CarMax бузулушу бүтүндөй унаа өнөр жайы үчүн жаман белги

Инвесторлор негизинен автомобиль өнөр жайынын мурунку көйгөйлөрүн карап чыгышты. Бул эң чоң унаа сатуучулардын акцияларына чоң таасирин тийгизип, өзгөрүшү мүмкүн.

боюнча жетекчилер CarMax (KMX) өткөн айда колдонулган унааларга суроо-талап басаңдап жатканын айтты, анткени керектөөчүлөр арзан баада кыйынчылыктарга туш болушат. Акциялар дароо 25% төмөндөдү. Андан кийин Moody's бардык сектордун рейтингин төмөндөттү.

Агрессивдүү инвесторлор жаңы CarMax коюмдарын карап чыгышы керек. Мен түшүндүрүп берейин.

Автомобилдик бизнес кынтыксыз абалда. Электрлештирүү жана ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардан алыс болууга өтүүдөн тышкары, дүйнөдөгү эң ири унаа өндүрүүчүлөрдүн көпчүлүгү дагы эле жеткирүү чынжырынын жетишсиздигинен аксап турушат. Инвесторлор бул кыйынчылыктарды карап чыгууга даяр. Коюм суроо-талапты көбөйттү жана салыштырмалуу азыраак керектөөчүлөр алдыда чоң сатуу кирешесине алып келет.

JD Power жана LMC Automotive компаниясынын талдоочулары белгилегендей, сентябрда чекене сатуу 958,948 5.4 даанага жетет, бул бир жыл мурункуга караганда XNUMX% га көп. пресс-релиз at Business Wire. Изилдөөчүлөр сентябрь айындагы кадимки көрүнүш болгон сатуу акциялары жок экенин аныкташкан. Ал эми кыска мөөнөттүү пайыздык чендер жогорулаганына карабастан, транзакциялардын баасы көтөрүлө берген, бул баалардын күчүн сунуштаган.

Cox Automotive - Autotrader, Kelly Blue Book жана Manheim сыяктуу автоөнөр жай ишканаларын чыгаруучу - жазган сентябрда жалпы үчүнчү чейрек унаа сатуу 3.4 миллион даанага жетет деп күтүлүүдө. Суроо-талаптын жогорулашына карабастан, изилдөөчүлөр дагы эле чоң пайда күтүшөт General Motors (GM), Форд (F), жана Тесла (TSLA).

CarMax жаңылыктары оюнду өзгөртөт.

Ричмонд штатында жайгашкан бул компания Кошмо Штаттардагы колдонулган унаалардын эң акыркы чекене сатуучусу, 220 супер дүкөнү жана 1.6-фискалдык жылы 2022 миллион бирдик сатуусу бар.

Аткаруучу директор Билл Нэш өткөн аптада колдонулган автоунаалардын баасы август айында айга салыштырмалуу бир аз төмөндөп, бирок бир жыл мурункуга салыштырмалуу 7.8% жогору бойдон калганын айтты. Нэш белгилегендей, эң чоң көйгөй бирдикти сатуу төмөндөп, бир жыл мурункуга караганда кирешенин 50% төмөндөшүнө алып келет. Анын айтымында, азыр сатып алуучулар чыгымдарды биринчи орунга коюп жатышат, анткени тарифтер көтөрүлөт.

CarMax жыйынтыгынан кийин Moody's бүткүл дүйнөлүк автоиндустриянын рейтингин төмөндөттү билдирүү Auto.com сайтында. Фирма өндүрүштүк чыгымдардын жогорулашын, керектөө суроо-талаптын төмөндөшүн жана эң негизгиси кредиттер менен лизингдик ставкаларды сатып алуучулар үчүн анча кызыктырбаган жогорку пайыздык чендерди белгилеп, өзүнүн көз карашын туруктуудан терске өзгөрттү.

Акыркысы CarMax жана анын CarMax Auto Finance бөлүмү үчүн чоң көйгөй болуп калат. CAF жана анын кредиттик өнөктөштөрүн CarMax сатып алуучулардын болжол менен 80% колдонушат. Бул таң калыштуу көрсөткүч тынчсызданууну жаратат, анткени CAF минималдуу кредиттик упай же кредиттик тарых талабы жок. Компаниянын айтымында, ал унааларды бардык кредиттик спектрдеги кардарлар үчүн, атүгүл FICO кредиттик упайлары 630дан төмөн болгон сатып алуучулар үчүн жеткиликтүү кылат. Бул сатып алуучулар башка жактан насыя алууда кыйынчылыктарга туш болушу мүмкүн.

Начар кредиттик упайлары бар карыз алуучулар үчүн чыгымдар бар. Алардын кредиттери бир топ жогорку жылдык пайыздык чен менен келет. Бул карыз алуучулар ошондой эле инфляциянын өсүшү жана жумушсуздуктун өсүшү сыяктуу макроэкономиканын алсызданышына абдан аялуу болушат. Тилекке каршы, CAF сыяктуу насыянын оригинаторлору үчүн, унаа насыялары боюнча төлөнбөгөндүк көрсөткүчтөр, айрыкча субприминалдык карыз алуучулардын арасында өсүп жатат.

Кокс изилдөөчүлөрү табылган Июль айында 60 күндүк делинканттар июнь айына салыштырмалуу 3.9% га өскөн жана бир жыл мурункуга караганда 32.1% га өскөн. Ошондой эле, июлда 1,56 автокредиттер катуу төлөнбөй калган, бул беш айдагы эң жогорку көрсөткүч.

Автоунаа тармагындагы инвесторлор электрдик унааларга өтүү менен алек болушкан жана унаа өндүрүүчүлөр жеткирүү чынжырындагы көйгөйлөрдү чечкенден кийин, унаа сатуу кескин көтөрүлөт деген ойдо.. Көптөгөн инвесторлор пайыздык чендердин жогорулоосунан же унаалар үчүн начар кредиттердин өсүшүнө байланыштуу суроо-талапты жок кылууга багытталган.. CarMax жаңылыктары - бул эки фактор тең алдыга жылууда тынчсызданууну жаратат.

CarMax акциялары бейшемби күнү 25% төмөндөп, 2020-жылдын апрелинен берки эң төмөнкү деңгээлге жетти. Ошондо бизнестин келечеги бир топ жакшыраак болчу. Федералдык резерв пайыздык чендерди нөлгө түшүрүп, аларды үч жыл бою кармап турууга убада кылган. Азыр тескерисинче болуп жатат. ФРС 4.25-жылдын башында 2023% га чейин жогорулатууну каалайт, ал тургай, кредиттер боюнча төлөнбөгөндүк көбөйөт.

Жума күнкү жабылуу баасы $66.02 болгон CarMax акциялары 13.4x форварддык киреше жана 0.3x сатуу менен соодаланат. Бул көрсөткүчтөр төмөн сезилиши мүмкүн, бирок алдыга коюлган сандар сатуунун төмөндөшүн чагылдыра электигин белгилей кетүү маанилүү. Ошондой эле алар 2023-жылы рентабелдүүлүктүн начарлашын эсептешпейт, анткени кылмыштуулуктун деңгээли көтөрүлөт.

Акциянын баасы $48.20 жакынкы мөөнөттөгү өзгөрүүлөрдү эске алганда ылайыктуу. Бул деңгээлдин төмөндөшү аюу коюмдары үчүн 27% киреше алып келет.

Коопсуздук соргондор үчүн. Биздин изилдөө кызматтарынын топтому миңдеген көз карандысыз инвесторлорго коркунучтун күчүн колдонуу менен байлык өстүрүүгө жардам берди. Коркунучту жана баш аламандыкты айкындуулукка, ишенимге жана байлыкка айландырууну үйрөнүңүз. Биздин флагмандык кызматыбызды $1 гана төлөп көрүңүз. Тактикалык опциялар Бюллетень ири компаниялардын акчага жакын, айга жакын, жогорку ликвиддүү варианттары үчүн кирүү, максаттуу жана токтотуу деңгээлин сунуштайт. Соодалар, адатта, ойноо үчүн бирден беш күнгө чейин созулат жана 40% дан 80% га чейин пайда алууну көздөйт. 2022-жылдын 1-августуна чейинки жыйынтыктар болжол менен 180% түзөт. Click бул жерде 2 жумалык 1$ сыноо үчүн.

Булак: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/11/18/carmax-breakdown-a-bad-sign-for-entire-auto-industry/