Great Lakes Dredge & Dock (GLDD) акциялары бүгүн эртең менен компания 20-жылдын 2022-чейрегинин жыйынтыгы күтүлгөндөн алда канча начарраак болгонун билдиргенден кийин, бүгүнкү соода сессиясын баштоо үчүн 4% дан ашык чөгүп кетти. Тактап айтканда, мезгил ичинде контракт боюнча 146.7 миллион доллар кирешеси өткөн жылга салыштырмалуу 30.2% азайган жана Түндүк-Чыгыштагы бир нече долбоорлордо аба ырайынын олуттуу кечигүүсүнөн, бир нече жумуш орундары боюнча өндүрүш маселелеринен улам консенсустук баа 14.3 миллион долларга жетпей калган. анын Террапин аралындагы бункердик экскаваторунун күтүлгөн пенсияга чыгышы жана Эллис аралы менен Падре аралындагы бункерлердин күтүлгөндөн да узагыраак кургатуу. Жана андан ары жогорку кирешелүү капиталдык долбоорлордун аралашмасынан, инфляциялык басымдардан жана кургактыктын күтүлбөгөн өсүшүнө байланыштуу болжолдонгондон жогорураак чыгымдардан жабыркап, GLDD өткөн жылы акцияга 37 центтен 47 центке чейин өзгөрдү. жоготуу, бул талдоочулар болжолдогон 14 цент жоготуудан алда канча жаман болду.
Компаниянын 20-декабрдагы 4-чейректеги кирешелер жана дүң киреше маржалары 175-185 миллион доллардан төмөн жана жогоруда айтылган операциялык маселелерден улам бир орундуу жогорку көрсөткүчтөрдөн төмөн болот деген эскертүүсүн эске алуу менен, мен бул катаал иш болорун билчүмүн. квартал. Тилекке каршы, ошол мезгилдеги GLDD кирешелериндеги жана маржаларындагы бул шамалдардын чоңдугу мен күткөндөн алда канча чоң болду. Бул ошондой эле компаниянын 2023-жылга киреше жана маржа көрсөткүчтөрү менен кирүүсүн шарттады, бул мен күткөндөн төмөн жана бул жылы да кирешени калыбына келтирүү темпинин жайыраак болушуна алып келиши мүмкүн.
Ошону менен бирге, GLDDнын колдо болгон кемелеринин көбү (анын ичинде Эллис аралы менен Падре аралынын бункерлери) учурдагы кварталдын көпчүлүк бөлүгүндө ишке киргизилди, натыйжада флот 2023-жылга чейин күчтүү пайдаланылды. Ыкчам жана активдүү аракеттер менен бирге компания чыгымдарды азайтуу жана флотту оңдоону, анын ичинде 42 жаштагы Террапин аралы сыяктуу эски активдерди рационализациялоону, анын бир нече өндүрүмдүүлүгү аз скважиналарды муздак топтоону жана кошумча чыгымдар сыяктуу башка чыгымдарды агрессивдүү түрдө кыскартууну колго алууда, анткени ал тендердик рыноктун калыбына келишин күтүп жатат. Чыгыш Жээктеги аба ырайы айрым жумуштарга катуу таасирин тийгизип жатканына карабастан, бул биринчи чейректе кирешелүүлүктүн олуттуу ырааттуу жакшырышына алып келиши керек.
Кошумчалай кетсек, жакында кабыл алынган 2023-финансылык жыл үчүн Омнибус ассигнованиеси жөнүндө мыйзам долбоору АКШнын Инженерлер Корпусунун курулуш иштери программасы үчүн дагы бир рекорддук бюджетти камтыган 8.66 миллиард долларды түзөт. Бул сумманын 2.32 миллиард доллары өлкөнүн суу жолдорун сактоо жана модернизациялоо үчүн Harbor Maintenance Trust Fund үчүн каралган. GLDD бул бюджеттик ассигнованиелер жана Корпустун 2022 бюджети Сабин, Фрипорт, Мобайл, Сан-Хуан, Хьюстон, Корпус Кристи жана Норфолктун кошумча фазаларын камтыган бир нече кечиктирилген капиталдык портту жакшыртуу долбоорлорун каржылоону күтөт. Мындан тышкары, 2023-финансылык жыл үчүн Кырсыктын кесепеттерин жоюу боюнча кошумча ассигнованиелер жөнүндө мыйзамдын бекитилиши Корпуска бороон-чапкындардан жана башка табигый кырсыктардан жабыркаган инфраструктураны керектүү оңдоо иштерин жүргүзүү жана жээктердин туруктуулугун жогорулатуучу пляждарды калыбына келтирүү долбоорлорун баштоо үчүн дагы 1.48 миллиард доллар берет. Бул көбөйгөн бюджет жана кошумча каржылоо GLDDнин 2023-жылдын биринчи жарымында тендердик активдүүлүктүн кыйла жогорулашын күтүүсүн колдойт.
Жакында бекитилген Суу ресурстарын өнүктүрүү 2022 актысы менен бирге, анда Нью-Йорк жана Нью-Джерси транспорттук каналдарын тереңдетүү үчүн 6 миллиард доллар, ошондой эле Жээк Техас программасы үчүн 30 миллиард доллар уруксат берилген жана GLDD кээ бир нерселерди көрүп келген. Пандемия учурунда кечеңдеген Түндүк Американын LNG экспорттук долбоорлору күч алып, LNG бааларынын жогорулашынан улам акыркы инвестициялык чечимдерге жакындап калды, менимче, бул компания 377.1 миллион долларды тереңдетүү боюнча артта калууга олуттуу салым кошот деп ойлойм. 39-жылдагы тендердик рыноктун адаттан тыш жай болушуна байланыштуу тарыхый төмөн болгон 2022% дан жогорку кирешелүү капиталдык долбоорлордон турган бул иштин пайызын олуттуу түрдө жакшыртат. t атүгүл 584.7-чейректин аягында ыйгарылган 4 миллион долларды ачык тереңдетүүчү опциондорго кошуу керек, бул дагы ага кошумчалай турган расмий келишимдерге айланышы керек. с артта калуу.
Андан ары GLDDдин жаңы бункердик дренажы Галвестон аралы жылдын орто ченинде иштей баштайт жана жакшыраак маржаларга салым кошот (анткени ал кээ бир эски, азыраак натыйжалуу иштеп жаткан кубаттуулукту алмаштырат) идиштер), бул мени кадимки тереңдөө рыногунун шарттарына кайтып келүүнү жана жыл өткөн сайын жана андан ары компаниянын кирешесинин олуттуу жакшырышын күтүүгө түрткү берди. Ушундан улам, мен инвесторлор GLDDнын оффшордук шамал рыногунда биринчи кезектеги артыкчылыгын көбүрөөк байкашын күтөм, мен анын учурдагы операциялык кыйынчылыктарына көлөкө түшүргөн, бирок кийинки жылдары кирешеге олуттуу салым кошуу мүмкүнчүлүгү бар деп эсептейм. Equinor жана BP компаниялары тарабынан берилген чоң тоо тектерин орнотуу боюнча келишим 2025-жылдан баштап жана башка оффшордук шамал долбоорлоруна тендерге коюлган беш кошумча тендерден GLDD бул жылы өзүнүн артта калган бизнесин кошумчалайт деп күтөт. Чынында, менимче, бул өсүштүн катализаторлору анын запасы алгачкы кескин кулап түшкөндөн кийин тез арада калыбына келип, күндүн акырына чейин бул жоготууларды жарымынан көбүрөк кыскарта алган. Эгерде кийинки эки киреше отчеттору анын операциялары акыры бурчка бурулганын көрсөтсө, анда бул кайра көтөрүлүп кетиши мүмкүн.
Julius Juenemann, CFA - үлүштүк аналитик жана редактордун жардамчысы Forbes атайын кырдаал изилдөө жана Forbes Investor инвестициялык бюллетендер. Great Lakes Dredge & Dock (GLDD) - бул учурдагы сунуш Forbes Investor. Бул жана башка запастарга жетүү үчүн Forbes Investor, бас бул жерде жазылуу.
Булак: https://www.forbes.com/sites/investor-hub/article/gldd-poised-for-better-profit-performance-ahead/