Кара кутудагы маалыматтар Кытайдын чыгышындагы учактын кыйроосу атайылап болгон деп болжолдойт

төштүү

Март айында кыйрап, борттогу 737 адамдын баары каза болгон Кытайдын Чыгыш Boeing 800-132 учагынын сыныктарынан табылган кара кутудагы маалыматтар учакты атайылап кыйратууга кабинадагы бирөө себепкер болгонун көрсөтүп турат. Wall Street Journal билдирди Шейшемби күнү.

Негизги маалымат

Америкалык расмий өкүлдөрдүн көңүлүн учкучка буруп жатышат, бирок кырсыкка башка бирөө себепкер болушу мүмкүн. журнал Бул тууралуу 2022-жылдын март айындагы кыйроого америкалык аткаминерлер берген баалары менен тааныш адамдарга шилтеме берүү менен билдирди.

Отчетко ылайык, кара кутудагы маалыматтарга ылайык, кимдир бирөө учакты сүзүп алуу үчүн башкаруу элементтерин түрткөн.

Эгер бул тастыкталса, эки Boeing 737 MAX учагынын кыйрашына жана 346 адамдын өмүрүн алып кеткен программалык камсыздоодогу кемчиликтерден кийин коопсуздук эрежелери катуу текшерүүгө дуушар болгон Boeing үчүн чоң жеңилдик болмок.

Иликтөөнүн башында турган Кытай бийликтери учакта механикалык же учууну башкарууда эч кандай көйгөйлөр бар экенин көрсөтүшкөн эмес жана Boeing кырсыктын натыйжасында жаңы коопсуздук директивалары боюнча иштеген эмес, деп маалымдашты бул маселе менен тааныш адамдар. журнал.

Boeing жана China Eastern компаниясы комментарий берүү өтүнүчүнө жооп берген жок Forbes, бирок Кытай Чыгыш билдирди журнал учакта маселе бар же жок экенин аныктай турган эч кандай далилдер табылган жок, авиакомпания иликтөөгө жооптуу эмес.

China Eastern компаниясы учактын кабинасына бирөө кирип кеткени күмөн экенин кошумчалады жана Кытай бийликтери учак кулаганга чейин эч ким авариялык код жөнөткөн эмес деп билдирди.

Маанилүү цитата

"Учак кабинада кимдир бирөө айтканын аткарды" деди АКШ расмийлеринин алгачкы баалоосунан кабары бар адам. Journal.

Негизги фондо

21-мартта Кунминден Гуанчжоуга учкандан бир сааттай убакыт өткөндө Кытайдын Чыгыш MU5735 рейси дээрлик вертикалдуу төмөндөп кеткен. Боинг учагы Кытайдын түштүк-чыгышындагы тоолорго кулаганга чейин бир мүнөттөн ашык убакытта дээрлик 22,000 миң фут бийиктиктен кулап түшкөн. Бир ай бою, China Eastern өзүнүн 737-800 флотун - жакшы коопсуздук рекордуна ээ популярдуу учакты - коопсуздук боюнча текшерүүнү аяктоо үчүн. Бирок Boeing компаниясынын эң көп сатылган учагынын эң жаңы версиясы болгон 737 MAX 2018-жылдын октябрында Индонезиянын жээгинде жана 2019-жылдын мартында Эфиопияда эки адам өлүмүнө алып келген программалык катачылыктардан кийин Кытайда үч жыл бою токтоп турат. Кытай өткөн айда Кытайдын чыгышындагы кыйроо боюнча алдын ала отчетун жарыялады, анда бир нече жаңы деталдар камтылган, бирок 123 жүргүнчү жана тогуз экипаж мүчөсүнүн баары каза болгон окуянын хронологиясын көрсөткөн жана аба кыймылынын диспетчерлери кырсыкка чейин нормадан башкача эч нерсе байкабаганын белгилеген. учак кулады.

Эмнени көрүш керек

Жыйынтыктоочу отчет. Кытай бийликтери америкалык аткаминерлерге тергөөнүн расмий жыйынтыгын качан жарыялай тургандыктарын айтышкан жок, бирок мындай иликтөөлөрдүн бүтүшү үчүн кеминде бир жыл талап кылынышы мүмкүн. Journal.

андан ары окуу

Кытайдын Чыгыш кара кутусу атайылап мурунду оорутууну көрсөтүп турат (Уолл-стрит журналы)

Кытайдын чыгышындагы 132 учактын баары кырсыктан каза болгонун Кытай бийлиги аныктады (Forbes)