Капитал А катаал экономикадан пайда көрөт: башкы директор Тони Фернандес

карабастан мунайдын баасынын көтөрүлүшү жана валюталардын начарлашыAirAsia башкы компаниясынын башкы директору Тони Фернандес, "өтө күчтүү" суроо-талаптан улам авиациянын келечеги оң бойдон калууда.

Жума күнү ал CNBC телеканалынын "Squawk Box Asia" программасына: "Биз Covidге чейин узак убакыттан бери биринчи жолу паркка дагы 20 учакты кошууну издеп жатабыз" деди. 

Фернандес кошумчалагандай, "көйгөй" болгон нерсе, авиациялык топтун флотун оңдоодон чыгарып салуу.

"AirAsiaда бизде 205 учак бар, ал эми AirAsia Xто бизде 20га жакын учак бар... уячаларды алуу жана аларды тейлөөгө даярдоо чоң көйгөй болду." 

Позитивдүү көз караш рыноктун терс реакцияларына карабай келет Фернандештин отставкасы ушул аптада AirAsia X тобунун башкы директору катары. AirAsia X AirAsia компаниясынын бюджеттик узак аралыкка учуучу бөлүмү болуп саналат. 

AirAsia X үлүштөрү 31-октябрда жарыялангандан кийин төмөндөдү, ал эми жоготуулар дагы эле жума күнү эртең менен 5% ды түздү.

«Тилекке каршы, мен эмне кылсам да, пропорциядан чыгып кетет. Мен ал жерге [AirAsia X] кыска мөөнөткө кирдим... Мен ал жакка жөн гана катуу реструктуризацияланган жана кышкы уйку режиминде турган авиакомпанияны баштоо үчүн кирдим», - деди Фернандес. 

AirAsia X PN17 статусуна 2021-жылдын октябрында өткөн Бурса Малайзия финансылык жактан кыйналган фирмаларга. Финансылык абалы жакшырбаса, бул фирмалар тизмеден чыгарылат. 

«Менин оюмча, биз PN17ден чыгып жатабыз. Мен буга абдан каршы болсом да, бизди PN17ге киргизүү катаал деп ойлогом ... чындыгында биз терс нерсени оңго айлантып алдык."

Төрт айлык кызматында Фернандес AirAsia X компаниясында жүк ташуучу бизнести түзүп, ага салым кошконун айтты.болжол менен 20% авиакомпаниянын кирешесине пандемия учурунда" жана аны калыбына келтирүүдө маанилүү ролду ойной берет. 

Ал кошумчалагандай, AirAsia X азыр "абдан күчтүү негизге" жана жакшыраак чыгым структурасына ээ.

Фернандес CNBCге азыр чоңураак нерсеге көңүл буруп жатканын айтты Борбор А топ жана "анын чыныгы баасын ачуу."

Ал кошумчалагандай, "жакында" жаңы түзүлгөн холдинг болот, анда бардык авиациялык кызматтар, анын ичинде Asia Digital Engineering инженердик компаниясы, Santan ресторан бренди жана анын консалтингдик бөлүмү камтылат. 

"Азыр менин жумушум - бул кирешелүүлүккө, акча агымынын жакшы өсүшүнө, булардын бардыгына туура каржылоого ээ болушубузга жана биз турган жерибизден ... асман чындап эле жакшы көрүнөт" деди Фернандес. 

Ал тургай экономика чыңдалат, Фернандес "коопсуздугун" айтты, анткени Капитал А "нарк берүүчү" катары пайда көрөт. 

"Мен экономикада көптөгөн жайлоолорду баштан өткөрдүм жана адамдар эң жакшы операторго кайрылышат" деп кошумчалады ал. 

Мындан тышкары, пандемия менен чоң мүмкүнчүлүк берди электрондук коммерциядагы бум, Фернандес бул жерде калуу үчүн деди.

«Ал тургай, ичинде логистика, биз үчүн эң сонун убакыт. Тарыхыбызда биринчи жолу үч жүк ташуучу учакты алдык». 

Ал кошумчалагандай: «Куала-Лумпурдан Сингапурга азыктарды жеткирүү дагы деле көп убакытты талап кылат. [AirAsia] биз муну бир күндө жасайбыз. Ошентип, биз чекиттен чекитке логистиканы жасайбыз, бүт моделди өзгөртөбүз жана биз үчүн чоң мүмкүнчүлүктү көрөбүз.