Нью-Йорктун жапыз аймактарын деңиз ташкынынан сактап калуу үчүн 52 миллиард долларлык план

Роджер Гендрон суу каптап, жээктеги бороон-чапкынга дуушар болгон Квинс шаарынын алыскы четинде жашаган он миңдеген тургундардын бири.

Эмма Ньюбургер | CNBC

Квинс, Нью-Йорк - Роджер Гендрон 2012-жылы "Сэнди" бороон-чапкынында үй-бүлөсү менен үй-бүлөсү менен үстүнкү кабатта чогулуп турганда үйүн дээрлик сегиз фут суу каптап, биринчи кабаттын шыбыны талкалап кеткенин эстеди.

Гендрондун үйү ошондон бери кайра курулган. Бирок анын Ямайка булуңунда жайгашкан Гамильтон Бич жамааты дээрлик ай сайын бир фут суу ташкынынан жабыркайт. Ал эми бул жердеги тургундар кийинки катуу бороон качан өтөт деп кооптонушат.

Гендрон - Квинстин алыскы четинде, климаттын өзгөрүшү деңиз деңгээлинин көтөрүлүшүнө жана жээктеги бороон-чапкындардын күчөшүнө алып келген Ховард Бич жана Брод канал сыяктуу жапыз райондордо жашаган он миңдеген адамдардын бири.

Аймак азыр Ямайка булуңунун аймагын жана Нью-Йорктун баарын коргоо үчүн бороон-чапкындардын дарбазаларын жана деңиз дубалдарын курууга миллиарддаган долларларды жумшай турган тарыхый федералдык пландын борборунда турат. Ошентсе да, бул аялуу жээк жамааттары жана бүткүл өлкө боюнча - акыры кандай абалда болору белгисиз.

«Мен кимдир бирөөгө айтсам, Бруклин, суу ташкындарынан сактануу үчүн айына үч-төрт жолу унааларыбызды жылдырышыбыз керек же коомубузга кире турган негизги жолду суу каптап, бизди каптап калат - алар аябай таң калышат, – деди Гендрон.

Джон Кеннеди аэропортунун батыш тарабында жайгашкан Гамильтон Бичтен Манхэттендин Мидтаунуна поезд менен бир сааттык жол бар. Бирок ал ызы-чуу мегаполистин четиндеги конушка караганда жээктеги кооз шаардай сезилет.

Болжол менен 27,000 кишиден турган орто класстын конушу булуңду карап турат жана негизинен эки кабаттуу үйлөр бар, алардын көбү Сэнди ураганынан кийин толугу менен кайра курулган. JFK учактарынын моторлорунун тез-тез ызылдаганын эске албаганда, көчөлөр тынч жана тынч. Ал ошондой эле ынтымактуу коом. Тургундар сейилдөөдө учурашып, конушунда тентип жүргөн тоокторго, коёндорго жем беришет.

Гендрон, мурдагы жүк ташуучу унаанын айдоочусу жана New Hamilton Beach Civic Ассоциациясынын президенти, өмүр бою жашаган жана бороон-чапкындан жана суу ташкынынан коргоо боюнча өзүнүн пропагандалык иштери менен коомчулукта популярдуу. Гамильтон Бичтеги көптөгөн үй-бүлөлөр бул жерде бир нече муундар бою жашап келишкен жана кетүүнү пландашкан эмес.

Квинстеги Гамильтон Бич - бул тарыхый федералдык пландын борборундагы райондордун бири, ал суу ташкындарынан коргоо үчүн бороон-чапкындардын дарбазаларын жана деңиз дубалдарын курат.

Эмма Ньюбургер | CNBC

Акыры аларда тандоо калбай калышы мүмкүн. Деңиз деңгээли жогорулашы болжолдонууда кылымдын акырына карата АКШнын жээктеринде алты фут же андан көп коркунучтуу. Бул сценарийде, Ямайка булуңун курчап турган жамааттардын көбү күн сайын суу ташкыны астында калат.

Кырдаал ансыз деле шашылыш. 2.5 миллионго жакын Нью-Йорктуктар 100 жылдык талаада жашашат, бул алардын жыл сайын чоң кырсыкка кабылуу мүмкүнчүлүгүн 1% түзөт. Шаар ошондой эле кум дөбөлөрүнүн жана жээктеги саздак жерлеринин көбүн жоготкон, алар тарыхый жактан деңиз деңгээлинин көтөрүлүшүнө жана бороон-чапкындарга табигый буферлерди камсыз кылып, жапыз райондордун тургундарын коргогон.

Шаардын жайылмасында жайгашкан мүлктүн баасы 176 миллиард доллардан ашты, бул Сэндиден бери 44% га өстү. акыркы билдирүүгө ылайык шаардык контролер тарабынан. Суу ташкындарынын көтөрүлүшү жана тез-тез болуп турган бороон-чапкындар 242-жылга чейин жээкти суу каптоо коркунучуна 2050 миллиард долларды түзөт, бул бүгүнкү базар баасынан 38% га жогору. Квинс штатында, суу каптаган талаадагы мүлктүн баасы 60 миллиард доллардан ашты, бул Сэндиден бери болжол менен 43% га өстү. Ал эми мүлктүн баасы 72 миллиард долларга чейин 2050-жылга чейин жээкти суу каптоо коркунучунда болот.

Дээрлик ай сайын эң жогорку толкундар учурунда Гамильтон Бич, Ховард Бич жана Кең Канал сыяктуу жамааттардын көчөлөрүн Ямайка булуңунун суулары каптап турат. Тургундар буга көнүп калышкан. Алар коомдук иш-чараларды жана унаа токтоочу жайларды суунун графигинин айланасында пландаштырышат, ал эми кээ бирлери суу ташкындарын күтүү менен жашоо мейкиндиктерин экинчи кабатка жылдырышкан.

"Эч нерсе жасалбаса, мендикине окшогон жамааттар аман калбайт", - деди Гендрон, быйыл 60ка чыккан жана акыры өзү жана анын аялы үчүн бир кабаттуу үй табуу үчүн коңшулуктан кетүүнү пландаштырууда.

"Аз-аздан өкмөт муну үйрөнүп жатат" деп кошумчалады Гендрон. "Ошол эле учурда, биздин колубуздан келгендин баары биздин жамааттарды болушу мүмкүн болгон нерселерге даярдоого аракет кылуу."

Нью-Йорктун жээктерин сактап калуу боюнча тарыхый сунуш

Федералдык чиновниктер аймакты бороон-чапкындан жана суу ташкындарынан коргоо үчүн татаал жана кымбат пландын үстүндө иштеп жатышат. Сэнди Нью-Йорк менен Нью-Джерсиде 70 миллиард долларга жакын зыян келтиргенден он жыл өткөндөн кийин, сентябрда АКШнын армиясынын инженерлер корпусу негизги планын ачып берди Нью-Йорк портунун боюндагы негизги булуңдардын жана куймалардын ооздорунан деңиз дарбазаларын куруу, анын ичинде Ямайка булуңу.

52 миллиард долларлык сунуш аймактагы бороон-чапкындын көтөрүлүшүнө жана деңиз деңгээлинин көтөрүлүшүнө каршы күрөшүү боюнча эң ири долбоор жана Нью-Йорк Харбор аймагын толугу менен коргоо үчүн жасалган жалгыз иш-аракет болмокчу. Сунушка Квинс, Стейтен-Айленд жана Нью-Джерсиде чоң бороон-чапкындар учурунда жабыла турган кыймылдуу деңиз дарбазаларын куруу жана суу жолдорун тосуу, ошондой эле 30 мильден ашык кургактыктагы жээктерди, бийик жээктерди жана деңиз дубалдарын куруу кирет.

План ошондой эле толкундардын күчүн басуу үчүн саздак жерлерди калыбына келтирүү жана кумдан, устрицалардын кабыгынан жана өсүмдүктөрдөн курулган тирүү жээк сызыктары сыяктуу табигый чечимдерди интеграциялоону талап кылат. Табигый долбоорлордун бул түрлөрү, алардын айрымдары Ямайка булуңундагы жапайы жаратылыштын баш калкалоочу жайы, Армия Корпунун адам жасаган инженердик чечимдери менен тең салмактуу болот.

Ямайка булуңундагы жамааттар үчүн план Гамильтон Бич, Ховард Бич, Рамблерсвилл, Роквуд Парк жана Линденвуд шаарларына жээктеги бороон-чапкындын коркунучун башкарууну камсыз кылган суу каптоо дарбазаларын, суу каптоолорду жана бермаларды камтыган чакан масштабдагы долбоорлорду камтыйт. Кошумчалай кетсек, Marine Parkway көпүрөсүнүн чыгышында жайгашкан Ямайка булуңундагы Storm Surge Barrier чоң бороон-чапкын учурунда жабылат.

Армия корпусунун долбоордук менеджери Брайс Висемиллердин айтымында, агенттик Ямайка булуңундагы курулушту алдыга жылдыруу үчүн мүмкүн болушунча тезирээк иштеп жатат жана ал Нью-Йоркто жана Нью-Йоркто жана Нью-Джерси портторун жана куймаларын изилдөө аяктады.

"Биз ар кандай функцияларды мүмкүн болушунча тезирээк курууга аракет кылабыз" деди Висемиллер. "Мунун бардыгы курулушка уруксат, федералдык эмес демөөрчүлүк колдоо жана Конгресстин каржылоосу менен жүргүзүлөт."

Армия корпусунун сунушунун баасы жогору, бирок бороон-чапкындын жана деңиз деңгээлинин көтөрүлүшүнөн келтирилген зыяндын болжолу плансыз алда канча жогору. Катуу шамалдан жана суу ташкынынан коргоону куруу сунушу болбосо, аткаминерлер аймакка орточо жылдык зыян 5.1-жылы 2030 миллиард долларды, ал эми кылымдын аягына чейин 13.7 миллиард долларды түзөт деп болжолдошот. Army Corp анын долбоорлору кийинки 3.7 жылда жыл сайын 50 миллиард доллар таза пайда алып келет деп эсептейт.

Квинс шаарындагы Ямайка Бэй жапайы жаратылыш башпаанасында жээкти калыбына келтирүү иштери жүрүп жатат.

Эмма Ньюбургер | CNBC

Эгерде Конгресс планды бекитсе, федералдык өкмөт долбоорлордун 65% каржылайт, ал эми калган чыгымдар штат жана жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары тарабынан жабылат. Курулуш 2030-жылы башталып, 14 жылдын ичинде бүтмөк.

Армия корпусу тарабынан тандалган план эч нерсе кылбай, эки эседен ашык 112 миллиард доллар сарптоого чейин сунушталган беш варианттын бири болгон. Кеңири вариантта Нью-Йорк жана Нью-Джерси боюнча суу ташкынына каршы көбүрөөк долбоорлор бар болчу, анын ичинде Нью-Йорк портунун жээктериндеги 7 мильден ашык сел тосмолору, бул дүйнөдөгү эң узун бороон-чапкынга тоскоол болмок.

Армия корпусунун маалыматы боюнча, бул вариант чоң чыгымга жана узак мөөнөткө байланыштуу тандалган эмес, ал долбоордун курулушуна канча чыгым кетери менен салыштырып, долбоордун алдын ала турган зыяндын көлөмүн баалоо үчүн чыгаша-пайда анализин жүргүзөт. .

Жакында өкмөт өкүлдөрү менен жолугушкан Гендрон: «Бул биз үчүн гомерун», - деди Гендрон, аларды өз жамааты үчүн чакан долбоорлорду тезирээк ишке ашырууга үндөдү. "Бул алар үчүн 14 жылдык курулуш цикли, бирок бул кичинекей долбоорлор эртерээк бүтө албайт дегенди билдирбейт."

Төмөнкү жээк аймактарында мүмкүн болгон акыркы муун

Армия корпусунун сунушу аймакка убакытты үнөмдөйт, бирок акыркы чечим эмес, анткени деңизди басып алуу акыры деңиз дубалдары сыяктуу кымбат баалуу инфраструктураны жеңет, деп эскертишет климаттык адаптация боюнча эксперттер. Акыр-аягы, өкмөт Нью-Йорктун жапыз аймактарындагы тургундарды сатып алып, көчүрүшү керек болот.

"Кээ бир жамааттар бар, алар акыры кетиши керек - бул жөн гана убакыт маселеси", - деди Пол Галлай, Колумбиянын Туруктуу шаарларды өнүктүрүү борборунун директору, Туруктуу жээктеги жамааттар программасынын. "Бирок бул жамааттар көчүп кетүүнү караштыраардан мурун жакшыраак вариант жок экенин билиши керек."

Галлай билдиргендей, быйылкы Армия Корпусунун сунушу жакшы башталыш болгону менен, аткаминерлер жапыз жамааттарды тийиштүү түрдө коргой алардан мурун чоң көлөмдөгү кошумча маалыматты талап кылышат. Ал ошондой эле чиновниктерди инженердик долбоорлордун пайдасы, кемчиликтери жана белгисиздиктери жөнүндө ачык сүйлөшүү үчүн коомчулуктун мүчөлөрүн жана экологиялык уюмдарды чогултууга үндөдү.

Сунуштун сынчылары бул пландар деңиз деңгээлинин көтөрүлүшүнүн негизги жана узак мөөнөттүү коркунучунан эмес, бороон-чапкындан убактылуу гана коргойт деп ырасташкан. Айрымдар жаңы инфраструктуранын айлана-чөйрөгө тийгизген зыянынын көлөмү боюнча кооптонууларды айтышты.

«Бул жаман маселе. Муну оңой эле чечүү мүмкүн эмес», - деди Галлай, пландын үч негизги көйгөйдү чечүү керек экенин белгиледи: бороон-чапкын, нөшөр жана деңиз деңгээлинин көтөрүлүшү.

Деңиз деңгээлинин көтөрүлүшүнүн коркунучтуу божомолдорун эске алуу менен, аткаминерлер, илимпоздор жана пландоочулар суу ташкынынын жана климаттын өзгөрүшүнүн улуттук стратегиясы катары башкарылуучу чегинүү деп аталган көчүрүүнү барган сайын колдоп жатышат.

2016-жылы, мисалы, өкмөт биринчи жолу 48 миллиард доллар бөлгөн Луизиана жээгиндеги бүт жамаатты көчүрүү үчүн федералдык салык доллары. Жакында Байдендин администрациясы ноябрда беш түпкүлүктүү америкалык урууларга 75 миллиард доллар берген аларга кыйратуу коркунучу бар жээк аймактарынан көчүп кетүүгө жардам берүү, бул кадам АКШдагы башка жамааттар үчүн лакмус сыноосу болот.

Роджер Гендрон Гамильтон Бичтеги, Квинстеги подъездде отурат. Гендрон суу каптап, жээктеги бороон-чапкынга дуушар болгон Квинс шаарынын алыскы четинде жашаган он миңдеген тургундардын бири.

Эмма Ньюбургер | CNBC

Роберт Фрейденберг, Регионалдык План Ассоциациясынын энергетика жана айлана-чөйрө боюнча вице-президенти, туруктуу өнүгүүгө өбөлгө түзгөн коммерциялык эмес уюм, климаттын ыңгайлашуусу акыры мамлекеттик чыгашалардын радарында экенин жана кээ бир жерлер өтө татаал же өтө татаал болуп баратканын моюнга алуу күчөп жатканын айтты. сактоо үчүн кымбат.

"Биз качандыр бир убакта коргоого аракет кыла албаган жерлер болот" деди Фрейденберг. "Миллиард долларды бул пландар белгилүү бир убакыттан кийин эффективдүү болбой турган жерлерге жумшаса болот, ошондуктан биз салык долларларын ушундай жол менен коротуу туурабы же жокпу, аныкташыбыз керек."

Климаттык адаптация боюнча кээ бир эксперттер Нью-Йоркто кайталанган суу ташкындарынан же Сэнди сыяктуу бороондордон кийин кайра кайра куруу узак мөөнөттүү келечекте каржылык мааниге ээ болбошу мүмкүн экенин белгилешти. Өкмөт тарыхта селден жабыркаган үйлөрдү сатып алуу жана бузуу үчүн акча төлөп келген. Башкарылган чегинүү стратегиясына ылайык, чиновниктер кененирээк сатып алууларды жүргүзүп, тургундарды же бүтүндөй жамааттарды көчүрүшөт.

Ураган, суу ташкындары жана климаттын өзгөрүшүнө алып келген башка кырсыктар АКШнын федералдык бюджетине жыл сайын болжол менен 2 триллион доллар чыгым алып келиши мүмкүн, деп Ак үй жылдын башында билдирди. Өкмөт да чыгымдайт деп болжолдонууда жыл сайын 25 миллиард доллардан 128 миллиард долларга чейин жээктеги кырсыктан куткаруу жана суу ташкынынан камсыздандыруу сыяктуу аймактарда.

«Эгерде биз Нью-Йорктогу же өлкөнүн кайсы бир бөлүгүндөгү бул төмөн жашаган жамааттарды коргогубуз келсе, бул жамааттардын келечектеги жашоого жөндөмдүүлүгү күнөскананы канчалык натыйжалуу кыскарта аларыбызга түздөн-түз байланыштуу экенин түшүнүшүбүз керек. газ чыгаруулар», - деди Галлай.

Гендрон үчүн аткаминерлер Нью-Йорктун жапыз аймактарын коргоо үчүн өтө жай кыймылдап жатышат. Конгресс, деп кошумчалады ал, Гамильтон Бичке кеч боло электе, тез арада чара көрүп, Армия корпусунун сунушун бекитиши керек. Бирок Гендрон анын коомчулугу куткарыла алат жана куткара алат деп оптимист.

"Биз тагдырыбыздын курмандыгы болгубуз келбейт - биз тагдырыбызды көзөмөлдөгүбүз келет" деди Гендрон. "Биз жөн гана коңшубузду сактап калгыбыз келет."

Квинс штатындагы Брод-каналдагы суунун үстүндө жайгашкан үй.

Эмма Ньюбургер | CNBC

Булак: https://www.cnbc.com/2022/12/22/queens-battled-monthly-floods-as-sea-levels-rise-storms-worsen.html