Аэропорт жана газ өндүрүүчүсү жакынкы мөөнөттүү авиациялык көмүртекти азайтуу чечими боюнча өнөктөш

Көмүртектин таза нөлдүк эмиссиясынын дүйнөсүн түзүү боюнча глобалдык умтулуу алдыга жылган сайын, көмүртектин изин азайтуу убадасынын артында турган амбициялар менен компаниялар менен тармактардын бул максаттарга иш жүзүндө жетүү мүмкүнчүлүгүнүн ортосунда ажырым пайда болууда. Эч бир жерде бул ажырым авиация тармагындагыдай айкын боло элек.

Питтсбург эл аралык аэропортунун (PIT) башкы директору Кристина Кассотис: "Бизде глобалдык таасир болот деп үмүттөнөм" деди. «Бизди дүйнөнүн булуң-бурчунан жүк ташуучулар жана жүргүнчүлөр менен тейлешет. Бул авиакомпаниялар жана жалпысынан бүтүндөй өнөр жайы көмүртек изин жана өндүрүшүн азайтуу үчүн чоң кысымга кабылууда. Бул адамдардын көбү 2030-жылга чейин кыскартууга милдеттеништи жана алар абдан чоң бир нерсе жасабаса, өз максаттарына жете аларына ишенишпейт жана биз бул чечимдин бир бөлүгү деп ойлойбуз.

Кассотис айтып жаткан "бул" бул PIT менен өнөктөш болгон жаңы ишкана. CNX Ресурстары
CNX
таза альтернативалуу отундарды жана скважиналардан өндүрүлгөн жаратылыш газынан алынган электр энергиясын өндүрүү боюнча инновациялык процессти камтыган CNX аэропорттун мүлкүндө иштейт.

Йеми Акинкугбе, CNX Resources корпорациясынын башкы адиси, бул идея CNX жана PIT ортосундагы узак мөөнөттүү мамилелерди жакынкы мөөнөттүү чечимдерди түзүү үчүн концепциянын лабораториясынын бир түрү катары колдонуу, ал эми узак мөөнөттүү чечимдер иштелип жатканын айтты. . «Келечектин күйүүчү майлары же авиацияны электрлештирүү жөнүндө сөз баштаардан мурун, дүйнө бул жерде жана азыр жөнүндө сөз кылышы керек», - деди ал мага. «Бул жерде азыр жана азыр 30-50% га абага чыгарууну азайта турган мүмкүнчүлүк бар. технология бул жерде жана азыр; ресурс ушул жерде жана азыр. Биз багып алуу да ушул жерде жана азыр болушу керек деп айтып жатабыз ».

Стратегиянын бир бөлүгү CNX тарабынан иштелип чыккан патенттелген технологияны колдонуу менен скважиналардын ооздорунда кысылган жаратылыш газын (CNG) жана суюлтулган жаратылыш газын (LNG) өндүрүүнү камтыйт. CNG булганууларды тез арада кыскартуу үчүн кургактык флотунун транспорттук отун катары колдонулушу мүмкүн, ал эми LNG окшош максатка жетүү үчүн колдонулушу мүмкүн болгон альтернативалуу реактивдүү күйүүчү май.

"Бул милдеттенмелерди авиакомпаниялар гана алган жок" деди Кассотис. «Бул жер иштетүүчүлөр; ал аэродромдо учуп-конуу тилкелерин айдап, аэродромдун коопсуз болушуна ынанган бардык жабдуулар. Терминалдар, таксилер жана Ubers жана Lyfts кызмат кылган бардык автобустар бар. Ал буга чейин кар тазалоочу ири өндүрүүчү менен сүйлөшкөнүн айтты жана PITдин CNX менен көптөн берки мамилеси ага бул сүйлөшүүлөргө жогорку ишенимдүүлүк менен кирүүгө мүмкүндүк берет деп кошумчалады.

PIT жана CNX ортосундагы флагмандык өнөктөштүк 2013-жылга чейин созулат, ал эми жаратылыш газ скважиналарын бургулоо кийинки жылы башталган. Өнөктөштүктүн бир натыйжасы болуп жаратылыш газы жана күн энергиясы менен иштеген 5-генератор, 2 МВт микро тармакты иштеп чыгуу болду, ал азыр аэропорттун электр энергиясына болгон муктаждыгын 100% камсыз кылат. "Биз микро-тармакта жасаган ишибиздин аркасында биз ишенимге ээ болдук" деди Кассотис. «Биз келип, «бизге ишен, биз ийнени жылдыра алабыз» деп айтабыз. Биз өнөктөштөрдү үстөлгө тарта алабыз жана бул жерде бизде көптөгөн активдер бар, анын ичинде Питтсбургда жана аэропортто жайгашкан инновациялык экономика.

Стратегиянын экинчи бөлүгү жаратылыш газын пайдалануу менен электр энергиясын өндүрүүнү камтыйт, ал акырында аны электролиз аркылуу суутек өндүрүү үчүн колдонуу максатын көздөйт. Акинкугбе мага: "Бүгүнкү күндө жаратылган суутектин көпчүлүгү жаратылыш газын колдонуу менен жаратылган" деди. «Азыр биз үстөлгө алып келе жаткан нерсе - электролиз аркылуу суутекти түзүүгө мүмкүндүк берүү үчүн электр энергиясын түзүү мүмкүнчүлүгү. Ошентип, биз арзан баада суутек түзүүнү жеңилдетүү үчүн зарыл болгон ресурстарды түзүүнүн башында турабыз. Мунун кооздугу Пенсильванияда жаратылыш газынын көп ресурсу бар.

CNX жана PIT экөө тең алардын ишканасынын суутек бөлүгү жакында Пенсильваниянын губернатору Том Вольф тарабынан киргизилген штаттык суутек демилгесине көмөктөшөт деп эсептешет. Губернатор Wolf Pennsylvania бир суутек борборун жана ири масштабдуу көмүр сактоо системасын камсыз кылуу жана ал таза суутек жана көмүр кармоо жана сактоо өтүү үчүн "аймактык экосистема" деп атаган курууну каалайт.

Акинкугбенин айтымында, максат 2023-жылы CNG жана LNG өндүрүү болуп саналат, ошондуктан анын "бул жерде жана азыр" ой линиясына ылайык, убакыт графиги тез. «Ар бир адам транспортто электр менен өткүсү келет. Бул жакшы, бирок бул көп жылдарды талап кылат», - деди ал. «Эмне үчүн биз азыр элди CNG кабыл алуу багытында жылдыра турган жана эмиссияны 30-50% кыскарта турган саясатты, кыязы, ушул он жылдын ичинде аныктай албайбыз? Мына ушундай көйгөйлөрдү биз чечүүгө аракет кылып жатабыз».