(Bloomberg) - Carvana Co. акциялары бейшемби күнкү коркунучтуу төртүнчү чейректеги кирешелер отчетуна чейин эки эседен ашык өстү.
Көбү Bloombergтен окушат
АКШ рыногу жабылгандан көп өтпөй сандарга жеткенде, оптимизм олуттуу түрдө туура эмес орун алганы айкын болду. Колдонулган унааларды онлайн сатуучу кварталда саткан ар бир унаадан дээрлик 7,400 доллар жоготкон. Сатуу 23% га төмөндөп, 1.8 миллиард доллар накталай акчаны күйгүздү.
Бул сандардын чындыгы жума күнү батып кетти, анткени акция жума күнү дээрлик 21% га түшүп, декабрь айынан бери эң көп болуп 8.01 долларды түздү. JPMorgan аналитиги Ражат Гупта акциялардын баасын аныктоо аракетинен баш тартып, Карвананын ири карызы менен - учурда ижара акысын кошкондо 7 миллиард доллар - акциянын эч кандай мааниси жок экенин айтты.
Камчы араа Carvana өнөктөшү Hertz Global Holdings Inc. менен болгон окуяны эске салды, анда чекене соодагерлер банкротко карай айдап баратканда акцияларынын баасынын көтөрүлүшүн көргөн.
Bloomberg Intelligence аналитиги Джоэл Левингтон: "Герц банкротко жакындап калганда, бул мем акциясы болчу" деди. «Карвана окшош, анткени кыска пайыздар абдан жогору, бирок операциялык көз караштан алганда баары жакшы болбой жатат. Биринчи чейрек натыйжалуулугу боюнча төртүнчү чейректен да начар болушу мүмкүн ».
Башка окшоштуктар бар. Эки компания тең өтө көп карызга батып, экөө тең баалар төмөндөй электе унааларды сатып алышкан. Герц 1-жылы банкрот деп жарыяланганга чейин 24.4 миллиард доллар накталай акча жана 2020 миллиард доллар карызы менен андан да жаман болгон. Карванада 434 миллион доллар накталай акча, 1.5 миллиард долларга жакын объектилер жана 7.1 миллиард доллар узак мөөнөттүү карыз жана ижара акысы бар.
Пандемиядан мурун Герц флотун которуп келген. Компания эски унааларды сатууда, алар баасы жок жана прокатка азыраак көңүл бурган. Мурдагы башкы директор Кэти Маринелло эскирип бараткан автопаркты ижарачыларга жаккан жана кайра сатуу баасы жакшыраак болгон жаңы жол тандабастар менен алмаштырып жаткан.
Carvana 2021-жылы жана 2022-жылдын башында колдонулган унаалардын кымбатташынан пайда көрүүнү каалап, унааларды сатып алып, март-июнь айларынын ортосунда, базардын туу чокусуна жеткенде 90,000ге жакын унааларды чогулткан, деди Джон Томлинсон, M Science изилдөө директору. Андан кийин баалар төмөндөй баштады.
Аризона штатында жайгашкан Карвана бааларды кармап туруу жана азыраак унаа сатып алуу менен инвентарындагы жоготууларды ооздуктоого аракет кылып жатат, бирок натыйжада унаалар орто эсеп менен 100 күн лоттордо отурушту, бул жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздиги май айына караганда беш эсе көп. дилерлерди унаалардын өлүмү менен калтырды, - деди Томлинсон.
"Алар бир топ нерселерди кымбатыраак баада сатууга аракет кылышкан, ошондуктан ал лотто отурат" деди Томлинсон. «Дилерлер эски инвентарды тазалоо үчүн маржадан кыйналышат. Карвана кирешелүүлүгүн башкарууга аракет кылып жаткан жерде, ошондуктан алар өтө эле арзандатуудан сак болууну каалашат.
Томлинсондун айтымында, бул инвентаризациянын бардыгын пайыздык жана тейлөө үчүн алып жүрүү кымбат жана компанияга оорчулук алып келет, анткени ал сатуунун көлөмүн азайтуу үчүн чыгымдарды кыскартууга аракет кылат, деди Томлинсон. Ошентсе да, Carvana быйыл чейрек сайын чыгымдарды 100 миллион долларга кыскартат деп билдирди.
Таң калыштуусу, Carvana компаниясынын ийгилиги Герц жана анын контролдук кылуучу акционери Knighthead Capital Management үчүн маанилүү, ал Hertzти 2021-жылы банкроттуктан сатып алган. Carvana өзүнүн платформасында сатуу үчүн ижаралык компаниянын эски унааларын тизмелейт.
Найтхед ошондой эле Карвананын 4 миллиард доллардан ашык карызын кармаган топтун лидерлеринин арасында. Apollo Global Management Inc. жана Pacific Investment Management Co. сыяктуу кредиттик рыноктун башка оор салмактагы компанияларын камтыган бул топ өткөн жылдын аягында биригип, Карвананын көз карашы начарлап кеткендиктен, бирдиктүү фронт түзүшкөн.
Менеджмент азырынча банкроттук же реструктуризация жөнүндө сөз кыла элек. Аткаруучу директор Эрни Гарсиа компания карызга же көбүрөөк акча чогултууга муктаж болбоону каалайт деди. Ал жаңы базарларга салынган инвестиция өзүн актай турганын жана Carvanaнын бир унаадан түшкөн дүң кирешеси 2,219 долларды түзөөрүн, бул бир жыл мурункуга караганда жарымын төртүнчү чейректе эң төмөн түшүп, кайра калыбына келиши керек деп ырастайт.
"Бизде кошумча капиталды талап кылбоо үчүн реалдуу мүмкүнчүлүк бар", - деди Гарсиа, компаниянын 2 миллиард долларлык кыймылсыз мүлк портфелине таянуу менен. "Эгер биз туура эмес болсок, анда бизде чыгып, кошумча капитал алуу үчүн көптөгөн жолдор бар."
Көбү Bloomberg Businessweekтен окушат
© 2023 Bloomberg LP
Булак: https://finance.yahoo.com/news/carvana-tale-debt-losses-looks-143000899.html