Конгресс AM радиосун бардык унааларда сактоо боюнча мыйзамдарды кабыл алууну көздөйт

6-июнда АКШнын Өкүлдөр палатасынын Байланыш жана технология боюнча подкомитети бардык жаңы унаалардын AM радиосу менен жабдылышын талап кылган мыйзам долбоору боюнча угууларды өткөрөт. "Бул жерден уккула: Эмне үчүн америкалыктар AM радиосун баалайт" деп аталган угуу сегиз автоунаа чыгаруучу AM радиосун кээ бир унаа моделдеринде таштап салган же таштоого ниеттенгенден кийин болот. Бул унаа жасоочулар электр унааларын (EV) келтиришет, моторлор AM радиосуна тоскоол болуп, өчүп калган сигналдарды жана кыжырданткан ызылдаган үндөрдү жаратат. Угуулар Конгресстин тынчсызданууларынын акыркы мисалы болуп саналат, анткени унаа өндүрүүчүлөр AM радиосун жаңы моделдеринин баарында болбосо да, алып салышат.

Май айында Конгресс унааларда AM радиосунун болушун коргоого багытталган мыйзамдарды киргизген. Сейрек кездешүүчү жетишкендикте, "Ар бир унаа үчүн AM актысы" би-партиялык колдоого ээ. Аны Сенатта Эд Марки (D-MA) демөөрчүсү Тед Круз (R-TX) менен киргизген. Сунушталган мыйзам долбоору унаа өндүрүүчүлөрдөн AM радиостанцияларын унааларда сактоону талап кылат. Мыйзам долбоорун Улуттук телерадиоберүүчүлөр ассоциациясы, Улуттук чарбалык уктуруулар ассоциациясы жана FCC төрагасы Джессика Розенворсел колдоду. Сунушталган мыйзам долбоорунун демөөрчүлөрү өзгөчө айыл жеринде өзгөчө кырдаалдарда AM радиосунун ролун белгилешет.

Өкүлдөр палатасында, Кэти Макморрис (R-WA), Энергетика жана коммерция комитетинин төрагасы мындай деди: “Өлкө боюнча коомчулуктар жергиликтүү жаңылыктар, аба ырайы тууралуу отчеттор жана башка маанилүү маалыматтар үчүн AM радио кызматтарына ишенишет. Бул ошондой эле биздин өлкөнүн өзгөчө байланыш инфраструктурасы үчүн негизги курал болуп саналат, өзгөчө башка байланыш кызматтары жеткиликтүү эмес. Мен маалымат булагы катары AM радиосунун көптөгөн артыкчылыктары жана анын жаңы унаа моделдеринде жеткиликтүү болушун камсыз кылуунун маанилүүлүгү жөнүндө өз убагында талкуулоону чыдамсыздык менен күтөм.

Энергетика жана коммерция боюнча комитеттин рейтингинин мүчөсү Фрэнк Пэллон, кичүү (D-NJ) мындай деди: “Айрым авто өндүрүүчүлөр жаңы унааларга AM радиостанцияларын орнотуудан баш тартууну ойлонуп жатканы кооптондурат. AM радиосу биздин жамааттарыбызда маанилүү ролду ойнойт, өзгөчө коомдук өзгөчө кырдаалдар учурунда, электр тармагына жана уюлдук телефон тармактарына таянган башка эскертүү системалары иштебей калышы мүмкүн. Мен Энергетика жана коммерция комитети бул маанилүү маселе боюнча угууну күтөм. Корпоративдик пенни чымчып алуу биздин өлкөнүн эң ишенимдүү коомдук авариялык байланыш түйүндөрүнүн бирин бузуу үчүн негиз болуп саналбайт жана керектөөчүлөрдөн AM радиосун алуу үчүн жазылуу кызматы үчүн көбүрөөк акча төлөөнү талап кылуу алгылыктуу альтернатива эмес.

Конгресстин сунуш кылган закону жарыялангандан кийин Форд Мотор
F
, AM радиосу алардын америкалык автоунаа моделдеринин көпчүлүгүндө жок кылынарын көрсөткөндөн кийин, келечекте бардык унаа моделдери AM радиосу менен келерин билдирди. Социалдык тармактагы билдирүүсүндө Ford Motor компаниясынын башкы директору Джим Фарли мындай деп жазган: “Биз аны 2024-жылкы бардык Ford жана Lincoln унааларына киргизүүнү чечтик. AM уктуруу мүмкүнчүлүгү жок Ford EV унааларынын бардык ээлери үчүн биз программалык камсыздоону жаңыртууну сунуштайбыз.

Жазуу жүзүндөгү жоопто сенатор Марки: “Автоунаа тармагындагы инновация керектөөчүлөр үчүн аз эмес, көбүрөөк өзгөчөлүктөр болушу керек. Форддун өзгөрүшү AM радиосунун маанилүүлүгү жөнүндө кечиктирилген түшүнүүнү чагылдырат, бирок өтө көп унаа өндүрүүчүлөр дагы эле туура эмес багытта бара жатышат. Марки кошумчалагандай, Конгресс дагы эле мыйзамдарды кабыл алышы керек.

Өткөн жылдын декабрь айында сенатор Марки жыйырма белгилүү унаа өндүрүүчүгө кат жөнөтүп, алардын унааларына AM радиосун кошуу ниети жөнүндө сураган. Жооп катары сегизи EV унааларындагы AM радиосун жок кылганын айтышты. 15-майда эки партиянын конгрессинин 100дөн ашык мүчөсү унаа жасоочулардын келечектеги пландары тууралуу деталдуу каттарды жазышты. Каттар буга чейин кээ бир унааларда AM радиосун алып салышканын же декабрь айындагы катка жооп беришкен эмес деп айткан унаа өндүрүүчүлөргө жөнөтүлгөн.

100 жаштан ашканына карабастан, AM радиосу угуучу булагы бойдон калууда. Нильсендин айтымында
NLSN
Аудио, 2022-жылы күзүндө жүргүзгөн сурамжылоосунда, AM радиосунун ай сайын 82.3 миллион угуучусу болгон, же AM/FM радиосунун ар бир үчүнчү угуучусу болгон. Westwood One анализи көрсөткөндөй, жаңылык/баян эң популярдуу формат болуп саналат, ай сайын 46.9 миллион угуучу бар. Nielsen изилдөөсү ошондой эле AM угуунун үлүшү метрого жараша өзгөрөрүн аныктады. Буффало-Ниагара биринчи орунда турат, алардын ай сайын аудиториясынын 56% AM радиосун угат. Чикагодо, ай сайын угуучулардын 48% AM жана Милуоки үчүнчү орунду ээлейт. Жалпысынан, Nielsen билдиргендей, 141 радио метро бар, аларда AM радиосу жалпы радио угуунун эң аз дегенде 20% түзөт.

Ушул жылдын башында чыгарылган Edison Research компаниясынын Infinite Dial сурамжылоосу AM/FM радиосу унаалардагы эң популярдуу аудио булагы бойдон калаарын белгиледи; 53 жаштан жогору адамдардын 12% уюлдук телефон аркылуу онлайн аудио угат. Эдисон изилдөөсү пайыздык көрсөткүчтүн өсүп жатканын белгилейт.

Автоунаа инновациялары боюнча альянс, соода ассоциациясы жана жеңил унааларды жана жеңил жүк ташуучу унааларды билдирген лобби тобу AM радиосунун кереги жок деген мыйзамды талашты. Конгресстин мүчөлөрүнө жолдогон катында ассоциация өзгөчө кырдаалдарды башкаруу боюнча федералдык агенттигинин (FEMA) транзиттик коопсуздук эскертүүлөрүнүн ар кандай альтернативалуу ыкмаларын, мисалы, FM радиосу, интернет жана спутниктик радио жана уюлдук тармактарды келтирди. Конгресске жолдогон катында топ америкалыктардын 97% уюлдук телефонуна ээ экенин жана уюлдук тармак чалууларды жана маалыматтарды жөнөтө албаган учурда да шашылыш эскертүүлөрдү алаарын белгиледи.