American Airlines күчтүү 4 чейректен кийин киреше болжолдоолорун жогорулатты

American Airline компаниясынын башкы директору Роберт Исом FAA иштебей жатат: Инвестиция талап кылынат, албетте

American Airlines Акциялар бейшемби күнү ташуучу күчтүү суроо-талаптын жана жогорку тарифтердин аркасында төртүнчү чейректеги кирешесин жана кирешесин жогорулаткандан кийин өстү.

Америкалык акциялардын баасы дээрлик 10%га өсүп, 16.83 долларга жетти, бул июнь айынан берки эң жогорку жабылуу баасы жана башка авиакомпаниялардын акцияларынан алда канча ашып түштү, алар дагы көтөрүлдү. American Airlines компаниясы күндөгү эң чоң кирешени алды S&P 500.

байланыштуу инвестициялык жаңылыктар

Бул варианттар стратегиясы Боингдин кирешесин ойноонун акылдуу жолу болушу мүмкүн, дейт Голдман

CNBC PRO

Америкалык баалуу кагаздар боюнча билдирүүсүндө, киреше 17-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 2019% га көбөйгөн, бул үч жыл мурунку мезгилге салыштырмалуу 11% дан 13% га чейин өскөн. Ковид пандемиясы.

Америкалыктардын айтымында, бир орундук мильден түшкөн киреше 24-жылдын чейрегинен 2019% жогору, бул анын алдын ала болжолдонгон 18%дан 20%га чейин жогору болгон.

Ал 1.12 центтен 1.17 центке чейинки мурунку баалоодон 50 доллардан 70 долларга чейинки бир акцияга оңдолгон киреше жөнүндө кабарлоону күтөт.

Бейшемби күнкү жаңыртуу - бул ири авиакомпания жылдын аяк аягы менен кантип күрөшкөндүгүнүн биринчи көрсөткүчү, катаал аба ырайы АКШда эс алуу маалында саякатчылардын массалык түрдө жокко чыгарылышына алып келди. Америкалык 26-январда толук жыйынтыктарды жарыялоону пландап жатат. Delta Air Lines жума күнү эртең менен чейректик жыйынтыктарды жарыялайт.

Американын жаңы каржы директору Девон Мэй, 1-январда бул кызматты аркалаган CNBC телеканалына учурда заказдар күтүлгөндөй түшүп жатканын айтты.

Форт-Уэрт, Техас авиакомпаниясы күйүүчү майды кошпогондо, бирдиктин баасы 10% га көбөйөт деп болжолдоодо.

Жогорку чыгашалар, штаттык маселелер жана учактарды жеткирүүнүн кечигүүлөрү өткөн жылдагы авиакомпаниянын кирешесин жеп салды.

"№1 нерсе - учактарды колдонууну тарыхый деңгээлге кайтаруу", - деди Мэй жана авиакомпания өзүнүн магистралдык ишинде ага жакындап жатканын, бирок пилоттук жетишсиздик курчуган региондук өнөктөштөр үчүн кыйыныраак экенин кошумчалады.

Башка жүк ташуучулар да чыгымдарды азайтуу жолдорун издеп жатышат. Мисалы, JetBlue Airways Ушул жуманын башында учкучтарга бир кыймылдаткыч менен такси айдап, көмөкчү энергия тутумдарына көз карандылыкты азайтуу үчүн жердин кубаттуулугуна тез кошулуу менен күйүүчү майды үнөмдөөгө аракет кылууну айтты. Ал тургай, экипаждарга жеңилдик менен иштөөнү сунуш кылды.

Учактын салмагын 30 фунтка кыскартуу жылына 1 миллион долларды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, деп билдирди JetBlue шейшемби күнү учкучтарга.

"Бул акылсыз сезилиши мүмкүн, бирок биз эмнени таңгактайбыз", - деди JetBlue CNBC тарабынан көрүлгөн пилоттук эскертүүдө. "Саякатка чыкканда баарыбыздын керектүү буюмдарыбыз бар, бирок керектүү нерселерди чогултуп, кереги жок нерсени үйдөн калтыруу маанилүү."

Булак: https://www.cnbc.com/2023/01/12/american-airlines-hikes-revenue-estimates.html