Унаанын сапаты төмөндөп баратат: Изилдөөнүн жыйынтыгында булар эң көп жана эң аз даттануулар болгон бренддер

Изилдөөнүн 36-жылында, жаңы унаа ээлеринен биринчи 90 күн ичинде унаалары менен болгон көйгөйлөр тууралуу билдирүүнү суранат. Сандар акыркы жылдары төмөндөө тенденциясы болгон. Өткөн жылы тармактын орточо көрсөткүчү боюнча 162 унаага 100 менчик ээлеринин даттануусу туура келген. 2020-жылы бул көрсөткүч 166 болгон.

Быйыл 180 болду.

көрүү: Унаалардын баасы көтөрүлүп жатканда, бул эки электромобилдин баасы чоң кыскарды

Жаман жылдын аркасында четтөөлөрбү же алдыдагы нерселердин белгисиби?

Бир жагынан алганда, бул сан 2022-жылдын өтө жогору экенин көрсөтүшү мүмкүн. Акыркы бир жыл ичинде унаа заводдору COVID-19 менен байланышкан заводдордун токтоп калышына, кайра-кайра жеткирүү түйүндөрүнүн көйгөйлөрүнө жана глобалдык микрочиптердин жетишсиздигине туш болуп, унаа өндүрүүчүлөр линияларды кыймылдатуу үчүн функцияларды тез арада кошуп жана жок кылышкан.

Башка жагынан алганда, бул тармактык көйгөйдүн белгиси болушу мүмкүн. Ар бир инженер татаалыраак машиналарда бузулуу учурлары көбүрөөк экенин билет. Бүгүнкү унаалар татаалдашып баратат.

Инфозоок системалары башка функцияларга караганда көбүрөөк даттанууларды жаратты. Эң таралган арыз? Apple менен туташууда ката кетти
AAPL,
+ 1.62%
Carplay же Android Auto.

Татаалдуулук аргументине салмак кошуп, өзгөчөлүктөргө ээ кымбат баалуу унааларды сатып алуучулар орто эсеп менен 196 унаага 100 көйгөйдү айтышкан. Массалык бренддерди сатып алуучулар 175 билдирди.

текке кетирбениз муну: Унаанын ар бир түрү үчүн бензин канчага кымбаттап жатканын караңыз

Көпчүлүк бренддер тайып кетти

Изилденген 33 бренддин жыйырма беши быйыл алардын көрсөткүчтөрү начарлаганын көрүштү. General Motors
gm,
+ 1.35%
Сапатты көзөмөлдөө тобу 2022-жылдагы көптөгөн кризистерге туруштук берүү боюнча эң жакшы ишти аткарды окшойт. Анын төрт америкалык бренд тең – Buick, Chevrolet, GMC жана Cadillac – 2021-жылдан баштап өз упайларын жакшыртышты.
bmw,
-1.20%,
Mercedes-Benz, Land Rover жана Audi да жакшырды.

Отчетко ылайык, ар бир башка унаа өндүрүүчү 2022-жылы 2021-жылга караганда көбүрөөк көйгөйлөргө туш болгон.

Оку: Бензин арзандады, бирок туу чокусуна чыга элек болсо керек

EV дагы көйгөйлөрдү билдирди

Изилдөөдө электр унаалары газ менен иштеген моделдерге караганда начар иштеген. Электр унааларында 240 унаага орточо 100 даттануу, плагин гибриддик унааларда 239, газ менен иштеген унааларда орточо эсеп менен 175 даттануу болгон.

Бул сандар Тесла менен татаалдашат
TSLA,
+ 1.24%
унаалар изилдөөдө эсепке алынган эмес. Акыркы чейректе АКШда сатылган электр унааларынын 75%ы Tesla продукциясы болгон.

JD Power алардын дайындарын колдонуудан мурун бир нече штаттар автоөндүрүүчүлөрдөн макулдук беришин талап кылат. Тесла катышуудан баш тартты. JD Power автоөндүрүүчүнүн макулдугун талап кылбаган штаттардын маалыматтарынын негизинде расмий эмес сандарды жарыялады, бирок маалыматтар толук эмес болгондуктан брендди рейтингдештирген жок.

Рейтингдер:

*Tesla толук маалымат берген эмес. Колдо болгон чектелген маалыматтардын негизинде расмий эмес 226 балл алган.

Бул окуя алгач уланды KBB.com.