767-жылдын 5-августунда Сиэтлдеги Сиэтлдеги Seafair авиашоусунда Amazon One каймана аты бар Amazon маркасындагы Boeing 2016 жүк ташуучу учагы Вашингтон көлүнүн үстүнөн учуп өттү.
Getty Images
Бири Amazonнегизги аба жүк операторлору дүйшөмбү электрондук коммерция гиганты быйылкы жылы каттамдарды кыскартып жатканын, суроо-талаптын төмөндөшүнө жана экономикалык өсүштүн жайлагандыгына байланыштуу.
Аба транспорту кызматтары тобуАмазонканын аба жүк флотунун маанилүү бөлүгүн башкарган , ал иштей турганын айтты Boeing 767 жүк ташуучу Amazon жана DHL кызматтарын кыскартылган графиктерде жана учакка азыраак учуу убактысында тейлөөгө арналган.
"Эки компания тең 2023-жылдын биринчи жарымында АКШнын экономикасынын өсүшүнө жана керектөө чыгымдарынын деңгээлине ылайык келүү үчүн Америка Кошмо Штаттарында жер жана аба бөлүштүрүү жана аткаруу тармактарын тууралап жатышат" деди ATSG.
Акыркы жылдарда порттун тыгынынан жана тез жеткирүүгө болгон суроо-талаптын жогорулашынан улам көтөрүлгөн аба жүктөрүнүн баасы төмөндөдү. Балтикадагы аба жүк ташуу индекси 33-январда өткөн жылга салыштырмалуу 30% га төмөндөдү. Эл аралык аба транспорту ассоциациясы мындай деди: Өткөн айда ноябрда аба жүктөргө болгон суроо-талап былтыркы мезгилге салыштырмалуу дээрлик 14% га төмөндөгөн, ал эми кубаттуулугу 1.9% га төмөндөгөн.
Ошол эле учурда жүргүнчү авиакомпаниялары саякатка суроо-талап керектөөчүлөр катары сакталып калганын айтышты сапарларга артыкчылык берүү жана башка тажрыйбалар.
Бирок Amazonдан чыгат өсүш үчүн эң начар жыл коомдук компания катары чейрек кылымда, CEO Энди Jassy чыгымдарды кыскартуу үчүн кадамдарды жасады. Буга кирет кесүү 18,000ден ашык жумуш орундары, кампаны кеңейтүүнү токтотуп, кээ бир долбоорлорду жабуу.
Amazon өзүнүн аткаруу жана логистикалык тармагын Ковид пандемиясынын учурунда катуу темп менен курду, анткени электрондук коммерцияга суроо-талап күчөгөн. Ошондон бери инфляциянын өсүшү жана керектөө чыгымдарынын басаңдашы Amazonду кыскартууга аргасыз кылды. Компания жүк ташуучу учактарындагы ашыкча орундарды башка авиакомпанияларга сатууну таразага салды, Bloomberg өткөн жылдын декабрында билдирди.
Дүйшөмбү күнү ATSG компаниясы Amazon беш Boeing 767-200 жүк ташуучу учагынын ижара мөөнөтүн узартпай калышы мүмкүн экенин билдирди, анын мөөнөтү май жана сентябрь айларында бүтөт. Amazon 767-жылга чейин төрт 200-2024 лизингди улантууну чечти, деп кошумчалады ал.
Түшкү соодада ATSG акциялары 9% га төмөндөдү. Амазондун акциялары болжол менен 1% арзандады. Эки компаниянын өкүлдөрү комментарий берүү өтүнүчүнө дароо жооп беришкен жок.
Октябрда Amazon жалданма Hawaiian Airlines чоң, Airbus жүк учагын ижарага алып учат жана кээ бир эски учактарды иштен чыгарарын билдирди.
Amazon Air аркылуу компания жеткирүү процессинин көбүрөөк аспектилерин көзөмөлдөө жана тез жеткирүүнү камсыз кылуу үчүн өнүгүп келе жаткан аба тармагын курду. It салынган АТСГде жана Atlas Air Worldwide Holdings, Атлас өткөн жылы инвесторлор тобу тарабынан жеке менчикке өтүүгө макул болгон. Amazon менен да келишим түздү жүргүнчү аба жолу Sun Өлкө экипаждарды жана само-лётторду пакеттерди учуруу учун камсыз кылууга. Электрондук сатуучу, адатта, анын аба подрядчыларынан жүктөрдү ижарага алат, бирок ал да сатып алды келген учактар колдонулган Delta жана WestJet.
Amazon жана DHL алардын аба жүк расписание кыскартуу тышкары, жеткирүү гиганты FedEx ошондой эле паркинг учактарды жана камтыган чыгымдарды кыскартуу жарыялады кээ бир корпоративдик жумуш орундарын кыскартуу.
КӨР: Пандемия Boeing жана авиакомпаниялардын аба жүктөрү жөнүндө ойлорун кантип өзгөрттү
Булак: https://www.cnbc.com/2023/02/06/amazon-dials-back-air-cargo-service-as-demand-cools-contractor-says-.html