Дүйнөлүк чиптин жетишсиздиги Кытайдагы унаа сатып алуучуларды жаңы сатылып алынган унаалардын келишин бир нече ай күтүүгө мажбурлады, анткени монтаждоочулар жана тетиктерди өндүрүүчүлөр суроо-талапты канааттандыруу үчүн күрөшүп жатышат.
Электр унаалары (EVs) рыногу салттуу унаа өндүрүүчүлөргө караганда жарым өткөргүчтөрдүн көбүрөөк муктаждыгынан улам катуу жабыркады. Айдоочуга жардам берүү жана башка электрондук системалар үчүн көбүрөөк чиптерге муктаж болгон премиум унаалар өндүрүштүн басаңдашына карабастан, жогорку суроо-талапка ээ бойдон калууда.
EV сатуу боюнча дүйнөлүк лидер болгон Tesla компаниясынын эки сатуу менеджери Шанхайда жасалган Model 3 жана Model Y унааларына буйрутма берген сатып алуучулар жаңы унааларын биринчи кварталдын аягына чейин көрүшпөйт деп билдирди.
Сизде дүйнө жүзүндөгү эң чоң темалар жана тенденциялар жөнүндө суроолоруңуз барбы? Жоопторду SCMP Билим, биздин жаңы сыйлык платформабыз, сизге алып келген түшүндүрмө куралдары, суроолор, анализдер жана инфографика менен түзүлгөн жаңы платформа.
Baidu компаниясынын L4 автоматташтырылган биринчи электр унаасы келерки жылы жолго чыгат
Шанхайдагы Yiyou Auto Service компаниясынын менеджери Тиан Маовэй: "Чиптердин жетишсиздиги Ай жаңы жылынын алдында сатуунун өсүшүнө тоскоол болуп жатат" деди. "Кээ бир сатып алуучулар жеткирүүлөрдүн узакка созулганына нааразы болушкан."
2021-жылдан кийин да камсыз кылуу көйгөйлөрү автомобиль өнөр жайын кыйратууну улантууда. Тармактын өндүрүштүк сметасын түзгөн AutoForecast Solutions компаниясынын маалыматы боюнча, чиптин жетишсиздиги кытайлык унаа өндүрүүчүлөрдү өткөн жылы өндүрүштү 1 миллион даанага кыскартууга аргасыз кылган. Компаниянын маалыматы боюнча, дүйнө жүзү боюнча чиптин бузулушу 11 миллион унаанын азайышына алып келген.
Талдоочулар чиптин жетишсиздигинен улам майда монтаждоочулар быйыл өндүрүштү токтотууга аргасыз болушат деп күтүшөт.
Дүйнөдөгү эң ири унаа рыногу болгон материктик Кытайда дүйнөлүк куюучу заводдор 4 миллионго жакын жаңы энергетикалык унаалар (NEV) үчүн жасалма интеллект (AI) процессорлору менен жетиштүү жарым өткөргүчтөрдү, микроконтроллерлерди жана жогорку класстагы чиптерди гана чыгара алат, деп билдирет Кытайдын Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар ассоциациясы ( CPCA). Бул гильдиянын быйылкы NEVтерге болгон суроо-талаптын болжолдоосуна негизделген 1 миллион унаанын жетишсиздигин жаратат, бул термин Кытайда электр жана гибриддик унааларга карата колдонулат.
"Жетишсиздик өндүрүш көлөмүнө гана таасирин тийгизбестен, жеткирүүлөрдүн кечигишине алып келет" деди Чен Цзинжу, Шанхай Минглианг Автосервистин башкы директору, унааларды тейлөө жана камсыздандыруу компаниясы. "Фольксвагенден БМВга чейин дүйнөлүк унаа бренддеринин дээрлик бардык премиум чыгарылыштары жетишсиздиктин курмандыктары."
Tesla компаниясынын Кытайда жасалган Model 3 унаалары 7-жылдын 2020-январында Шанхайдагы фабрикасында жеткирүү иш-чарасында көрүлгөн. Сүрөт: Reuters alt=Тесланын Кытайда жасалган Model 3 унаалары 7-жылдын 2020-январында Шанхайдагы фабрикасында жеткирүү иш-чарасында көрүлгөн. Сүрөт: Reuters>
Шанхайда жайгашкан Suolei бизнес-консультациялык фирмасынын улук менеджери Эрик Хандын айтымында, бул унааларды сатып алуучулар унаалардын жеткирилишин жок дегенде бир ай күтүшү керек.
Уильям Ли, Шанхайда жайгашкан Нионун башкы аткаруучу директору, үч алдыңкы материктик EV стартаптарынын бири, глобалдык авточиптерди жеткирүү чынжырчасы өндүрүштүн токтоп калышына алып келиши мүмкүн болгон Ковид-19нын ар кандай чыгышына алсыз экенин айтты.
"Менин оюмча, чиптин жетишсиздиги 2022-жылдын экинчи жарымында жеңилдейт, анткени жаңы кубаттуулуктар кошулат" деди ал 19-декабрда журналисттерге брифингде.
Susquehanna Financial Group компаниясынын ушул айдагы изилдөөсүнө ылайык, жарым өткөргүчтү жеткирүү убактысы же продукт заказ кылынган жана аны жөнөтүү ортосундагы убакыт өткөн айда дагы эле көбөйгөн. Ал декабрь айында 25.8 жумага чейин көбөйүп, мурунку айга караганда алты күнгө көп.
CPCA маалыматы боюнча, жеткирүү үзгүлтүккө карабастан, Кытайда жеңил унааларды сатуу 4.1-жылы 20.09 пайызга көбөйүп, 2021 миллион даанага жеткен. Толук жылдык сатуу маалыматтарын чогултуу жана талдоо аягына чыга элек.
Жылдан жылга өсүш, NEVs кирүү ылдамдыгы жогорулап, 2018-жылдан 2020-жылга чейинки үч жылдык жоготуу сериясын токтотот.
Бирок, Tesla жана Nio сыяктуу чиптерге муктаж NEVтердин тез өсүшү суроо-талапты андан ары жогорулатуу менен жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздигин начарлатышы мүмкүн.
Бул макала алгач South China Morning Post (SCMP) гезитинде, бир кылымдан ашуун убакыттан бери Кытай жана Азия боюнча эң авторитеттүү үн баяндамасында чыккан. SCMP окуялары жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн, SCMP колдонмосун изилдеп көрүңүз же SCMPнин Facebook жана Twitter беттер. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Бардык укуктар корголгон.
Автордук укук (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Бардык укуктар корголгон.
Булак: https://finance.yahoo.com/news/chip-shortage-leaves-tesla-other-093000973.html