2023 баалуу запастарды тандоо – EV ылдамдатууда… Бирок мунай жана газ динозаврдын жолунан чыкпайт

КЫМБАТСЫЗ EV ОЮНДАР

Электр машиналары жаңы эмес, биринчи жолу 19-кылымдын башында жолдордо пайда болгон (эгерде аларды ушинтип атоого болот), бирок алар көбүрөөк диапазонго жана жогорку ылдамдыкка муктаж болгондуктан күйүүчү кыймылдаткычтардын пайдасына чыгып кеткен. Негизги өндүрүүчүлөр General Motors
GM
, Форд жана Тойота баары технологияда бир аз жаңылышты, бирок 2008-жылы Илон Масктын Тесласы Lotus негизиндеги Tesla Roadster менен бирге келгенге чейин EV унаалары тартыла баштаган.

Фольксвагендин "Дизельгейт" чатагынын ачылышы жана андан кийинки кесепеттери электрдик унааларды иштеп чыгуу үчүн жиндиди жаратты, алар так нөлсүз эмес (энергия бир жерден чыгышы керек), бирок алар адамдардын бизнесин жакшыртууга убада беришти. көптөгөн фронттордо жылып жатат. Албетте, биз акыркы он жыл ичинде Teslaга көз салдык, бирок анын негизги баалуулуктар лагеринде, жада калса ага жакын экенин эч качан таба алган жокпуз.

Өтө артта калганына карабастан, ири автоконцерндер жетишүү үчүн жарышууда жана аны ишке ашыруу үчүн зарыл болгон капиталды жумшап жатышат. Бактыга жараша, керектөөчүлөр General Motors сыяктууларды байкап, сыйлык берип жатышат, ошондуктан ал өзүнүн «электрлештирүү» пландарын жыл санап жогорулатып жатат. Өкмөттөр дагы инфраструктураны жакшыртууну каржылоону, керектөөчүлөргө субсидияларды берүүнү жана салык жеңилдиктерин сунуштоодо.

Мындай энтузиазм да жакшы кирүү чекити болуп саналат Альбемарл (ALB), EV алтын чабуулунда күч ойноо. Литий өндүрүүчүсү 2022-жылы АКШда литийди кайра иштетүүчү жаңы завод курууну пландап жатканын жарыялады, ал азыркы учурда өндүргөн EV аккумуляторунун металлынын көлөмүн эки эсеге көбөйтөт, ал эми ылдыйкы линия жогорулап баратат.

КАЗЫЛГАН ОТУНГА ТАЛАП КӨП

Электр энергиясынын буму кадимки энергетикалык ишканалар өлүк адамдар басып баратат дегенди билдирбейт, айрыкча АКШнын энергиянын үчтөн экисинен көбүн транспорттук эмес сектор керектейт. Тескерисинче, биздин оюбузча, кадимки булактарга инвестициянын аздыгы жана катуу суроо-талап энергиянын баасынын жогорулашына алып келди.

Чынында, өткөн айда Эл аралык энергетикалык агенттик (IEA) мындай деди: "1.9-жылы мунайга дүйнөлүк суроо-талап 2023 баррельге өсүп, рекорддук көрсөткүчкө 101.7 баррельге чейин көтөрүлөт, бул Кытайдан алынган кирешенин жарымына жакыны анын келишими жоюлгандан кийин. Ковид чектөөлөрү. 2023-жылы дүйнөлүк мунай сунушунун өсүшү өткөн жылдагы ОПЕК+ жетектеген 1 барр/күн өсүүсүнөн кийин суткасына 4.7 баррельге чейин басаңдайт.

Ал эми узак мөөнөттүү, суроо-талаптын теңдемеси, биздин оюбузча, мунай жана газ өндүрүүчүлөрдү колдоону улантууда.

Албетте, энергиянын баасы 2022-жылдагы эң жогорку чегинен бир топ төмөн түштү, акыркы 13 айда WTI Crude 12% га арзандады, бирок Украинада уланып жаткан согуш, Кытай экономикасынын кайра ачылышы жана тармактык инвестициянын узак мезгили. геологиялык чалгындоо жана өндүрүүдө глобалдык энергия менен камсыз кылуу маселелерин көрсөтүп турат, алар жакын арада жеңилдеши күмөн. Бул маселелер узак мөөнөттүү орточо көрсөткүчтөн жогору бааларды колдоого алышы керек, демек, ушул сыяктуулар үчүн рентабелдүүлүктү жогорулатат Civitas ресурстары (CIVI) жана EOG ресурстары
EOG
, бул ошондой эле кирешелүү өзгөрүлмө дивиденддерди төлөө менен мактанат.

Атайын отчет: 2023-жылы кайда инвестициялоо керек – The Prudent Speculator

Алдыдагы жумаларда кошумча темаларды жана акцияларды күтүңүз жана бактылуу инвестициялаңыз!