Аэропорттун чекене сатуучусу Dufry 50-жылы 2021% га өстү, бирок Азия кескин кыскарды

Өткөн жылы дүйнөнүн эң ири аэропорту Dufry дүкөнү үчүн жарым шарлар кагылышкан. Күчтүү соккулар Америка, 53% жана EMEA (Европа, Жакынкы Чыгыш жана Африка) 49% га өскөн Азия Тынч океан аймагынан 39% га кескин кыскарган.

Түндүк Америка жана өзгөчө АКШ баштаган Америка азыр Дуфринин кирешесинин 45% ын кошуп, 4.2-жылы 3.92 миллиард долларды (2021 миллиард швейцариялык франкы) түзгөн, бул былтыркыга салыштырмалуу 53% га көп. EMEA бирдей үлүшкө ээ, ал эми Азия-Тынч океан, Дуфри Кытайдын Хайнань провинциясынын шаардын борборундагы бажы төлөмсүз рыногунда алдыга жылууга аракет кылган, азыр сатуунун 2.5% гана түзөт.

Азия-Тынч океан аймагында кеңири кабыл алынган нөлдүк Ковид саясаты - Гонконгдогу чоң жана уланып жаткан эпидемияны токтото алган жок - аймактагы эл аралык саякаттарды бууп, өз кезегинде алымсыз сатууга зыян келтирди.

Шейшемби күнү инвестордун чакырыгында май айынын аягында кызматтан кете турган башкы директор Жулиан Диаз бул тууралуу мындай деп комментарий берди: «2021-жылы болгон окуя келечек үчүн абдан маанилүү. Саякатка чектөөлөр же чектөөлөр, өзгөчө карантиндер бошотулган сайын, кырдаал тез эле жакшырат.

Бул чектөөлөр жеңилдеген жерлерде, мисалы, Америкада жана Европада, Дуфри сатуунун кайра артканын көрдү. Азияда андай эмес. Диаз мындай деди: "Учурдагы көйгөй - Азия-Тынч океан (бул жерде) көпчүлүк өлкөлөр чектөөлөргө жана чектөөлөргө, айрыкча карантиндерге дуушар болушат." Бул Гонконг эл аралык аэропортунда, мисалы, Dufry дүкөндөрү жабылган же учуу жана жүргүнчүлөрдүн кыймылына ылайык өтө төмөн деңгээлде иштеп жатканын билдирген.

Дюфринин бажы төлөмү төлөнгөн сатуусу азыр бажы төлөмсүз сатуудан чоңураак

Географиялык тең салмактуулук дагы эмнени билдирет? Дуфринин бажы төлөмү төлөнгөн сатуусу биринчи жолу бажы төлөмү төлөнбөгөн сатуудан чоңураак (52% га каршы 48%), бул жарым-жартылай Хадсондун кеңейишинен улам көбүрөөк таасир эткен. АКШнын аэропортторунда ички чекене дүкөндөр.

Азия-Тынч океан кыйроосунан тышкары, Дуфри пандемиянын экинчи жылын абдан жакшы басып өттү, 50-жылга салыштырмалуу 2020% өсүш менен чыкты. Франциянын атаандашы Лагардер саякат чекене соодасы өткөн жылы 33% га көтөрүлүп, 2.6 миллиард долларды түздү.

Dufry-ге кайра кайтып келүүгө мүмкүндүк берген негизги стратегиялык элементтерге төмөнкүлөр кирет:

  • Бизнести калыбына келтирүүгө ылайык кайра ачууларды айдоо: 2021-жылдын декабрынын аягында дүйнө жүзү боюнча 1,900гө жакын дүкөн кайрадан ачылды, бул 88-жылдын сатуу мүмкүнчүлүктөрүнүн 2019% түзөт.
  • Компаниянын финансылык абалын жакшыртуу: Болжол менен 3.2 миллиард доллар үлүштүк жана карыздын эсебинен, ошондой эле кошумча банктык ликвиддүүлүк жана келишимден баш тартуу аркылуу чогултулган. Ошол эле учурда компания 60% дан жогору туруктуу чекене маржаны сактап калды, бул аэропорттун ижарачыларына 1.2 миллиард доллар өлчөмүндөгү минималдуу жылдык кепилдиктен баш тартууга жардам берди.
  • Портфельди жаңылоо жана диверсификациялоо: Буга Кошмо Штаттардагы, тез калыбына келе жаткан Борбордук Америкадагы, ошондой эле Азия Тынч океандагы саякат чекене жана F&B кирет. Жалпысынан 105,000-жылы 2021 чарчы футтан ашык жаңы ачылыштар болгон, бул компаниянын жалпы чекене изинин 2% га барабар. 207,000 чарчы метрден ашык аянт да өткөн жылы жаңыланган.

Ошого карабастан, Dufry 56-жылдагы сатуу боюнча дагы эле болжол менен 2019% га төмөндөдү жана анын акциясынын баасы өткөн жылы 42% га төмөндөдү. Ошентип, 2022-жыл анын калыбына келүүсүн тездетүү үчүн чечүүчү жыл болот, айрыкча жаңы башкы директордун жетекчилигине.

Компания саякатты кайра баштоого катуу суроо-талапты "жалпы тажрыйбанын ажырагыс бөлүгү катары сатып алуу менен" көрүп жатканы менен, компания учурдагы геосаясий чөйрөдө, мисалы, Украинадагы согуш саякаттардын калыбына келтирилишине кандай таасир этиши мүмкүн экенин моюнга алат. Ошентип, Дуфри 2022-жылга карата жетекчилик берген эмес.

Source: https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2022/03/09/airport-retailer-dufrys-sales-rise-by-over-50-in-2021-but-asia-contracts-sharply/