Миллиардер Лусио Тандын Филиппиндик Авиакомпаниясы жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуучу каттамдарды көбөйткөндүктөн, "кайра кайтып келүүнү" пландап жатат

Philippine Airlines- миллиардер тарабынан көзөмөлдөнөт Люсио Тан— авиакомпаниянын пандемиядан кийинки калыбына келишин колдоо үчүн быйыл ички жана эл аралык рыноктордо жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуучу каттамдарды кеңейтүүдө.

"Биз Филиппин аба жолдору үчүн жана биздин өлкө үчүн кайтып келген жылды чыдамсыздык менен күтөбүз" деди компаниянын төрагасы жана башкы директору Тан шейшемби күнү Азиянын эң эски авиакомпаниясы өзүнүн мааракесин белгилеп жатып. «Биздин 81 жашыбыз PAL үчүн кайра жаралуу күнүн белгилейт. Биз күчтүү, ишенимдүү жана динамикалык авиакомпанияны жеткирүү менен жаңы жашообузду туура пайдаланабыз».

ADVERTISEMENT

Пандемия учурунда жоготуулары күчөгөн PAL дүйнө жүзү боюнча өкмөттөр саякатка чектөө киргизгендиктен, АКШнын соту карыздарды 2 миллиард доллардан ашык кыскартуу боюнча реструктуризациялоо планын жактыргандан кийин декабрдын аягында банкроттук процессинен чыгып кеткен. Реструктуризациялоонун бир бөлүгү катары, Тан PALга 505 миллион доллар жаңы капитал киргизди, ошол эле учурда авиакомпания өзүнүн паркын 70ке жакын узун аралыкка учуучу, анын ичинде Airbus A350 жана Boeing B777 учактарына чейин иретке келтирди.

Ушул айдан баштап, PAL пландуу каттамдарды 52% га көбөйтүп жатат, бул компаниянын өлкө эл аралык чек араларын ачканда жана өкмөт Ковид-19 чектөөлөрүн жеңилдеткен сайын туризм калыбына келет деген оптимизмди чагылдырат. Жүргүнчүлөрдү ташуучу каттамдарды калыбына келтирүү менен бирге компания киреше агымдарын диверсификациялоо үчүн Азия, АКШ, Канада жана Австралиянын ортосунда жаңы жүк ташуучу каттамдарды иштеп чыгууну пландаштырып жатканын билдирди.

Авиакомпания пандемия учурунда бардык жүк каттамдарын ишке киргизди, жүк ташуудан түшкөн киреше 300-жылы 2021 миллион доллардан ашат деп күтүлүүдө (193-жылы болгону 2018 миллион долларга салыштырмалуу), PAL директору Люсио Тан III, компаниянын эң ири акционеринин небереси өз сөзүндө. . "Биз жүргүнчүлөрдү ташуучу учактарды эч кандай орунга отурбастан жүк ташуучу учактарга айландырдык, ошондуктан биз прима базарларда бардык жүк кызматтарын уча алабыз" деди Тан. "Ошентип, PALдын жүк тармагы жеткирүү чынжырларынын жүрүшүнө жана сооданын жүрүшүнө жардам берди."

ADVERTISEMENT

Дүйнө жүзүндөгү өкмөттөр Ковид-19нын жайылышын ооздуктоо үчүн тоскоолдуктарды киргизип, чек ара аркылуу саякаттоону чектегендиктен, авиакомпаниялар акыркы эки жылда пандемиядан эң катуу жабыркагандардын бири болду. The Аба транспорту боюнча эл аралык бирикмеси Дүйнө жүзү боюнча авиакомпаниялар акыркы эки жылда 11.6 миллиард долларга жакын жоготууга учурагандан кийин быйыл дагы 190 миллиард доллар жоготот деп эсептейт.

87 жаштагы Тан — 1995-жылы төрага болуп дайындалганда PALдын контролдук пакетинин ээси болуп чыккан — 2014-жылы San Miguel Corp. компаниясынын авиакомпаниядагы көзөмөл пакетин сатып алгандан кийин PALдын көзөмөлүн кайра алган. Анын реалдуу убакытта таза байлыгы тизмедеги 1.2 миллиард доллардан 1.9 миллиард долларга чейин төмөндөдү Филиппиндердин 50 байы ылайык, сентябрда жарыяланган Forbes маалыматтар. Тандын бизнес империясына тамеки, спирт ичимдиктери, банк иштери жана мүлк кирет.