Учактын стартапы Бета электр жүк ташуучу учагы, заряддоо бизнеси үчүн 375 миллион доллар чогултат

Beta Technologies, UPS менен иштеген жана Amazon тарабынан колдоого алынган электрдик учак стартапы
эчизинге
, ал жүк жеткирүүчү коптер паркын жана аларды кубаттандыруу үчүн керек болгон заряддоо тармагын курууга даярдануу үчүн дагы 375 миллион доллар чогултканын айтты.

Түштүк Берлингтондо, Вермонтто жайгашкан компаниянын айтымында, В сериясынын раундун TPGнин Rise Climate фонду жана Fidelity жетектеп, анын баасын 2.4 миллиард долларга көтөрдү. Бета 800 миллион доллардан ашык каражат чогултту, анткени ал федералдык авиация башкармалыгы тарабынан булгоочу эмес, Alia eVTOL кемесинин макулдугун алуу үчүн иштеп жатат.

"Бул колдоо бизге өндүрүш объектилерибиздин курулушун аяктоого жана жүк жана логистикадан баштап, андан кийин дароо жүргүнчүлөрдү ташуучу миссияларга өтүү үчүн авиациянын бардык колдонмолору үчүн жашыл жана натыйжалуу келечекти түзүү үчүн сертификаттоо ишибизди тездетүүгө мүмкүндүк берет" деди Кайл Кларк, Beta негиздөөчүсү жана башкы директору, билдирүүсүндө.

Бета Google, анын ичинде жакшы каржыланган атаандаштары менен атаандашууда
долларга Nest
негиздөөчүсү Ларри Пейдждин Kitty Hawk, Joby Aviation жана Lilium компаниялары кадимки тик учактарга караганда тынчыраак, ийкемдүү жана иштөөсү арзан жаңы муундагы электр учактарын коммерциялаштыруу үчүн. Бета бара-бара жүргүнчүлөрдү ташууну пландап жатканына карабастан, анын алгачкы максаты АКШнын Аскердик-аба күчтөрүнө, United Therapeutics жана логистикалык гигант UPSке аккумулятор менен иштеген жүк ташуучулар менен камсыз кылуу болуп саналат, алар 10-жылга чейин 2024 Alia унаасын эксплуатациялоого үмүттөнөт жана келечекте дагы 140ка чейин.

(CEO Кларк жана Бета жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн караңыз Amazon жана UPS бул электрдик учакты стартап жеткирүүнү өзгөртөт деп эсептешет)

Канаты 50 фут болгон "Алиа" учкучтан тышкары 1,400 фунтка чейин жүк ташууга ылайыкталган. Өзүнүн учактарын колдоо менен бирге, Beta бир катар электр унааларын, анын ичинде жүк ташуучу унааларды жана колдоочу унааларды кайра иштете ала турган заряддоо тармагынан киреше алууну көздөйт. Blade Urban Air Mobility 20га чейин варианты бар беш псевдонимге заказ берди жана аларды жүргүнчүлөрдү аэропортторго жана андан ары жана шаар аралык каттамдарга паромдо колдонууну пландаштырууда.

TPG өнөктөшү Джонатан Гарфинкелдин билдирүүсүндө: "Биз Beta технологиялык жана ченемдик чөйрөнү башкарууга жана авиация тармагында узак мөөнөттүү өсүшкө жана инновацияга түрткү берүү үчүн уникалдуу абалда деп ишенебиз".

Алия 250 деңиз милине чейин жүрсө да, бир аз пайдалуу жүк менен - ​​компания FAA учууларды 125 милге чейин чектеши мүмкүн деп эсептейт.