Southwest Airlines авиакомпаниясынын учагы катары American Eagle учагы такси менен Арлингтон, Вирджиния штаты, 24-жылдын 2022-январы, Рейган улуттук аэропортуна конду.
Джошуа Робертс | Reuters
-жыйма учактар. Асмандан бийик какие. An Ковид тестин бүтүрүү эл аралык келүү үчүн. Бүгүнкү күндө көп нерсе авиакомпаниялардын пайдасына болуп жатат - алардын акцияларынын баасына караганда.
Инвесторлор рецессия мүмкүнчүлүгүн жана Федералдык резерв 1980-жылдардын башынан берки керектөө бааларынын эң кескин өсүшүн басууга канчалык агрессивдүү болоорун эсептешкендиктен, сектордун акыркы төмөндөшү кеңири рыноктун капалануусунан ашып кетти.
American Airlines Бейшемби күнү 8.6% төмөндөп, 2020-жылдын ноябрь айынан бери эң төмөнкү баага жетти. түштүк-Airlines 6% төмөндөп, дээрлик эки жылдагы эң төмөнкү көрсөткүчкө жетти. Delta Air Lines жана United Airlines ар бири 7% дан ашык төктү, ал эми NYSE Arca Airline Index, 18 ташуучуну көзөмөлдөп, 8% дан ашык жоготту.
Шаршембиде Федералдык резерв инфляцияны ооздуктоо аракетинде пайыздык чендерди төрттөн үч пайыздык пунктка көтөрдү, бул 1994-жылдан берки эң чоң өсүш.
Шаршемби күнү Федералдык резервдин төрагасы Жером Пауэлл: "Эгер сиз акыркы убакта учакта учуп жүргөн болсоңуз, учактар абдан толуп, учак билеттери абдан кымбат", - деди.
Эки жылдан ашык убакыттан кийин саякатка болгон катуу суроо-талап Covid-19 Пандемия Жакында Delta, United жана American менен авиакомпаниялар үчүн жакшы болду божомолдоо рентабелдүүлүккө кайтуу. Ташуучулардын жетекчилери саякатчылар кымбатыраак тарифтерди сиңирип алышканын айтышты.
Авиакомпаниялар менен камсыздоо чектелди. Delta, JetBlue Airways, рух Airlines, Аляска Airlines жана башкалар жайкы учуу пландарын кыскартып, өздөрүнө көбүрөөк орун берүү үчүн күнүмдүк бузулуулар ал эми кээ бир учурларда жумушчулардын жетишсиздигин жоюуга.
Материяны жакшы билген адамдардын айтымында, авиакомпаниянын башкы директорлору транспорт катчысы Пит Буттигиг менен бейшемби күнү кечинде жолугуп, быйыл кечигүүлөр жана жокко чыгаруулар көбөйгөндөн кийин канчалык даяр экендиктерин талкуулашат.
Саякат буму жогорку деңгээлде болсо да, муздай башташы мүмкүн деген белги бар. Шаршемби күнү тариф-трекер Хоппер ички авиабилеттер быйыл биринчи жолу арзандагандыгын айтты, эки тарапка каттамдар май айынын орто чениндеги 390 доллардан 410 долларга төмөндөдү. Бул кадимки сезондук тенденцияларга дал келгени айтылды.
Бейшемби күнү башталган АКШнын Авело авиакомпаниясы "ушул белгисиз мезгилде адамдарга инфляцияны жеңилдетүүгө жардам берүү үчүн" бардык 50 багыттарга тарифтерди 25% га төмөндөтүп жатканын билдирди.
Алдыдагы авиакомпаниялар үчүн негизги нерсе жайкы саякаттан кийинки суроо-талап, адатта бизнес саякаттары күчөгөндө. Бизнес ээлери рецессиядан кооптонуп, кээ бир учурларда ал тургай жарыялашат жетиши, саякаттоо пландарын кыскарта алат.
Раймонд Джеймс авиакомпаниясынын үлүштүк аналитиги Саванти Сит: "Рынок циклдик болгон бардык нерсеге, экономикага сезимтал деп эсептелген бардык нерсеге реакция кылат" деди. "Акцияларды көрүү канчалык өкүнүчтүү болсо да, биз буга чейин эч качан болуп көрбөгөндөй рецессияга кирип жатабыз."
Ал пандемия учурунда күчтүү, өскөн суроо-талапты, керектөөчүлөрдүн үнөмдөөлөрүн жана авиакомпаниялардын пандемия учурунда ликвиддүүлүктүн көбөйүшүн белгиледи, бул алардын баланстарын кымбат карызга толтурууга туура келбейт.
Булак: https://www.cnbc.com/2022/06/16/travel-demand-is-surging-but-stocks-are-tanking.html