Космонавт-сенатор Марк Келли космостук бизнести "укмуштуудай" деп баалады

Космонавт катары 15 жылдык карьерасында төрт жолу космоско учкан Аризона штатынын сенатору Марк Келли космос тармагынын өсүшүн мактап, атаандаштыктын күчөшүнө чакырык таштады.

«Айрым жетишкендиктер чындап эле таң калыштуу; Бул чоң ийгилик болду "деди Келли бейшемби күнү Вашингтондогу Коммерциялык космостук транспорт конференциясында түшкү тамакта сүйлөп жатып.

Келли белгилегендей, спутниктерди, адамдарды жана жүктөрдү орбитага жөнөтүү баасы учурда ал НАСАнын космос кемеси менен учуп кеткендеги чыгымдын «бир аз бөлүгүн» ​​түзөт. Ал кошумчалагандай, тармактын өсүшү кубаттап жатканы менен, ракеталарды жасап жаткан компаниялар "планга көтөрүлүп" жана "жаӊы ракеталарды тезирээк рынокко алып чыгышы керек жана аны муунтпай, жаңыланган атаандаштыкты кабыл алышы керек".

"Орбитага пайдалуу жүктү алып чыгууга байланышкан чыгымдарды кыскартууну улантуу үчүн бизге көбүрөөк ракеталар керек" деди Келли.

Ракеталар болуп көрбөгөндөй ылдамдыкта учурулуп, 2022-жылга чейин а жаңы жылдык рекорд Алардын көбү АКШдан 87 Elon MuskУчурда орто эсеп менен төрт күн сайын учурулуп жаткан SpaceX, бирок башка көптөгөн компаниялар темпти жогорулатууну көздөп, жакынкы жылдарда жаңы ракеталарды дебют кылышууда, анын ичинде Ракета лабораториясы, United Launch Alliance, Blue Origin, Астра, Virgin Orbit, Нортроп Grumman, жаркырак конуз жана АБЛ.

Келли кылымдын башында "НАСАдагы көптөгөн адамдар жана Вашингтондогу көптөгөн адамдар сыяктуу" учуруу үчүн жеке компанияларга ишенүүдөн күмөн санаганын мойнуна алды.

Келли: «Мен ар дайым жаңылышканымды биринчи мойнуна алган адаммын деп ойлогум келет жана мен бул жөнүндө болчумун», - деди Келли.

«Коммерциялык космостук сектор абдан маанилүү. Бул АКШнын экономикасынын келечеги үчүн жана биздин чет өлкөдөгү лидерлигибиз үчүн абдан маанилүү. Коммерциялык космос сектору болбосо, биз улуттук коопсуздук каражаттарыбызды орбитага чыгара алмак эмеспиз. Ансыз Америка экономикасынын бүтүндөй тармактары, телекоммуникациядан тарта глобалдык жүк ташуу жана навигацияга чейин глобалдык атаандаштыкка туруштук бере албайт», - деп кошумчалады Келли.