Boeing... реактивдүү учактарда же калыбына келтирүү үчүн башка реквизиттерде жеткирилген жок

Текст өлчөмү

Боингдин катуу талкаланган запасы дээрлик алсыз болушу мүмкүн.

качан Баррон анын сунуш

Boeing

13-августта, ал үч нерсе болуп жатканына байланыштуу болгон: CEO Dave Calhoun инженерияга артыкчылык бериши керек, жаңы учак куруу жана балансты оңдоо үчүн көбүрөөк запастарды сатуу. Мунун эч бири болгон эмес, жана акциялары (тикер: BA) ошондон бери 44% га төмөндөдү.

Чоң тамчы, бирок, жакында Boeing үлүштөрүнө кандайдыр бир кызыгууну жаратты окшойт. JP Morgan аналитиги Сет Сейфман өз нотасында: «Боингдин акцияларынын баасынын төмөндөшү инвесторлордун суроолоруна жооп берди.

Бул учурда Боингдин милдети жөнөкөй — ал кан агууну токтотуу керек. Бул үчүн, компания керек дагы 737 MAX учактарын жеткириңиз кардарларга жана 787 эгиз рейстүү реактивди жеткирүүнү улантууга уруксат алуу, деп түшүндүрөт Seifman. "Бул накталай акчаны түзүүгө, жүгүртүү капиталын кыскартууга жана жоюу процессин баштоого жардам берет" деп жазат ал.

---

Newsletter катталуу

Ушул жуманын журналы

Бул жумалык электрондук почта ушул жумадагы журналдагы окуялардын жана башка функциялардын толук тизмесин сунуштайт. Ишемби күнү эртең менен ET.

---

2020-жылдын ноябрь айында коммерциялык кызматка кайтып келген MAX беш айдын ичинде эки өлүмгө алып келген кырсыктан кийин жерде 20 айга жакын убакыттан кийин, Кытай учакты кайра бекитиши керек коммерциялык тейлөө үчүн. Боинг ошондой эле Федералдык Авиация Администрациясынын 787ге уруксат берүүсүн күтүүдө.

Сейфман компания туш болгон башка көйгөйлөрдүн баары кичине көрүнөт деп эсептейт бир жолу жеткирүүлөр көбөйөт.

Бул баада алар жакшыраак.

Жазуу Al Root at [электрондук почта корголгон]