Apple камсыздоочу Foxconn, электр скутер жасоочу Gogoro Индонезиянын аккумулятордук клетка долбооруна чогуу инвестиция салат

Apple компаниясынын башкы iPhone монтаждоочусу, Foxconn Technology Тайвандык электр скутер өндүрүүчүсү Gogoro жана эки жергиликтүү өнөктөш менен Азиядагы эң мыкты скутер базарларынын биринде электр унааларын (EV), алардын тетиктерин жана аккумулятордук батареяларын жасоо үчүн Индонезиядагы заводду иштетет.

Тайвандык Foxconn да билдирүүсүндө, Борбордук Явадагы өнөр жай зонасында заводду ишке киргизүү үчүн башка өнөктөштөр менен өз ара түшүнүшүү меморандумуна кол койгонун билдирди.

"Биз Индонезияда туруктуу жаңы энергетикалык экосистеманы түзүүгө үмүттөнөбүз" деди компания. Фоксконндун башкы директору Янг Люга шилтеме берүү менен "куруу-иштетүү-локалдаштыруу" өнөктөштүгү "Индонезиянын жаңы энергетикалык унааларын жолдогу жаңылануу сапарына айландырат" деп кошумчаланган.

Индонезиянын инвестиция министри Бахлил Лахадалианын айтымында, фабрика ушул жылдын үчүнчү кварталында ачылып, анын баасы 8 миллиард долларды түзөт. Foxconn басма сөз катчысы өткөн аптада иш жүзүндөгү чыгым жана убакыт министрдин комментарийлеринен айырмаланышы мүмкүн деди.

Foxconn өткөн жылдын аягында Гогорого инвестиция салган, глобалдык өсүү чөйрөсү болгон электр унааларын кеңейтүүгө жардам берген. Индонезиялык өнөктөштөр төрт мамлекеттик компаниянын өнөктөштүгү болгон Indonesia Battery Corp. жана PT Indika Energy энергетикалык фирмасы.

Түштүк-Чыгыш Азия өлкөсү электрдик эки дөңгөлөктүү унаалардын табигый базары болуп саналат, анткени Кытай менен Индиядан тышкаркы Азия өлкөлөрүнө караганда ал жерде скутерлерди көп адамдар минишет, - дейт Guidehouse Insights базар изилдөө фирмасынын улук изилдөөчүсү Райан Цитрон. 5 миллиондон ашык калкы бар Индонезияда жыл сайын 6—270 миллионго жакын эки дөңгөлөктүү бардык түрлөрү сатылат.

"Индонезия географиялык жактан кийинки логикалык рынок" деди Citron. «Алар скутерлерди АКШда же Канадада сатабы? Жок, ал жерде эч ким скутер колдонбойт».

Gogoro менен өнөктөштүк Foxconn компаниясына уюлдук телефондор сыяктуу эски таянычтарынан тез өнүгүп келе жаткан электр унаа секторуна өтүүгө жардам берет, деп кошумчалайт ал.

Электр унаалары дүйнөлүк популярдуулукка ээ болуп, баанын жалпы төмөндөшү жана көптөгөн өлкөлөрдө курчап турган чөйрөнү коргоо эрежелери катаалданууда.

Fortune Business Insights болжолдоолору боюнча, дүйнөлүк электр унаа рыногу 1.32-жылга карата жылдык 2028% өсүү темпи менен болжол менен 24.3 триллион долларга жетиши керек. Бул базар 10-жылдан 2020-жылга чейин 2025 негизги Түштүк-Чыгыш Азия өлкөлөрүндө, анын ичинде Индонезияда жылдык 10% га жакын өсүүнү көрөт.

Кытайда жайгашкан заводдук бирикмелерде электроника чыгаруу менен белгилүү болгон монтаждоочу акыркы бир жылда EV унааларына бурулуп келген.

2021-жылы Foxconn Лос-Анжелестеги Fisker стартапы жана глобалдык автогиганты Stellantis менен АКШда электромобилдерди жасоо жана автомобиль чиптерин биргелешип иштеп чыгуу боюнча келишимдерди түздү. Дүйнөдөгү эң чоң электр унаа рыногу болгон Кытайда Foxconn кытайлык Zhejiang Geely Holding Group компаниясы менен иштешүүдө.

Тайвандык миллиардер Терри Гоу негиздеген компаниянын кирешеси өткөн жылы 5.9 триллион долларды (211 миллиард доллар) түзгөн, бул мурунку жылга салыштырмалуу 11%га көп.