Бул окуя Forbes журналынын Филиппиндердин 2022-жылдагы эң байларынын тизмесинин бир бөлүгү. Толук тизмени караңыз бул жерде.

Image

Billionaire Люсио Тан кайра айдоочунун ордунда. Анын байлыгы 2 миллиард долларга секирип, биз байлыгын акыркы жолу өлчөгөндөн бери дүйнөлүк саякат күчөп, анын авиакомпаниясынын калыбына келишине түрткү болду. PAL Holdings.

Жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү сатууну тездетүү PALдын биринчи жарым жылдык кирешесин үч эсеге көбөйтүп, 58.1 миллиард песо таза киреше менен 1.1 миллиард песого (4.2 миллиард доллар) жетти. Филиппин авиакомпаниясынын желекчесинин ээси 2021-жылы кара түскө кайтып келди, бул негизинен эң керектүү товарларды жеткирүү үчүн жүк ташуу кызматтарына болгон пандемиялык суроо-талаптан улам күчөгөн. Бул жаңы жүк веб-сайтынын жана тиркемесинин ишке киришин камтыган бизнести өркүндөтүүдө.

PAL Нью-Йоркто 11-бөлүмгө арыз бергенден төрт ай өткөндөн кийин, январь айында банкроттук процессинен чыккан. Реструктуризация учурунда учактарды кайтарып, рентабелдүү эмес каттамдарды жокко чыгарып, карызды 2 миллиард долларга кыскартып, капиталды көбөйткөн. Тан, төрага жана башкы директор, өзү карызды үлүштүк капиталга алмаштыруу келишимине 505 миллион доллар киргизген. Март айында компаниянын 81 жылдыгын майрамдоо учурунда Тан: "Биз Филиппиндик аба жолдору жана биздин өлкө үчүн кайтып келген жылды чыдамсыздык менен күтөбүз" деди. Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын маалыматы боюнча, глобалдык аба кыймылы жана кубаттуулугу быйыл пандемияга чейинки деңгээлдин төрттөн үч бөлүгүнө жетет деп болжолдонууда.

Ушул жылдын башында Тан күйөө баласы Стэнли Нг, мурдагы PAL учкучту президент жана башкы операциялык директор кылып дайындаган. Өзүнчө, ал небереси Люсио Тан III (PAL башкармасынын директору) өзүнүн LT тобунда төраганын орун басары болуп атады. Банк, тамеки жана мүлк тармагында кызыкчылыктары бар листингден өткөн компания өткөн жылы 91.2 миллиард песо соода кылган.