Автоматтык инвентаризация бир аз жакшыраак; Дагы эле суроо-талап жетишсиз

Жаңы жеңил унаалардын жана жүк ташуучу унаалардын чектелген жеткирүүсү АКШнын автосатууларын чектөөнү улантууда, бирок 9-жылдын сентябрына салыштырмалуу сентябрь айында сатуу болжол менен 2021% өсөт деп күтүлүүдө. S&P Global Mobility.

Божомолдор сентябрга чейин күтүлүүдө унаам сатуу сентябрда 1.1 миллионго жакын, 1-жылдын сентябрында 2021 миллионго жакын. S&P Global Mobility жаңы унаалардын инвентаризациясы тарыхый стандарттар боюнча дагы эле төмөн экенин айтты, бирок сентябрда 1.2 миллионго жакын инвентаризация 2021-жылдын июлунан берки эң жогорку көрсөткүч болду.

Жылдан бери S&P Global Mobility АКШда сентябрь айына чейин болжол менен 10.1 миллион унаа сатууну күтөт, бул 1.6-жылдын биринчи үч чейрегине салыштырмалуу 14 миллион даанага азайып, дээрлик 2021% төмөндөгөн.

2022-жылга карата S&P Global Mobility АКШнын автосатууларын болжолдойт 14 миллион, бул 6-жылга салыштырмалуу 2021%га аз.

Өткөн жылы АКШнын автосатуулары биринчи чейректе жакшы башталган, компьютер чиптеринин жетишсиздиги жана башка жеткирүү түйүнүндөгү көйгөйлөр, керектөөчүлөрдүн жогорку суроо-талаптары менен бирге. Өткөн жылдын жазынан бери АКШнын автомобиль өнөр жайы суроо-талапты канааттандыруу үчүн жетиштүү жеңил жана жүк ташуучу унааларды чыгара албай келет.

Кымбат баалар болжолдуу натыйжа болуп саналат. Ылайык Kelly Blue Book, орточо, жаңы- унаа бүтүм баасы 2022-жылдын август айында бешинчи ай катары менен көбөйүп, рекорддук $48,301, бир жыл мурункуга салыштырмалуу 4,712 долларга же дээрлик 11%га өстү.

Люкс эмес бренддердин жаңы унаалары үчүн августтун орточо көрсөткүчү 44,559 1,102 долларды түздү, ал эми кымбат эмес сатып алуучулар орто эсеп менен XNUMX XNUMX доллар төлөшөт. чаптама баасынан жогору. Люкс брендин сатып алуучулар үчүн орточо эсеп 65,935 XNUMX долларды түздү.

S&P Global Mobility прогнозунда мындай деп айтылат: "Керектөөчүлөрдүн жеткиликтүү унаалар үчүн ушул баада төлөөгө даярдыгы базарда өскөн суроо-талаптын сакталышынын далили."

S&P Global Mobility компаниясынын АКШнын өндүрүштүк анализинин директорунун орун басары Джо Лэнгли жаңы унаалардын инвентаризациясы "2023-жылга чейин" орточо деңгээлден төмөн бойдон калышы күтүлөт дейт.

Акыркы аптада, Автоболжолдоо чечимдери 2021-жылдын январынан бери чиптин жетишсиздигинен Түндүк Американын автомонтаждоочу заводдору өндүрүлбөй калган дээрлик 2.9 миллион жеңил жана жүк ташуучу унааларды, ал эми жоголгон өндүрүштү толуктоого мүмкүн болбосо, 4.5 миллионго чейин чыгымга учурады.