"Boeing 737-10 Delta компаниясынын паркына маанилүү кошумча болот, анткени биз кардарлардын тажрыйбасын жогорулатуу, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатуу жана класстагы эң мыкты көрсөткүчтөр менен аба каттамдары үчүн туруктуу келечекти түзөбүз" деди башкы директор Эд Бастиан. "Бул жаңы учактар жогорку экономикалык экономиканы жана тармактын ийкемдүүлүгүн камсыз кылат жана келишим биздин капиталды жайылтууга болгон кыраакы мамилебизди чагылдырат."
"Бул учакты бизнестин эң мыкты адистери башкарып, тейлеп жана тейлешет жана алардын талыкпаган эмгеги жана кардарларыбызга берилгендиги бизди ар дайым айырмалап турат", - деп кошумчалады ал.
Боингдин акциялары ар бири 2.5 доллардан сатылып алынганы тууралуу кабардан кийин алгачкы соодада 151.50% га жогорулады. Delta акциялары 5.35% га көтөрүлүп, ар бири 31.70 доллардан сатылды.
Дем алыш күндөрү Boeing өнөр жай учактарына суроо-талаптын узак мөөнөттүү болжолдоолорун болжол менен 5.6% га өзгөрттү, бирок дагы эле кийинки 41,170 жылдын ичинде 20 жаңы учак керек болот деп күтүүдө.
Боингдин айтымында, бир аз төмөн баа, Украинада жүрүп жаткан согуштан улам коммерциялык провайдерлер үчүн жабык бойдон калган орус рыногуна сатыла турган 1,500гө жакын учакты түзөт.
Боинг вице-президенти Даррен Халст: "Дүйнөлүк өнөр жай дагы эле ИДП менен трафиктин нормалдуу мамилеси калыбына келүү траекториясында" деди. "Экономикалык көз караштан алганда, кандайдыр бир майда-чүйдөсүнө чейин, балким, ошол кадимки экономикалык мамилелердин натыйжасында болгон суроо-талаптын астында калат."
Өткөн аптада Delta туураланганын айтты июнда аяктаган үч ай үчүн киреше бир акция үчүн 1.44 долларга байланган , өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу акциясына $1.07 жоготуудан жогору, бирок бир акция үчүн $1.66 болгон көчө консенсусунан тартынган. Делтанын айтымында, топтун кирешеси былтыркыдан эки эсеге көбөйүп, 13.84 миллиард долларга чейин өстү, бул аналитиктердин 13.24 миллиард долларлык болжолдоосунан бир топ жогору.
Deltaнын операциялык маржасы күтүлгөндөн 11.7% төмөн болду, бул авиакеросинге болгон баанын өсүшүнөн, ошондой эле өнөкөт пилоттук жетишсиздиктин шартында кызматкерлердин ашыкча иштөөсүнө байланыштуу чыгымдардын жана жаздын эң начар мезгилинде кардарлардын кайра ээлөөсүнө байланыштуу төлөмдөрдүн аркасында. учуу графигин бузуулар.
Учурдагы чейректи карап, Delta кирешенин 1-жылдын деңгээлинен 5% дан 2019% га чейин өсүшүн көрүп жатканын айтты, бирок кубаттуулукту июнь чейрегинин деңгээлинде чектөөнү пландаштырууда.
