Black Friday унаа келишимдери баалар жумшарса да, келүү кыйын

бир жолу чыкты Кара Жума автосатуу бизнесинде лоттору жаңы унааларга толгон дилердик ири сатуу иш-чараларынын толкунун билдирген.

Бул күндөрдө, инвентарлар дагы эле жеткирүү чынжырынын үзгүлтүккө учурашынан улам кысылып, арзандатуулар мурункудай берешен эмес. Ал эми көпчүлүк авто унаалар туруктуу суроо-талаптан улам дагы деле көпкө отура элек — демек, дилерлер унаа сатып алуучуларды сатып алуу үчүн стимулдаштыруунун кажети жок. 

Бирок, дилердик лоттордогу инвентаризациянын бир аз жакшыруусу менен кырдаал акырындык менен жеңилдеп баратат, анткени пайыздык чендердин жогорулашы жеткиликтүүлүккө басым жасап жатат.

Жеке каржы Дагы:
Бул жерде кредиттик упайлар эң жогорку жана эң төмөн
Бул 10 колдонулган унаалар өз баасын эң көп кармашкан
Сатып алуучуларга "типтүү" үйгө ээ болуу үчүн алты цифралык киреше керек

"Биз адамдар [стикерлердин баасынан] жогору төлөп жаткан премиумдун жумшаргандыгын көрүп жатабыз", - деди Эдмундс инсайттын улук менеджери Иван Друри.

Өткөн айда сатып алуучулар жаңы унаа үчүн орто эсеп менен 46,991 доллар төлөшкөн, бул орточо стикерлердин баасынан 230 долларга жогору болгон - өндүрүүчү сунуш кылган чекене баасы - 46,761 доллар, Эдмундс. Январь айында, бирок, сатып алуучулар MSRP жогору $ 728 чыгарып жатышты.

Салыштыруу үчүн, 2019-жылдын октябрында жаңы унаа үчүн төлөнүүчү орточо сумма 37,878 2,653 ​​долларды түздү, бул орточо MSRP 40,531 XNUMX доллардан XNUMX XNUMX долларга төмөн.

JD Power жана LMC Automotive биргелешкен прогнозуна ылайык, арзандатуу менен келген унаалар үчүн октябрь айында орточо эсеп 882 долларды түздү. Бул бир жыл мурункуга караганда 44.7% га төмөндөп, алтынчы ай катары менен 1,000 доллардан төмөн.

JD Power/LMC баалоосуна ылайык, унаалар сатылганга чейин дилердик лоттордо отурган күндөрдүн орточо саны өткөн айда 19 күн болгон. Бул 74-жылдын октябрындагы 2019 күнгө салыштырмалуу.

Ал эми унаалардын жарымына жакыны (52%) лоттор боюнча келгенден кийин 10 күндүн ичинде сатылат.

Арзандатуулар минималдуу бойдон калууда, бирок каржылоо келишимдери бир нече ай бою жоголуп кеткенден кийин кайтып келе баштады, деди Друри. Күчтүү кредити бар сатып алуучулар үчүн кээ бир унааларда 0% каржылоо же төмөн каржылоо (мисалы, 1.9% же 2.9%) бар.

Бирок, бул келишимдер сизге насыяны үч же төрт жылдан ашык узартууга жол бербеши мүмкүн, деди Друри. Бул жалпысынан азыраак пайыздарды төлөөнү билдирет, бирок ай сайын көбүрөөк төлөмгө туш болот.

Мисалы, Edmunds маалыматтарына ылайык, 40,000 айга 2.4% менен 36 долларды каржылоо ай сайын 1,153 доллар төлөп берет. Кредиттин мөөнөтү боюнча төлөнүүчү жалпы пайыздар 1,497 долларды түзөт.

Бул ошол эле сумманы 72 айга 6.9% менен каржылоо жана ай сайын 680 доллар төлөп берүү менен салыштырылат, бирок пайыздар үчүн 8,963 доллар төлөйт.

Соода үчүн унаага ээ болуу жаңы унаанын баасын төмөндөтүү үчүн эң жакшы сүйлөшүү чип бойдон калууда, деди Друри. Колдонулган унаалардын баасы да жумшарса да, баалуулуктар жогору бойдон калууда. JD Power/LMC прогнозуна ылайык, октябрдагы орточо соода капиталы 9,297 598 долларды түздү, бул бир жыл мурункуга караганда 820 долларга көп, бирок июнь айындагы эң жогорку көрсөткүчтөн XNUMX долларга төмөндөдү.