Учуучу унаалар - бул жаңы норма, - деди Джетсондон башка эч ким. Транспорт сегменти фоссилден электрге өтүүнү көрүп жатат. Мындан тышкары, унаалардын көбөйүшү трафикти жана убакытты талап кылат. Stellantis (NYSE: STLA), Fiat Chrysler Automobiles жана French PSA Group биригүүсүнөн чыккан автомобиль компаниясы бул сценарийди жок кылууга түрткү берип жатат.
1962-жылы Jetsons окшош
CNBC компания Archer Aviation (NYSE: ACHR) 2025-жылга чейин учуучу унааларды чыгаруу максатына жетүүгө жардам берет деп билдирди. Кабардан кийин, STLA акциялары мурунку күндөгү жабылышынан 3% га жогору көтөрүлүп, жабылды, ошол эле учурда ACHR акциясы бир аз жогорулады. дээрлик 10%. Компаниянын башкы директорлору Карлос Таварес (Stellantis) жана Адам Голдштейн (Archer Aviation) CNBC маегинде биригүүнү ырасташты.
Stellantis мурда Dodge, Chrysler жана башка бренддер аркылуу EV унааларын иштеп чыккан. Азыр компания eVTOLs менен өз ишин жогорку бийиктикке чейин созуп жатат. Таварестин айтымында, уюмдун рецессия коркунучу учурунда өсө турган күчтүү каржысы жана технологиясы бар.
Учуучу таксилер сыйкырдуу угулат, ал эми анын электрдик версиясы экологиялык угулат. Ошентсе да, учуучу электр машиналары заряддоо инфраструктурасы менен иштеши керек. Сиз разрядсыз унааны түртүп токтотуп, түртсөңүз да, абада разрядсыз болгон eVTOL бензин куюлган бактагы суудай пайдалуу. "Верстоптар" - имараттын үстүнкү заряддоо станциялары - абадагы заряддоо инфраструктурасынын чечими.
STLA акцияларынын баасынын анализи
Диаграмма компаниянын акциялары өтө туруксуз мүнөзгө ээ экенин көрсөтүп турат. Учурдагы баа 30-жылдын январындагы 22 доллардын жылдык эң жогорку чегинен бери 2022%дан ашык төмөндөөнү көрсөтүп турат. 15.5-жылдын июнунан баштап жарым жылдык трендде каршылыктын деңгээли 16 жана 2022 доллардын тегерегинде жана колдоо деңгээли 11.5 жана 11 долларды түзөт.
Регрессиялык канал сатып алуучулар үчүн дагы эле мүмкүнчүлүк бар экенин көрсөтүп турат, ал эми салыштырмалуу күч индекси (RSI) ашыкча сатылган позицияны көрсөтөт. Баасы Anchored VWAPтен бир топ жогору жана бирдей упайлар. Бул биригүү менен компания келечектеги тенденцияларга басым жасай алат жана бийик тоолуу аймактарды багындырган алгачкы пионерлердин бири болуп калат.
Учуучу унаа рыногу башында айтылган факторлорду эске алуу менен гүлдөшү мүмкүн. Ушундай эле сценарийди көрсөк, суроо-талап жогорулашы мүмкүн. Бирок, компания дагы эле Uber Technologies (NYSE: UBER), Boeing Company (NYSE: BA) сыяктуу тармактык мамонтторго каршы турушу керек.
Изилдөөлөргө ылайык, бул рынок 58.1 жана 2022-жылдары CAGR 2040% га өсүп, 1.5 триллион долларлык тармакка айланат. Мындан тышкары, рынок жарандык, соода жана аскердик, анын ичинде 3 тегерегинде сегменттер менен алектенет.
баш тартуу
Макалада берилген көз караштар жазуучуга гана таандык жана окурмандарга эч кандай инвестициялык кеңеш бербейт.
Булак: https://www.thecoinrepublic.com/2023/01/05/can-aerial-evs-lift-stla-stock-in-a-long-run/