Аба күчтөрүнүн, Аскер-деңиз флотунун пландары Кытайдын коркунучу болжолдоолору менен такыр шайкеш келбейт

Бул сүрөттүн эмнеси жаман?

Өткөн аптада мамлекеттик катчы Энтони Блинкен Кытай Тайванды көзөмөлгө алуу үчүн графикти тездеткенин эскертти жана Аскер-деңиз флотунун башкы офицери бул жыйынтыкка жетүү үчүн аскердик кампания быйылкы жылдын башында башталышы мүмкүн деп билдирди.

Бирок Штаб башчыларынын бириккен төрагасы апрель айында Сенаттын Куралдуу күчтөр комитетине "биз күчтөрдү келечектеги иштөө чөйрөсү — 2030 жана андан кийинки мезгилдерге ылайыкташтырууга аракет кылып жатабыз" деп айткан.

Сүрөттүн катасы - Пентагондун модернизациялоо пландары Пекин Вашингтонду акыркы ондогон жылдардагы эң чоң аскердик чакырыгы менен көрсөтүшү мүмкүн болгон мөөнөт менен шайкеш келбегенинде.

Биргелешкен күчтөр улуу державалардын кагылышуусуна арналган жаңы муундагы курал-жарактарды ала баштаганда, Тайвандагы шоу бүтүшү мүмкүн.

Өткөн аптадагы комментарийлер Пентагондун мындай баасын биринчи жолу угуп жаткан жок. АКШнын Индо-Тынч океан командачылыгынын мурдагы башчысы адмирал Филип Дэвидсон 2021-жылы Кытай алты жылдын ичинде Тайванга кол салышы мүмкүн деп эскерткен. Бул баа аскерий чөйрөлөрдө ушунчалык кеңири айтылып, ал «Дэвидсон терезеси» деп аталып калган.

Бирок, эскертүүлөр Пентагондо, жок эле дегенде, күчтөрдү модернизациялоого байланыштуу шашылыш сезимди пайда кылганын көрсөткөн белги жок.

Чынында, Аскер-деңиз флоту Кытайдын жээгиндеги коркунучтарды жеңүү үчүн иштелип чыккан жеңил амфибиялык согуштук кемелердин жаңы классынын планын бир нече жолу кечеңдетип келген жана 2023-жылга бюджеттик өтүнүчүндө чоң амфибиялык согуштук кемелердин бир классын жокко чыгарууну көздөп, экинчисин сатып алууну эки эсеге узартууну көздөйт. оптималдуу узактыгы.

Бул айла-амалдардын соңку натыйжасы - Аскер-деңиз флоту Деңиз Корпусу согуштук талаптарга жооп бериши керек деп айткан минимумдан алда канча аз амфибиялык көтөргүчкө ээ болот. Биринчи жарык амфибинин күчү 2028-жылга чейин жете албайт — Тайванды коргоого даярдануу үчүн Дэвидсон терезеси жабылгандан кийин.

Мен буга чейин жарык амфибинин концепциясына күмөн санагам, бирок бул Кытайды токтотуу жана/же жеңүү боюнча деңиз пландарынын негизги бөлүгү.

Бул жерде чоңураак маанини көрүү үчүн учурдагы деңиз аскерлеринин пландарына суктануунун кереги жок. Кеме куруудагы артыкчылыктарды каржылоодо Аскер-деңиз флоту Тынч океандын батышындагы Кытайдын агрессиясын токтотуу үчүн айыпталган башкы кызматка караганда өзүн бюрократиядай алып барат.

Деңиз номенклатурасында DDG(X) деп аталган анын кийинки муундагы эсминецтин мисалын карап көрөлү. Кызматтын айтымында, жогорку энергиялуу лазерлер жана гиперсоникалык ракеталар сыяктуу экзотикалык куралдарды жайгаштыруу үчүн ага Arleigh Burke классына караганда чоңураак корпус керек. Бул талаштуу, бирок ал чын болсо дагы, план 2030-жылы жаңы класстын жетектөөчү кемесин каржылоо - дагы, Кытайдын Тайванга каршы иш-аракети мүмкүн болгон Дэвидсон терезесинин сыртында.

Ошол эле учурда кызмат флоттун көлөмүн - 300 жылдан бери 20дөн бир аз төмөн болгон аскерий кемелерди - 280ге чейин кыскартууну пландап жатат, бул келечектеги курал-жарактар ​​үчүн акча үнөмдөөнүн бир жолу. Ал кеменин номерлерин төмөндөтүүнү сунуш кылган ыкмалардын бири - эски амфибиялык кемелерди эксплуатацияга чыгаруу, аларды алмаштыруу болбойт. Көбүрөөк сатып алуудан мурун амфибдердин саны канча экенин изилдеп көрүүнү каалайт.

Аскер-деңиз флотунда баары эле жаман эмес. Суу астындагы кеме өндүрүшү күчтүү жана кызмат Форд классындагы жетектөөчү кеме флотко кошулгандыктан, көбүрөөк жөндөмдүү жүк ташуучу аба канатына көчүп жатат. Бирок азыркы кеме куруу пландары Кытайдын Тынч океандын батышындагы жакынкы аралыктагы коркунучу жөнүндө шашылыш сезимди чагылдырат деп айтуу кыйын болмок.

Heritage Foundation, кыязы, АКШнын Аскер-деңиз флотун эң акыркысында “алсыз” деп сыпаттаганда туура түшүнгөн көрсөткүч аскердик кучтун. Вашингтон өзүнүн деңиз флотуна башка өлкөлөргө караганда көбүрөөк каражат жумшайт, бирок Кытай согуштук кемелерин бир топ ылдамдыкта куруп жатат жана өз босогосунда согушка даярдануу артыкчылыгына ээ. Америка үйдөн миңдеген миль аралыкта коркунучту болтурбоого же жеңүүгө тийиш.

Андан кийин Heritage "өтө алсыз" деп мүнөздөгөн Аба күчтөрү бар. Аба байланышы чындап эле сан жагынан эң төмөн абалда, бул факт Советтер Союзу кулагандан бери ар бир администрация модернизациялоону жетишсиз каржылагандыктан байкалат. Ошондуктан анын бомбалоочу жана танкерлеринин көбү 50 жаштан ашкан.

Кызмат азыр бир эле учурда иштеп жаткан учактардын ар бир негизги түрүн модернизациялоо менен артка жетүүгө аракет кылууда. Бирок Кытай коркунучу жөнүндө шашылыш сезимди көрсөтүүгө келгенде, Аскер-аба күчтөрү дагы бир аз өтө эле акылдуу көрүнөт.

F-35 истребителинин Аба күчтөрүнүн вариантын карап көрөлү, бул версия чет өлкөлөрдөгү союздаштары жана өнөктөштөрү арасында популярдуу болуп калды. Аскер-аба күчтөрү бир нече жылдар бою азыркы он жылда жыл сайын 60 ууру учак сатып аларын айткан, бирок президент Байден кызматка киришкенден кийин, 48-жылы 2022 гана сатып алуу керек деп чечти жана андан кийин 33-жылдын бюджетинде 2023 гана сурады. Бул сан 2026-жылга чейин олуттуу өсүшү күтүлбөйт, балким, андан кийин эмес.

Эмне үчүн Аба күчтөрү F-35терди мынчалык аз сатып алат? Анткени ал флоттогу учактарга акыркы технологияны жаңыртуу үчүн ашыкча акча короткусу келбейт дейт. Жогорулатуулар орнотулганча күтө турса болмок, анткени согушкерлер курулуп жатат.

Бул жерде дагы бир жолу, биз аскердик кызматтын согушкерлердин коомчулугуна караганда бюрократияга окшоп баратканын көрөбүз. Ар бир учурдагы F-2.7ке Technology Refresh 3 деп аталган жаңыртуулардын биринчи кадамын жаңылоо үчүн болгону 35 миллион доллар керектелет жана процесс 14 күн гана токтоп турууну талап кылат.

Ошентип, ар бир истребителдин баштапкы өндүрүштүк наркынын 3% га барабар акчаны үнөмдөө үчүн Аба күчтөрү өзүнүн эң жөндөмдүү тактикалык учактарын сатып алууну чектөөнү пландаштырууда. Жаңылануунун толук көлөмүн алуу үчүн 2027-жылга чейин күтүшү керек (Батыш Тынч океандагы окуяларга таасир этүүчү Дэвидсон терезесинен тышкары), бирок кийинчерээк согуштук учактарды сатып алуунун депрессиялык деңгээли үчүн шылтоо болуп калганына таң калбаңыз. декада.

Ошол эле учурда, кызмат жакын арада күчкө жетпей турган жаңы системалар үчүн акчаны бошотуу үчүн жүздөгөн эски учактарды алдыдагы жылдары пенсияга чыгарууну сунуштайт. Кытай коркунучу келе жаткандыктан, ал эски учактардын айрымдарын (мисалы, B-1 бомбалоочу учактары) алыскы аралыкка учуучу кемеге каршы ракеталар менен жабдууну караштырышы мүмкүн деп ойлойсуз, бирок азырынча анын башы башка жерде окшойт.

Албетте, бул чечимдердин бардыгы каржылоонун болушу менен шартталган, андыктан эгер туура эмес тандоо жасалса, анда күнөө Конгресс менен Ак үйдө болот. Бирок Аскер-Аба күчтөрүнүн жана Аскер-деңиз флотунун жетекчилери Вашингтондун саясий лидерлерине азыркы пландар Американын Кытай менен болгон согушта жеңилишине алып келиши мүмкүн экенин эскертүүгө аракет кылышпайт.

F-35 аба корпусу Lockheed Martin
LMT
жана кыймылдаткычы Raytheon Technologies
RTX кеңейтүүсү
менин изилдөө борборума салым кошуу, ошондой эле өлкөнүн эки ири деңиз кеме куруучу - General Dynamics
GD
жана HII.

Булак: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/10/25/air-force-navy-plans-look-totally-out-of-sync-with-china-threat-estimates/