Калифорниядагы бензиндин баасынын төмөндөшү - бул өз алдынча жасалган көйгөй

Адегенде экономикалык күчтөрдү билбегендигиңизден пайдаланып, көйгөй жаратыңыз. Андан кийин салык төлөөчүлөргө өз салыктары менен каржыланган чектерди көйгөйдүн үстүнөн кагазга жөнөтүңүз. Анда шайлоочулар сиздин маселенин “чечимиңиз” аны татаалдаштырып, сени кайра шайлап алышарын түшүнө алышпайт деп үмүттөнөм.

Бул Калифорниянын губернатору Гэвин Ньюомдун бүгүнкү стратегиясында колдонулуп жаткан стратегия окшойт, анткени бул штаттын насостогу бензинге болгон өзгөчө кымбат баасына байланыштуу. Калифорниядагы газдын баасы ар бир галлон газдын баасына штат киргизген кошумча салыктар менен жыйымдардан улам ар дайым улуттук орточо көрсөткүчтөн жогору турат. Бирок бул салыктар жана жыйымдар (жалпысынан бир галлон үчүн 1.14 доллар) Калифорниядагы газдын орточо баасынын - галлонуна 6.29 долларга жакын - жана бүгүнкү күндө 3.92 долларды түзгөн улуттук орточо баанын ортосундагы айырманы түшүндүрбөйт. AAA ылайык, жана жөн эле $ 3.34 / Флоридада ураган Ian менен камсыз кылуу үзгүлтүккө карабастан.

Акыркы айда газдын баасы бардык жерде секирип, орточо эсеп менен 21 центке (ОПЕК+ ырахматы менен) кымбаттаганы менен Калифорнияда ошол эле мезгилде 1.22 долларга кымбаттады. Албетте, бул жерде чийки мунайдын кымбатташы гана эмес, бензиндин баасына дагы көп нерсе бар.

Бул жерде чындап эле ким күнөөлүү?

Губернатор Newsom штаттын мунай иштетүүчү заводдорун күнөөлөөгө аракет кылды, алардын төртөө болгон. пландуу тейлөө үчүн төмөн жакында эле ошол эле учурда. Бирок бул мунайды кайра иштетүүчү заводдор өлкөнүн монополияга каршы мыйзамдарына ылайык эч кандай координациялоого жол берилбейт. Берклидеги энергетика боюнча экономист Северин Боренштейн: «Алар өндүрүш убактысы жөнүндө бири-бири менен сүйлөшө алышпайт. Бул так монополияга каршы мыйзам бузуу болмок."

Хьюстон университетинин энергетика боюнча адиси Эд Хирс штаттын мунай иштетүүчү заводдун кубаттуулугунун жетишсиздигин маселенин чыныгы себеби катары белгиледи. "Чыныгы маселе, сиз күнүнө бир нече жүз миң баррелди кайра иштетүү кубаттуулугун жоготтуңуз" деди Хирс. "Жана бул камсыздоону толтуруу үчүн, адамдар өлкөнүн башка бөлүктөрүнөн материалдарды которууга аргасыз болушат, бул жөн гана акчаны талап кылат."

Эми Майерс Джаффе, башкаруучу директору Тафтс университетинин климаттык саясат лабораториясы, эски инфраструктураны жок кылууга алып келген саясатты колдонуудан мурун, бензиндин альтернативасы үчүн керектүү инфраструктураны камсыз кылуу маанилүү экенин айтты. Андан кийин ал Newsomду айыптоо аракети үчүн урушуп, мындай деди: "Азыр биз муну жасап жатабыз, сиз күйүүчү майдын кымбатташына жол бересиз, анан биз жакыр адамдарды эч жакка ала албай калдык ... . Анан [Калифорниянын лидерлери] мунай компанияларына каршы трибуна - бул чечим эмес.

Newsom чечимдери эч нерсени чечпейт. Быйыл губернатор 23 миллион калифорниялыктарга стимулдук текшерүүлөрдү жөнөтө баштаган мыйзам долбооруна кол койду - кыязы, күйүүчү майдын кымбатташын жабуу үчүн. Экономика 101 бизге бензинге көбүрөөк бекер акча берүү суроо-талапка жана баанын өсүшүнө алып келерин үйрөтөт.

Кайра иштетүү кубаттуулугунун жетишсиздиги түшүндүрүлдү

Электрондук катта, Энергетикалык изилдөө институту (IER) мунайды кайра иштетүүчү ишканаларды жана мунай жана газ өндүрүүчүлөрдү жазалоо үчүн иштелип чыккан Newsom компаниясынын энергетикага байланыштуу саясатына көңүл бурат. "АКШнын нефтини кайра иштетүүчү заводдоруна окшош Калифорниядагы нефтини кайра иштетүүчү заводдор катаал жөнгө салуучу чөйрөдөн, биоотунга өтүүгө жана COVID блокировкасынан улам жок кылууну талап кылуудан улам жабылды."

Газдын баасынын төмөндөшүнө жооп кылып, губернатор Newsom жакында нефтини кайра иштетүүчүлөргө бензиндин жайкы аралашмаларын өндүрүүдөн арзаныраак кышкы аралашмаларга өтүүгө уруксат берди. Адатта пайдалуу болушу мүмкүн болгон кыймыл; Калифорнияга Калифорнияда гана жасалган түтүнгө каршы бензиндин уникалдуу аралашмасы талап кылынат. Бул талапты алып салуу өлкөнүн калган аймактарынан бензин ташууга мүмкүндүк берет. Бирок бул эң чоң көйгөйдү, кайра иштетүү кубаттуулугунун жетишсиздигин чечпейт.

Дээрлик укмуштуудай, губернатордун дагы бир негизги иш-аракети мунай жана газ тармагына дагы бир жаңы салыкты, күтүлбөгөн киреше салыгын кабыл алууну кароо үчүн декабрда Калифорниянын мыйзам чыгаруучу органынын атайын сессиясын чакыруу болду. Newsomдун бул кадамына жооп кылып, Валеро кайра иштетүүчү компаниясынын аткаминерлери мындай салык "күйүүчү май рыногун ого бетер оорлотуп, кайра иштетүүчүлөргө терс таасирин тийгизет жана акыр аягында бул чыгымдар Калифорниянын керектөөчүлөрүнө өтөт" деп туура айтышты.

Көйгөйбү же ийгиликпи?

Акыркы жылдарда мамлекеттин кайра иштетүүчү потенциалынын басымдуу бөлүгүнүн жабылышы чындыгында Newsomдун өзүнүн саясатынын ачыктан ачык атайылап жасалган натыйжасы экенин белгилей кетүү толук адилеттүү. Бул чындыгында анын көз карашында жана анын жөнгө салуучуларынын көз карашында ийгиликтүү окуя. Ошол жабууларды эртерээк мажбурлоонун жана кайра иштетүү кубаттуулугунун азыркы жетишсиздигин жаратуунун экономикалык кесепеттери толугу менен болжолдонгон жана чындыгында бул тууралуу тармактын ичиндеги жана тышкаркы эксперттер жылдар бою эскерткен.

Калифорниянын сыртында жашагандар үчүн, болуп жаткан окуяларга байкоо жүргүзүү бир аз коркунучтуу келечектүү, анткени бул штаттын энергетикалык саясаты жөнүндө жаман ойлору көп учурда башка штаттарга жайылууну жаратат. Чынында, андан кем эмес 17 башка штаттар Китептер боюнча мыйзамдары бар, алар Калифорниянын өкмөтү тарабынан сунушталган транспорт каражаттарын чыгаруунун стандарттарын кабыл алууга мажбурлайт.

Ошондой эле, губернатор Newsom 2024-жылы президенттикке талапкерлигин коюу ниетин жашырган жок, ошентип, калифорниялыктар башынан өткөргөн окшош саясаттар үчүн потенциалды жаратып, келерки жылдарда улуттук коркунучтуу түшкө айланат. .

Forbes КӨБҮРӨӨКЧийки көзү ачык: Техастагы жаңы Библиянын мунай миллиардериBy Кристофер Хелман