдонгон.

Питер Крист,

Crist Kolder Associates рекрутинг фирмасынын төрагасы.

Жанки мырза өзүнүн 600 кишиден турган күчтүү каржы командасынын маалыматтарга көбүрөөк таянышын жана анын тутумдарын жакшыртууну, анын ичинде булуттагы маалыматты иретке келтирүүнү каалайт. Бул күч-аракеттин бир бөлүгү күйүүчү май жана эксплуатациялык маалыматтарды, ошондой эле кызматкерлер, экипаждын чыгашалары жана тейлөөгө кеткен чыгымдар жөнүндө маалыматтарды бириктирүү болот, деди ал.

Жазуу Нина Трентманн [электрондук почта корголгон]

Copyright © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Бардык укуктар корголгон. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

Булак: https://www.wsj.com/articles/delta-looks-to-improve-margins-cut-debt-as-travel-rebounds-11663579801?siteid=yhoof2&yptr=yahoo