Уильямстын жаңы ээси жөнүндө көбүрөөк маалымат

On Ишемби 15th Сентябрь айында Williams Racing компаниясынын жаңы ээси Дорилтон Капитал ЖЧКнын өкүлдөрү Италиянын Мугелло шаарында өткөн Тоскана Гран-Присине катышышты. Williams Formula XNUMX жарыш командасынын командалык директорунун орун басары, Клэр Уильямс, эми командасын таштап кетти - 43 жылдын ичинде Фрэнк Уильямс негиздеген Формула-1 командасы үй-бүлөлүк башкаруудан тышкары болгон учур болду.. Бирок Дорилтондун төрагасы Мэттью Саваж, топтун башкы кеңешчиси Стефани Даттило жана Эден Роктун башкы директору Джеймс Мэтьюз болгонуна карабастан- өзү мурдагы жарыш айдоочусу - биз дагы деле болсо Уильямстын жаңы ээси ким экендиги белгисиз бойдон калууда.

Менин акыркы макаламда Forbes, Дорилтондун жаңы ээсин издөөдө жаңы лидерлерди белгиледим. Менин Форбс үчүн акыркы макаламда оффшордук компаниялардын лабиринтин ачкандан кийин, кызыктуу тенденция пайда болду. Дорилтондун британиялык команданы сатып алышы көптөгөн жылдардагы эң унчукпаган M & As компаниясынын бири болуп калды. Уильямстын ээси ким жана эмне үчүн Формула-1дин эң көп кабаттуу командасына белгисиз ээлик кылуу кызыкдар тараптарга ушунчалык ыйык?

Уильямс Дорилтон М & Ж: Биз эмнени билебиз

Мен маалымдагандай Forbes Сентябрда 6 жөнүндөth, буга чейин италиялык басылма сатып алуу менен бир нече жогорку баалуу адамдар байланышкан La Gazzetta dello Sport - ким Марио Сальвини Вильямстын айдоочусун камтыйт деп билдирди Nicholas LatifiАтасы Майкл - буга чейин капиталдын 10% ээлик кылган канадалык-ирандык ишкер McLaren Group. Россиялык ишкер Дмитрий Мазепин Ошондой эле израилдик ишкер Чаноч Ниссаниге La Gazzetta шилтеме кылган - эки эркек уулу Никита жана Рой, буга чейин Формула-2де жарышышкан.

Менин 6-сентябрдаth Макалада, мен буга чейин 180 миллион АКШ долларын сатып алуу менен байланышы болбогон ишкер Калвин Ф.Лонун ортосундагы байланыштарды баса белгиледим. Ло мырзанын адвокатынан Лор Дорилтондун артында турабы деген суроого Гломардан жооп алгандан кийин, Ло үчүн дагы суроолор пайда болду. Лонун ишкердик иш-аракеттери жөнүндө кабарлардын жоголуп жаткандыгына жана Лонун адвокаты жооп берүү укугуна ээ болгон убакыттын кечигип жаткандыгына байланыштуу, Дорилтон менен болгон байланышты көрсөткөн ар кандай жалпыга маалымдоо документтери жөнүндө кабарлоо мүмкүн болгон жок.

Ло макалага эч кандай коомдук жооп бере элек. Анын адвокаты ишкердин Формула-1деги эң сырдуу M&Aга катыштыгы бар экендигин тастыктабайт жана четке какпайт (жооп укугу үчүн, ушул макаланын айрым бөлүктөрү комментарий берүү укугуна ээ болуу үчүн мырзанын ишенимдүү кызматкерине жөнөтүлдү).

Жез, кобальт жана сейрек кездешүүчү жердин Формула-1деги ролу

Ло мырзанын өкүлү Эдвард Уоттс менен кат алышып жатканда, Уоттс Лонун компаниясынан айырмаланып турган компанияга шилтеме берген электрондук почта дареги аркылуу жооп бергенин байкадым (бир жолу) RE Lee International.

RE Lee Octagon деп аталган уюм - Кайман аралдарында байкалган. Үчүнчү жак тарабынан мага аты-жөнүн атагысы келбеген документтер берилген, бул Р.Е. Октагондун бир нече жакка ээлик кылуусун же олуттуу көзөмөл жүргүзүүсүн билдирет. Көпчүлүгү автоунаа куруу үчүн зарыл болгон процесстерге, анын ичинде изилдөө жана иштеп чыгууга катышышат, эң көрүнүктүүсү - Octagon товарлары-сейрек кездешүүчү жер казып алууда олуттуу кызыкчылыктары бар уюм. Берилген документтер Кальвин Лонун Октагонга ээлик кылгандыгын тастыктаган документ экендигин түздөн-түз сурап жатып, Уоттс кат жүзүндө жооп берип, төмөнкүлөрдү тастыктады:

"Ушул [материалдар] менен камсыз кылуудан тышкары, RE Lee Octagon, Кальмин Лонун жеке инвестицияларын башкаруу максатында, Гранд Каймандан келген фонд экендигин тастыктай алабыз."

Себеп сейрек кездешүүчү жер кубаты Формула 1: Кайманга ... жана Октагонго

ФИАнын президенти Жан Тодт ал 1-апрелде жарыялаганда көптөгөн тармактык инсандарды таң калтырдыst 2019-жылы Формула-2021 Дүйнө чемпиондугу толугу менен XNUMX-жылга чейин толугу менен электр кыймылдаткычтарына өтөт. Өнөр жай бул билдирүүнү көңүл бурду.

Мурда кабарлагандай, Ло мырзанын жакын досторунун бири - актриса Мишель Йов - ал АКШда өзүнүн ролу менен таанымал Crazy Rich азиялыктар. Yeow шериги Жан Тодт.

Сейрек кездешүүчү металлдарды казып алуу болуп саналат ФИАнын максатына жетүү үчүн гана эмес, ошондой эле автоунаа өндүрүү боюнча экологиялык пландарды дагы кеңейтүү. Octagon Commodities бир нече маанилүү келишимдерге ээ Кытай менен Түстүү Тоо-кен. Алардын бири жалпы жезди 36.4 млн. АКШ долларына чейин жыл сайын чектелген сатып алууга болот.. Ли Октагон ошондой эле электромобилдерди жасоодо колдонулган сейрек кездешүүчү металлдарды сатып алуу үчүн China Non Ferrous менен башка соода байланыштарын жүргүзүп турат.

Менин билдирүүлөрүм Ло менен ФИАнын мурунку президентинин ортосунда кандайдыр бир туура эмес иш-аракеттерди жасаш үчүн окулбашы керек - автомобиль инженериясындагы туруктуулукка карай жасалган бул кадам көп жылдар бою жана ар кандай адамдардын ортосунда чоң талкуу жаратып келген, анткени көмүртекти көп бөлүп чыгарган. F1 жана андан кийинкилер узак убакыт бою ылайыксыз деп эсептешкен. Тесла буга чейин өндүрүштүк пландарын аткаруу үчүн зарыл болгон кобальтты алууга олуттуу талкуу арнаган.

Ло Формула-1дин чоң ишмерлери менен жакын достук мамиледе болгондуктан, Лонун купуялуулук деңгээлин түшүнүү кыйын жана анын өкүлдөрү менин суроолорума жооп беришти. Бирок бул келишим автотранспортто адаттан тыш көрүнүш, анткени анын ээлери спортто көпчүлүктүн алдында ойногон вокалдык каармандар болушат. Жаңы Конкорд келишими жана төлөм талаш-тартыштарынан улам келип чыккан жоопкерчиликтин келип чыгышы Формула-1дин командалары менен компанияларынын оффшорго кетишине себеп болушу мүмкүнбү? Дорилтон мотоспорт тунук эмес юрисдикцияны тандап, бизнести оффшорго алып кеткен жаңы тенденциянын мисалыбы?

Формула 1: Атактуу адамдардын менчигинен тартып, оффшордогу ачык эместикке чейин…

Адвокат Юрис Гулбис мага Октагондо корпоративдик документтерди карап жатканда телефон аркылуу айткандай, бир нече юрисдикциялардагы спорттук активдерге менчик карталарын картага түшүрүү “Формула-1де регулятивдик пейзажды башкарууга мүмкүнчүлүк берген эки тарап үчүн дагы, ошондой эле жогорку баалуу жеке адамдар үчүн да жол болуп калды. өзгөрүлүп жаткан ойлорго байланган. ”

Гүлбис ФИА тарабынан чыгарылган жаңы юридикалык колдонмолорду билдирет

аттуу чуулгандуу окуядан кийин командалар ортосунда патенттик талаш-тартыштарды мындан ары болтурбоо кызгылт Мерседес. «6 F2020 Sporting эрежелеринин 1-тиркемесинде келечекте ушул көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн« тизмеленген бөлүктөр »так көрсөтүлгөн. Оффшордук же белгисиз менчик Формула-1 командасына ээлик кылууга мүнөздүү кыйынчылыктар үчүн ыңгайлуу шарттар менен юрисдикцияларды тандап, тобокелдиктерди азайтууну каалаган командалардын арасында трендге айланышы мүмкүн ”, - деди Гүлбис мага, бирок“ Дорилтон менен, ал эми Р.Э. ээлик кылуу маселеси басымдуулук кылат. Юрисдикциялардын, тресттердин жана шериктештиктердин бир кыйла бөлүгү салыктын натыйжалуулугу же активдерди коргоо үчүн эмес, акыркы бенефициардык менчик ээсин мүмкүн болушунча бекем жашыруу үчүн колдонулат. ”

Комментарий алуу үчүн Уоттс мырза менен дагы бир жолу байланышсам, ал (Ло мырзанын адвокаты катары биргелешип жана мындай деди:

«Р.И. Октагондун ар кандай тоо-кен компаниялары менен болгон мамилеси, ошондой эле менин кардарымдын спорттук көңүл ачуу секторуна жана унаа тармагына болгон кызыгуулары жакшы чагылдырылган».

Лонун кеңешинин сейрек кездешүүчү жерди казып алуудагы кызыкчылыктарын таануусу кандайдыр бир деңгээлде коомдук деменстрация болуп саналат. Бирок, мурунку Форбстун Дорилтон жөнүндөгү акыркы макаласына Ло мырза дагы, RE International дагы дагы спорттук көңүл ачуу секторундагы үлүштү мойнуна алышкан эмес. Ушул бурчту иликтөөнүн натыйжасында Ло менен байланышы бар бир кыйла көп сандагы уюмдар пайда болду жана анын компаниясы түзгөн сансыз туунду компаниялар бар. Ло мырзанын ишкердик ишмердүүлүгүнө шилтеме берген макалалардын жоголуп жаткандыгына байланыштуу, Лордун Дорилтонго же башка жакка таандык экендигин тастыктоо үчүн төмөнкүлөрдү окууга болбойт - Формула-1де олуттуу байлыкка ээ болгон тараптар менен жеке достук жана коммерциялык мамилелер. жана Ло мырзанын "REL Group же Калвин Франсис Ло болобу, эч кандай түрдөгү билимди же шилтемелерди тастыктабаңыз же четке какпаңыз".

Билимди тастыктоо же четке кагуу укугу көбүнчө корпоративдик стандарттуу жооп болгондуктан, "тастыктаган да, четке каккан да эмес" деген маанини туюнткан нерсе окулбашы керек, мен Ло мырзанын адвокаты менен алмашып, билимден баш тартуу менен окууга болот деп сунуш кылдым. кээ бирлери Дорилтон менен болгон мамилени билдирет. Булардын бардыгы REL Group менен жалпы байланышта болуп, 7 юрисдикциядагы лабиринтти түзүшөт - Невададан жана Вайомингден, Улуу Британияга чейин, Кайман, BVI жана Делавэр аркылуу. Ло мырзанын жактоочусу менин электрондук почтама келип, Ло мырзанын "буга чейин берилген жоопту дагы бир жолу кайталайм" деп катышкандыгы жөнүндө сурады. Соттук териштирүүлөрдүн алдын алуу үчүн мен RE Lee Internationalга ушул макала жарыяланганга чейин колдонулган цитаталарды бердим.

Көптөгөн сегиз бурчтуу окуя ...

Ло мырзанын ишкердүүлүгүн байкоо кыйынга турат - анын чектелген ресурстары менен компаниянын 8 миллиард АКШ долларын башкаргандыгын жана Тайбэйдеги Mandarin Oriental мейманканасына ээ экендигин тастыктайт. Жеке маалыматты сактоо талабы ушул макаланын аякташын жайлатып, менин мыйзамдуу жоопкерчилигим үчүн басылмага этият мамиле жасоону талап кылды, бирок мен Ло компаниянын консультациясы менен белгилеген авто спортко байланышкан шилтемелер (сейрек кездешүүчү жер жана автомобилдерди изилдөө жана иштеп чыгуу). төмөнкүдөй.

Джейн Гудолл институтуна корпоративдик документтер, Ло мырза бир нече ондогон жылдардан бери катышып келаткан ар кандай байланыштарды көрсөтөт (жок дегенде корпоративдик мааниде), Ло көптөгөн филантроптор, спорт ишмерлери жана башка тез автоунааларды жакшы көрүшөт.

Мисалы, октагон, АКШнын ар кайсы штаттарында, Калифорниядагы ар кандай филиалдары бар жана мотор спорту менен активдүү алектенет. Мындан тышкары Невада штатындагы эки ишкана (анын ичинде Чилидеги сейрек кездешүүчү металлдар үчүн концессиялык менчик укугуна ээ болгон авиакомпаниянын брокери жана товар өндүрүүчү компания) дагы байланышкан. Октагон текче компаниялары үчүн максаттуу түрдө формация агенттери тарабынан курулган, ал эми Улуу Британиянын резидент эместер Энгельс №1 Лимитед аты мурда күтүлбөгөн жерден өзгөргөнгө чейин Octagon Motor Sports болуп катталган.

Бул жерде Ло мырза белгилүү приматтарды коргоочуга галстук бөлүшөт, андан кийин демилге деп аталган. Белгилей кетүүчү жагдай, Джейн Гудолл Институтунун (мурун JGI International) мурунку эсептеринен чыгууга жооптуу аудитор Олувафикайоми Томори мырза, анын Улуу Британиянын бийлигине жарыялаган кесиби “кесипкөй спортчу”. Томори мырза Улуу Британиянын резидент эмес корпорациясы болгон Brands Hatch Circuits Limited менен тыгыз байланышы бар, ал буга чейин Октагон деп аталган, бирок Brands Hatch өзү Формула-1деги мотор спорту жана материалдык эмес активдерди алуу менен байланышкан. Томори, ошондуктан жалпыга маалым болгон маалыматтарга караганда, Энгельстин No1 (Октант, Улуу Британия) жана андан мурунку компаниялар (Brands Hatch, Octagon жана Silversmith) менен эки жолу кайчылашкан.

Эскерте кетүүчү нерсе, Ло мырзанын консультациясы Дорилтонго таандык экендигин тастыктабайт же четке какпайт, же бул жерде, Ри Ли Октагондон тышкары (RELдин аталган компанияларынан тышкары) аталган бир дагы мекеме.

Маалымат булагы: https://www.forbes.com/sites/willnicoll/2020/09/16/formula-1s-most-mysterious-ma-more-clues-on-williams-new-owner/