API Platform Smartcar унааларды керектөөчүлөр менен байланыштыруу үчүн 24 миллион доллар чогултат

Автоунааларды колдонуу жарышында Mountain Viewге негизделген API платформасы Smartcar алдыда келе жатат. Шаршемби күнү компания Energize Ventures жана учурдагы инвесторлор Andreessen Horowitz жана New Enterprise Associates жетектеген B сериясындагы каржылоо раундунда 24 миллион доллар чогултканын жарыялады. 

Бир тууган Сахас жана Санкет Катта 2015-жылы Smartcarды биргелешип негиздеп, унаалар үчүн колдонмолорду түзүүнү көздөгөн иштеп чыгуучулар үчүн стандартташтырылган интерфейстердин жана ресурстардын жетишсиздигине жооп катары түзүшкөн. 33 жаштагы башкы директор Сахас Катта: "Унаалар үчүн Android же Windowsтун эквиваленти болгон эмес" деди. Forbes.

Инвестиция New Enterprise Associates жетектеген 10 миллион долларлык A сериясынан төрт жыл өткөндөн кийин келет жана API стартаптын жалпы VC каржылоосун 36 миллион долларга көтөрөт. Бүгүнкү күндө Smartcarдын технологиясы 22 унаа маркасы жана модели менен шайкеш келет жана жаңы каржылоо компанияга анын шайкештигин кеңейтүү үчүн көбүрөөк унаа бренддерин камтууга жардам берет. 

Акыркы жылдарда автоөндүрүштө санариптештирүү жана электрлештирүү багытындагы массалык бурулуш унааларды Интернеттин нерселер экосистемасынын ажырагыс бөлүгүнө айлантты. Статистанын маалыматы боюнча, 2025-жылга чейин жолдо 400 миллиондон ашык туташкан унаа болот, бул 237-жылдагы 2021 миллионго чейин. Азыр Smartcar директорлор кеңешинин мүчөсү болгон Energize Ventures компаниясынын башкаруучу өнөктөшү Джон Таф буга макул. "Кийинки жылы сатылган бардык жаңы унаалардын 90% интернетке туташып калат, ал эми 20-жылы 2018% гана" дейт ал. 

Автоунаа өндүрүүчү гигант BMW дагы ConnectedDrive деп аталган өзүнүн API платформасын ишке киргизди. Бирок, бул платформалар унаа ичиндеги маалыматтык-зоок тиркемелерин түзүүгө багытталган, дейт Катта, ал эми Smartcar башка түрдөгү интеграцияны камсыз кылат. 

Иштеп чыгуучулар адамдарга жакшыраак камсыздандыруу тарифтерин табууга же унаасынын жайгашкан жерин жакындары менен бөлүшүүгө же унааны кубаттоого акчаны үнөмдөөгө жардам берген колдонмолорду куруу үчүн Smartcarдын API платформасын колдоно алышат. Smartcar кардарларынын бири - Turo унаа бөлүшүү базары, ал Turo колдонмосунан коноктор үчүн унаалардын жайгашкан жерин аныктоо жана кулпусун ачуу үчүн өзүнүн API'лерин колдонот. 2017-жылы Катта ошондой эле Фейсбук мессенджери аркылуу Tesla унаасынын кулпулоо функцияларын башкара алган Элон аттуу чатботту же “Теслаботту” жараткан. 

2019-жылдын апрель айында плагиат деп айыптаган Отономо сыяктуу айрым атаандаштарына келсек, Катта алар ар кандай жолдор менен кетишкенин айтат. "Рыноктун бир нече оюнчулары адамдардын унаа айдаганы, маркетологдор жана жарнамачылар үчүн жүрүм-туруму жөнүндө маалымат топтомун сатууну көздөшкөн" дейт ал. Smartcar колдонуучу дайындарын сатпайт, бирок колдонуучуларга колдонмолору менен бөлүшкүсү келген маалыматтарды карап чыгууга жана бекитүүгө мүмкүндүк берет.

Кремний өрөөнүндө жайгашкан технологиялык үй-бүлөдө ишкер ата алып келген Катта бир туугандар мобилдүүлүк тармагындагы негизги көйгөйдү аныкташты: теңсиздик. "Унаа сатып алуу, унааны тейлөө же аны оңдоо жана аны камсыздандыруу укмуштуудай кымбат", - дейт Smartcar компаниясынын башкы директору. Аппараттык камсыздоо чечим эмес, деп түшүндүрөт ал. Бул "программалык камсыздоону иштеп чыгуучулар бул көйгөйлөрдү инновациялык чечимдер менен чечкен колдонмолорду жеткиликтүү кылууда".