Кытайдын каржылык изи Латын Америкасында тереңдеп баратат

Janes IntelTrakтын Belt & Road Monitor жума күнү жарыяланган маалыматтарына ылайык, Кытайдын Латын Америкасындагы каржылык изи тереңдеп баратат.

менен бир кризис кийинкиден кийин Түштүк Америкада, Вашингтон менен бирге аны Азияга багытталган жеткирүү түйүндөрүнүн көйгөйлөрүн чечүү жолу катары четке кагып, Кытайдын капиталы жана корпоративдик бренддери болуп көрбөгөндөй кадамдарды жасап жатышат. Эгерде Латын Америкасында Экинчи Дүйнөлүк Согуштан кийинки доор Бразилия (GM жана Coca-Cola) сыяктуу өлкөлөрдө АКШнын корпоративдик бийлигинин доору болсо, 2000-жылдан кийинки доордо кытайлар (Polestars жана TikTok) жеңишке жетиши керек.

Ушул жылдын башында, Great Wall Motors Daimler заводун өзүнө алды Сан-Паулуда. Бул Mercedes Benz конвейери болчу. Азыр бул GWM конвейери. Мерседес Бенц чыкты. Форд чыкты. Кытайдын GWM жана Byd ичинде.

Citibank Бразилиядан жарым-жартылай чыгып кетти 2016-жылы керектөө насыялоо бөлүмүн Итауга саткан. Кытайдын өнөр жай жана коммерциялык банкы, Citi'ден кем калбай, үч жыл мурун Бразилияга көчүп келген.

Бул Кытайдын кол салуусунун алгачкы күндөрү болчу. Алар Бразилия менен Аргентинаны 2000-жылдардын башындагы товардык супер циклдин кызуу күндөрүнөн бери жыттап келишкен.

Эки тарап бир топ тыгыз байланыштарды өнүктүрдү. Луис Инасио Лула да Силванын шайланышы Кытай менен дагы тыгыз байланышты билдирет анткени Лула өндүрүштү тез көтөрүү, инфляция менен пайыздык чендерди төмөндөтүү үчүн бизнести жана инвестицияны көтөрүүнү көздөйт.

Бүткүл Мексикада Кытай

31-октябрда аяктаган акыркы эки жумада Латын Америкасында бир алкак жана жол демилгеси (BRI) долбоорлорунун эң көп саны байкалды. Булар негизинен Кытай мамлекети тарабынан каржыланган инфраструктураны өнүктүрүү долбоорлору. Ошол эки жуманын ичинде Кытай 5.3 миллиард долларга жакын жаңы капиталды жумшады, ал эми Мексика анын дээрлик жарымын алды - Гвадалахарадагы 2.16 миллиард долларлык темир жол долбоору.

19-октябрда Мексиканын Федералдык телекоммуникация институту тарабынан 30 жылдык операциялык лицензия берилди Кытайга Unicom — мамлекеттик байланыш ишканасы болгон АКШда бизнес жүргүзүүгө тыюу салынган 2022-жылдын январында шпиондук тынчсыздануулар боюнча. Лицензия China Unicom компаниясына Мексикадагы стационардык жана мобилдик телефон базарларында кызмат көрсөтүүгө уруксат берет.

Корпоративдик бренддин көз карашынан алганда, Америкага таандык Apple жана Motorola 37%га ээ. уюлдук телефон базарынын. Xiaomi жетектеген кытай бренддери 26% менен экинчи орунда. Түштүк Кореянын Samsung компаниясы алдыда. Европа телефондору жөн эле жок.

24-октябрда Кытай темир жол курулуш корпорациясы (CRCC) Mota-Engil Mexico жана CRRC Гонконг камтыган консорциум Гвадалахаранын шаардык темир жол транзиттик системасы үчүн 2.16-Жеңил темир жол линиясын куруу боюнча 4 миллиард долларлык келишимди утуп алганын жарыялады. Алар ушундай эле жеңилдикке ээ болгон 2015-жылы. 4-линиянын курулушу эки жылдык мөөнөттө ишке ашат жана Кытай жана анын мексикалык өнөктөшү менен мамлекеттик-жеке өнөктөштүктө 38 жыл бою биргелешип иш алып барат.

Автомобиль тетиктерин чыгаруучу Jiangsu Lixing General Steel Ball Company 24-октябрда Мексиканын жеке менчик American Industries Group (AIG) компаниясы менен кызматташып, өлкөдө тактык болоттон шар чыгаруучу заводду түзө турганын билдирди.

Ал эми Shanghai Carthane компаниясы 27-октябрда Мексикада автополиуретанды амортизациялоочу тетиктерди чыгаруучу завод ача турганын жарыялады.

Мексикада унаа бренддери жок экенин жана Ford жана General Motors ал жерде (жаңы Ford Mustang Mach-E Мексикада жасалган) өндүрүлүп жатканын көрүп, Мексикадагы кытайлык корпорациялар АКШнын автоунаасынын көбөйүп бараткан бөлүгү болуп калышы мүмкүн. жеткирүү чынжыры.

Smart Move, China, Inc.

Бирок Кытай бир нече катаал чечимдерди кабыл алышы керек. Ал канчалык чоң роль ойносо, ошончолук өз валютасын колдонууга аргасыз болот. Бул ренминбинин курсун бекемдеп, Кытайдын экспортко негизделген экономикасын импорттоочулар үчүн анча жагымдуу кылат.

Бирок, Кытай Батыш менен “ажырашуу” болуп жатканын сезип, Орусия туш болуп жаткан долларлык санкциялардын реалдуу коркунучуна туш болуп жатат дейли. Бул учурда, дүйнөнүн экинчи ири экономикасы али боло элек жерде булчуңдарын ийкемдүү кылышы керек болушу мүмкүн - бул валюта жагында.

«Инфраструктуралык инвестицияларга көбүрөөк көңүл бурулганы менен, BRI андан да ашып кетет. Ал борбордук банктын валюталык свопторун, Кытайдын спутниктик жана суу астындагы кабелдик тармактарына кирүү, студенттерди алмашуу жана эркин соода келишимдерин камтыйт”, - дейт башкы экономист Диана Чойлева жана Enodo Economicsтин каржы рыногу боюнча талдоочусу Динни Макмахон, Джейнс цитата кылгандай.

«Башка өлкөлөрдү Кытайдын экономикалык орбитасына алып чыгуу каржылык интеграцияны талап кылат. Бул өлкөлөр юанды кеңири колдоно баштаганда гана мүмкүн болот», - деп жазышты алар.

"Германия: Биз да сизди жакшы көрөбүз."

Баары жакшы, Германия. Кытай дагы сени жакшы көрөт.

27-октябрда жергиликтүү жаңылыктар биринчи жарыялады Дортмунддагы Elmos Semiconductor компаниясына таандык немис жарым өткөргүч заводун Швецияда жайгашкан Silex аттуу кытайлык компанияга сатуу. транзакция болуп саналат Кароого алынып жаткан Жакынкы арада Германиянын өкмөтү тарабынан акыркы чечим кабыл алынат.

Германиянын канцлери Олаф Шольц бүгүн Кытайда болуп, бизнес байланыштарын чыңдоону көздөдү. Бардык жолдор Германия тарабынан жактырылган бул жарым өткөргүч келишимине ишарат кылат. Elmos тарабынан жасалган чиптер көбүнчө автомобиль өнөр жайы тарабынан колдонулат.

Акырында, 26-октябрда Германиянын өкмөтү Кытайдын эң ири порту болгон Германиянын Гамбург портунан HHLA логистикалык фирмасына таандык порт терминалынын 24.9% үлүшүн Кытай Коского сатып алууга макулдук берди.

Forbes КӨБҮРӨӨКБразилияда Лула жеңиши АКШ же Европа үчүн өзгөчө эч нерсе эмес

Булак: https://www.forbes.com/sites/kenrapoza/2022/11/04/chinas-financial-footprint-deepens-in-latin-america/