Boeing акциялары 4-чейрекке карабастан өстү Miss, 787, KC-46 программаларында жазылган айыптар| Investor's Business Daily

Boeing's (BA) төртүнчү чейректин жыйынтыгы аналитиктердин күткөнүнө жетпей калды, анткени ал өзүнүн 787 Dreamliner жана KC-46 программалары боюнча айыптарды көргөн. Боинг шаршемби күнү эрте көтөрүлдү.

X

Киреше 7.69% азайып, 3 миллиард долларга чейин түшкөндүктөн, Boeing бир акциядан 14.79 доллар жоготкондугун билдирди. FactSet аналитиктери 36 миллиард доллар кирешеден бир акциядан 16.54 цент жоготкон.

Жоготуу негизинен Boeing компаниясынын 3.5 Dreamliner программасы боюнча 787 миллиард доллар салыкка чейинки накталай эмес төлөмдү алганы менен байланыштуу болгон. Регуляторлор менен талкуулоо учурунда жеткирүүлөрдүн токтошу "мурда күтүлгөндөн көп убакытты талап кылат", - деп Boeing киреше релизинде билдирди. Компания 787ге байланыштуу анормалдуу чыгымдарды көрүп, 2-чейректеги 1 миллиард доллардан 3 миллиард долларга чейин көбөйүп, чыгымдын көбү 2023-жылдын аягына чейин көтөрүлөт.

Коммерциялык киреше 4.8 миллиард долларга чейин көтөрүлүп, 737 жеткирүүнүн жогорулашы жардам берди. Бирок бул көрсөткүч 5.58 кечигүүлөрдөн улам күтүлгөн $787 миллиард FactSetтен төмөн.

Boeing 79-чейректе 4 буйрутманы каттады, жыл ичинде жалпысынан 479 таза заказ. Ал төртүнчү кварталда 99 коммерциялык учакты жеткирген.

737 Max АКШ менен Европада кызматка кайтып келгенине бир жыл болду. Бирок 2019-жылы Максты биринчилерден болуп жерге киргизген кытайлык жөнгө салуучулар учакты кайра сертификациялоону жай кылышты. Бирок 9-январда Хайнань аба жолдоруна таандык 737 Max учагы Тайюандан Хайкоуга учуп кеткенин кытайлык маалымат каражаттары жазып чыгышты. Бул 737-жылдын мартында жерге коюлгандан берки биринчи кытайлык 2019 учуусун белгилейт.

Жалпысынан, ташуучулар дагы 737 Max учактарын алууну каалашат. Alaskan Air (АЛК), түштүк-Airlines (LUV) жана Allegiant Air компаниясына таандык Allegiant Travel (ALGT) чейрек ичинде 737 Max учактарына заказдарды берген.

Boeing учурда айына 737 ылдамдыкта 26 Max учактарын чыгарып жатканын айтты, анткени ал 31-жылдын башында айына 2022 ылдамдыкка өтмөкчү. Компания тарифти андан ары жогорулатуунун мөөнөтүн баалоодо.

Эркин акча агымы мурунку чейректеги терс 494 миллиард доллардан 4.27 миллион долларга оң болду. Компаниянын жалпы артта калуусу чейректин аягында 377 миллиард долларды түздү.

Боинг Сток

Коргонуу жана космос жагында киреше 14% га азайып, 5.86 миллиард долларды түздү. Dow Jones аэрокосмостук гиганты АКШнын Аскер-аба күчтөрү үчүн KC-402 танкерине 46 миллион доллар салык алдын ала төлөмдү каттады.

Ошентсе да, компания ушул он жылдын аягында учуп кетиши мүмкүн болгон жаңы технологияларды инвестициялоодо. Ушул айдын башында Boeing 450 миллион доллар инвестициялоочу Wisk Aero автономдуу аба таксисин ишке киргизээрин билдирген.

Акциялар бүгүн баалуу кагаздар рыногунда 2.1 чейин 208.40% га жогорулады. Боингдин акциялары 50 күндүк орточо төмөндөө тенденциясынан төмөн. Акциялар өткөн жылдын апрель айынан бери каршылыктын деңгээлинен жогору туруктуу кампанияны өткөрө алган жок.

Бирок инвесторлор Boeing акцияларына көз салышы керек, анткени MarketSmithтин анализине ылайык, ал 278.67 сатып алуу пункту менен абдан узак консолидацияда.

Джиллиан Ричти ээрчиңиз Twitter авиация жаңылыктары жана башкалар үчүн.

СИЛЕРГЕ ДА ЖАГЫШЫ МҮМКҮН: 

Сатып алуу жана көрүү үчүн мыкты запастарды караңыз

Бүгүнкү күндүн мыкты коргонуу запасы - жана келечек

Lockheed отчеттору Q4 Beat, Northrop, GD Near Buy Points 

Tech Titan Sinks Futures; Fed, Tesla Loom туруксуз базар үчүн