![Incorporating Blockchain to Mitigate Climate Risks From Shipping]()
Глобалдык жүк ташуучу өнөр жайы көмүртектин глобалдык эмиссиясынын 3 пайызына жооп берет. Бирок, аны blockchain сыяктуу технологиялар аркылуу жумшартууга болот. Парник газдары (ПГ) глобалдык температуранын жогорулашынын негизги себеби болуп саналат. Дүйнөлүк Экономикалык Форум (WEF), мамлекеттик-жеке сектор үчүн эл аралык бейөкмөт уюм, өзүнүн видеолорунун биринде блокчейн бул маселени жеңилдетүүгө кандайча жардам берерин баса белгиледи.
Видеодо блокчейн технологиясын колдонуу менен пайдаланылбаган контейнер мейкиндигин сатып алган жана саткан океан жүктөрү үчүн санариптик базар Cubex Global чагылдырылган. Кошумчалай кетсек, жыл сайын 790 миллион контейнер жөнөтүлөт. Алардын көбүндө кеме менен кошумча сапарларды болтурбоо үчүн колдонула турган бош орун бар.
Маалыматтарга караганда, жүк ташуучу кемелер километрге 16 грамм көмүр кычкыл газын чыгарат. Бир чоң контейнердик кеме 50 миллион дизелдик күйүүчү унаага барабар парник газдарын чыгарат деп болжолдонууда. Кошумчалай кетсек, газдар океандарга түз бөлүнүп, деңиз жашоосуна таасирин тийгизет. 2015-жылы транспорт тармагынан чыккан көмүртектин эмиссиясынын 13 пайызына кеме жүк ташыган.
Жүк ташуу дүйнөлүк сооданын негизи катары каралат. Тамак-аш, дары-дармектер, технологиялар жана башкалар суу жолдору аркылуу элдер арасында оңой алмашылышы мүмкүн. Жыл сайын кемелер аркылуу 11 миллиардга жакын товар ташылат. 2 миллиард тоннага жакын чийки мунай жана 350 миллион тонна эгин ташылып жатат, бул башка транспорт каражаттары менен мүмкүн эмес.
Blockchain биринчи кезекте алмашуу каражаты катары колдонуу үчүн иштелип чыккан санариптик валюта cryptocurrency менен байланышкан. Ал татаал математикалык маселелерди чечүү аркылуу криптовалютанын блокторун казган Proof-of-Work (PoW) деп аталган процессти камтыйт. Мунун баары энергияны көп талап кылган тоо-кен бургулоо жабдыктарын талап кылат.
Жеткиликтүү маалыматтар Bitcoin (BTC), рынок капкагы боюнча ири cryptocurrency, блокчейн секторунда негизги көмүртек чыгаруучу болуп эсептелет көрсөтөт. BTC транзакциясы 100K Visa транзакцияларына барабар энергияны керектейт имиш. Отчетто Кытайдан крипто казууну жоюу эмиссияны 57 миллионго азайтышы мүмкүн деп эсептелген.
Бирок, Кытайдын 2021-жылы криптовалюталарды куугунтуктоосунан кийин хэш курсу АКШга которулган. Азыркы учурда, АКШ дүйнөлүк крипто-кен казып алуу 30 пайыздан ашыгы үчүн жооптуу болуп саналат. Крипто сектору эл аралык көмүртектин эмиссиясынын бир бөлүгүнө гана салым кошконуна карабастан, эксперттер рыноктун потенциалдуу өсүшүн эске алганда, ал олуттуу салым болуп калышы мүмкүн деп эсептешет.
WEF видеосуна ылайык, 100 миллионго жакын жүк ташуучу контейнерлер дээрлик бош. Эгер жоопкерчиликтүү колдонулса, блокчейн эмиссияны кыскартууга жардам берет, бирок жүк ташуу тармагында гана. Дүйнө климаттын өзгөрүшүнө байланыштуу начарлаган келечекке карай жылып жатат. Тармактан парник газдарын кыскартуу олуттуу таасир эте албайт.
Дүйнөдө 1.5°С туруктуу. Эксперттер 3°Cге жакын температура өлкөлөрдү жыл сайын жок дегенде бир айга созулган кургакчылыкка алып келиши мүмкүн деп эскертишти.
Булак: https://www.thecoinrepublic.com/2023/11/16/incorporating-blockchain-to-mitigate-climate-risks-from-shipping/
