(Bloomberg) - Carvana Co. акцияларынын баасынын укмуштай төмөндөшү көптөгөн инвесторлорго кайгы алып келүүдө, бирок Уолл-стриттеги бир элиталык топ аны катуу сезип жатат - хедж-фонддор.
Көбү Bloombergтен окушат
Акыркы 97 айда акциялары 12% га төмөндөп кеткен онлайн колдонулган унаа дилери хедж-фонддун сүймөнчүгү катары эсептелген жана жүйөлүү себептерден улам. Bloomberg маалыматына ылайык, бул жигердүү башкарылган каражаттар дагы эле компаниянын акцияларынын төрттөн бир бөлүгүнө ээ.
Карвананын кулап бара жаткан байлыгы быйыл хедж-фонддор үчүн кыйроого учураган көптөгөн өсүү инвестицияларынын бири гана болуп саналат, бул инвесторлорго рыноктун катуу сатылып жаткан мезгилинде тыгыз карманган фирмалар кандай абалда болгонун сейрек кездештирүүгө мүмкүнчүлүк берет. Ошентсе да, Карвананын трассасынын чоңдугу көзгө урунат, бул алардын портфелинин баалоосуна олуттуу зыян келтирет.
SPEAR Invest компаниясынын инвестиция боюнча башкы адиси Ивана Делевска: "Компания колдонулган унаалардын баасы төмөндөй баштаганга чейин эле акча агымын коркунучтуу ылдамдыкта күйгүзүп жатты" деди. "Азыр алардын негизги рыногу начарлап бараткандыктан, Карвана ликвиддүүлүк маселелерине туш болуп жатат жана балансты олуттуу реструктуризациялоону талап кылат."
Кээ бирлери буга чейин жоготууларын кыскартып, чыгууну чечишти. Ушул жылдын башында Tiger Global Management жана D1 Capital Partners компанияны кепилдикке алышкан. Май айында D1 ачыкка чыккандан бери акция болжол менен 80% чөгүп кетти.
Жума күнү Нью-Йоркто Carvana акциялары 1.9%га арзандап, 7.97 доллардан жабылды. Өткөн жылдын август айында анын эң жогорку чеги $370.10 болгон.
Болжол менен 15 ай мурун, Карвананын кулашын алдын ала айтуу кыйын болчу. Технологиясы адамдарга эски унааларын диванда отурганда сатып алууга мүмкүндүк берген компания пандемиянын жеңүүчүсү болду. Инвесторлор накталай акчага шашылып, акцияларга жана идеяларга киришти, бул үйдөн сыртка чыкпастан бизнес жүргүзүүнү жеңилдетти.
Бирок үстүбүздөгү жылы таблицалар өзгөрдү, ликвиддүүлүк күчөп, инфляция көтөрүлүп, Федералдык резервдик система пайыздык чендерди агрессивдүү түрдө көтөргөндөн кийин, рентабелдүү эмес ишканалардын акциялары эң чоң зыянга учурады. Инвесторлор азыр келе жаткан рецессия шартында туруктуулукту жана баалуулукту издеп жатышат жана өсүш акцияларынан тез эле баш тартышты. Carvana үчүн анын бизнесинин реалдуулуктары да кескин өзгөрдү.
Пандемия маалында эски унаалардын баасы стратосфералык бийиктикке чейин көтөрүлгөн, анткени жаңы унааларды чыгаруу жеткирүү көйгөйлөрүнөн улам токтоп калган. Бул жылы баалар тездик менен төмөндөй баштады, анткени тартыштык басаңдап, Карвананын маржаларына басым жасады. Ошол эле учурда, суроо-талап керектөөчүлөрдүн жогорку инфляция жана өсүү темптери менен кысылып алуу менен муздаган.
Ушул айдын башында Carvana үчүнчү чейректин жыйынтыктарын аналитиктердин күткөнүнө жетпей калганын билдирди. Аткаруучу директор Эрни Гарсиа "унаалар өтө кымбат жана алар пайыздык чендерге өтө сезгич" деп айтты.
Уолл-стриттин аналитиктери да коңгуроо кагып, тез өзгөрүүгө үмүттөнбөй жатышат.
JPMorgan аналитиги Раджат Гуптанын айтымында, учурда нейтралдуу рейтингдеги Caravana акцияларын сатып алууга эч кандай негиз жок. "Өнөр жай төмөндөп кеткенде дагы, биз тармакта V түрүндөгү калыбына келтирүүнү көрбөй жатабыз, айрыкча бир жылдан беш жылга чейинки унаалар үчүн орто мөөнөттүү сунуштун динамикасын жана терс капиталдын тобокелдигин, ошондой эле Карвананын карыз жүгүн жогорулатууну эске алганда. », — деп жазган ал 22-ноябрда жазган катында.
Bloomberg тарабынан түзүлгөн маалыматтарга ылайык, Spruce House Investment Management LLC, FPR Partners LLC, 683 Capital Management LLC, Point72 Asset Management LP жана KPS Global Asset Management UK Ltd.
(Алтынчы абзацта акциялардын жаңыруусу.)
Көбү Bloomberg Businessweekтен окушат
© 2022 Bloomberg LP
Булак: https://finance.yahoo.com/news/carvana-stock-causing-pain-hedge-162531510.html